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2020年上“国六”?国四国五污染排放限值变化图表剖析

2015-11-20 09:29来源:爱车庭微信关键词:排放标准一氧化碳氮氧化物收藏点赞

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相对于日本早在1968年制定的《大气污染防止法》并且在后期还制订了其他的法令法规组合对碳化氢HC、氮氧化物NOx和颗粒物PM进行限量,欧洲的排放标准相对较为宽泛,因而欧标也是众多发展中国家的借鉴之一。

作为全球最大的汽车产销市场,我国的汽车排放标准发展历程又是如何呢?

 

由表可见,虽然我国的汽车排放标准相较于欧洲晚9年,但是我国在10年内4次提升标准,比欧洲更新速度更快,可见政府治理尾气污染的决心。且每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。那么我国当前情况下的污染指标到底严格程度如何?

由环境保护部的官方文件显示(这个168页的”国五“标准读的小T是泪牛满面),剪出大家最为关心的表格如下:

表中PM的含义是可吸入颗粒物,与众所周知的PM2.5中的PM同义,只是PM2.5是指直径为2.5微米以上的可吸入颗粒物,而国五中提到的PM值,应该是指直径为10微米以上的可吸入颗粒物。

原标题:2020年上“国六”?“国四”、“国五”排放标准你搞清楚了吗?
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