登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据德国媒体11月23日报道,德国TÜV Nord集团针对大众的汽车尾气造假丑闻指责了联邦政府。为什么这些年来大众汽车的汽车尾气排放造假在德国都没有被发现?德国技术监督协会(TÜV)认为,这是因为政府在汽车行业的逼迫下,禁止检测员对汽车发动机软件进行检测,对此联邦政府立即做出回应。
德国产品和品质认证机构之一TÜV Nord集团针对大众的汽车尾气造假丑闻指责联邦政府。TÜV Nord集团主席盖多莱提格(Guido Rettig)在接受世界报采访时称,联邦政府在汽车行业的逼迫下,禁止检测员对汽车发动机软件进行检测。他补充道:“我们没有丝毫的可能,去检测汽车的发动机操纵系统和阻隔尾气的软件。”因此,他认为,鉴定人员根本没有机会,去发现柴油发动机的氮氧化物排放造假,所以这并不是技术监督协会的失职。
多莱提格否认大众丑闻是鉴定人员的过失所造成的,他称:多年来我们一直要求,我们的检测任务中必须包含对发动机软件的检测,但要求一直没有成功。汽车行业以检测会涉及商业秘密为由,拒绝了我们的要求。相关负责部门的决定也遵循了汽车公司的意愿。盖多莱提格提出要求:在未来,型式认证不应该再由生产商来委托,而应该由德国机动车辆管理局(KBA)来委托。此外,还应该扩大政策的范围,让检测认证机构能监测汽车的发动机软件。
针对盖多莱提格的说法,德国联邦政府做出了解释:政府已经在考虑,扩大鉴定人员的检测权限。联邦交通运输部的发言人表示,已经有一个委员会在研究:披露发动机操纵件能否成为欧盟法规的一部分。近几年来,德国一直在支持检测程序的发展和扩大。同时,政府也严厉指责了德国技术监督协会,交通运输部的发言人称:“我们希望协会做出解释,为什么大众汽车的二氧化碳排放量造假一直没有被发现。二氧化碳排放量造假和发动机操纵系统并没有关系。我们期待技术监督协会的答复。”发言人还表示,TÜV Nord集团已经被要求出席周四的一个调查委员会。
已经有一些通讯社在政府的委任下,报导了联邦交通运输部对德国技术监督协会的不满。报道称:TÜV Nord集团必须对自身的疏忽做出解释。如果要完善检测体系,那么也一定不会是通过壮大TÜV Nord集团来完成。
此次争论的是以大众汽车的丑闻为背景。大众公司在柴油车上安装了一个软件,在接受尾气排放测试时这个软件会启动,使氮氧化物的排放量比车子实际运行时的排放量要低。此外,二氧化碳气体排放量也存在弄虚作假,涉及的车辆有80万辆。德国机动车辆管理局已经安排召回240万辆大众汽车。
延伸阅读:
大众造假丑闻持续发酵
随着德国大众公司丑闻调查的不断深入,越来越多的问题也浮出水面。不仅尾气排放数据造假,二氧化碳气体排放量也存在弄虚作假,这次二氧化碳排放量造假不仅牵扯柴油车,汽油车也未能幸免。
11月3日,大众公司公布,近80万辆大众汽车涉及二氧化碳排放量造假,其中包括9.8万辆汽油车。10日,德国机动车辆管理局发表官方声明,表示将彻查所有大众汽车型号,对其尾气和二氧化碳排放值逐车检验,而不仅仅针对此前发现的涉假车辆。1.4升、1.6升和2.0升柴油发动机以及1.4升汽油发动机,均在彻查二氧化碳排放量之列。至此,大众针对此次丑闻的经济风险评估已高达20亿欧元。
德国媒体称,在大众集团目前的内部调查中,多名工程师承认大众汽车的二氧化碳排放量亦有造假行为,运用各种非法措施操纵二氧化碳排放数值。例如调高胎压,将柴油混合到车用机油中以优化车辆运行、减少油耗等。随着这一最新调查进展的曝光,已经引咎辞职的大众集团前首席执行官文德恩再次进入公众视野。文德恩曾为大众立下“到2018年成为经济和生态全球领先的汽车公司”的宏伟战略目标,在日内瓦车展上宣布大众汽车2015年将二氧化碳排放量降至30%。这一目标在大众现有技术上几乎无法完成,从2013年起,“出于对文德恩的恐惧”,工程师们只有篡改数据以“满足目标”。
日前,大众向德国境内的所有车主发出一封书面致歉函。信函中强调,大众将尽快制定召回计划,对涉假车辆整改。但大众同时强调,造假软件只影响尾气排放量的测量,对车辆的使用和安全性能并无影响。然而,随着这一丑闻的持续发酵,大众管理漏洞和企业文化逐渐成为浮出水面的又一问题。面对一直声称对造假毫不知情的文德恩,德国《法兰克福汇报》专栏作家卡斯顿˙格尔密斯发问道:“当工程师们突然完成了此前绝对不可能达到的目标时,文德恩果真丝毫不想知道具体是如何实现突破的吗?大众高层里难道真的没有一个人有疑问吗?”他表示,造假不可能是由于几个雄心勃勃的工程师一时兴起。造假丑闻暴露的更深层问题是“日常的弄虚作假和欺骗谎言,这种行为已经深深嵌入大众的企业文化中”。
出问题的不仅仅是企业文化。德国绿党议会党团副主席奥列佛˙科里舍尔表示,调查到今天,大众丑闻再也不能简单地认为是某个人或某些人的责任,而是由大众内部系统所致。科里舍尔表示,为杜绝此类事件的发生,“最终需要一个独立的欧洲机构负责汽车的道路测试,以保证充分的透明度”。
信息来源: 综合中国网、经济日报
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,四川省能源局转发了国家能源局《分布式光伏发电开发建设管理办法》及《分布式光伏发电开发建设管理办法问答(2025年版)》,并结合四川省实际提出五点意见。其中提到,要坚持应备尽备、能建快建,支持工商业分布式光伏发电加快发展。科学有序实施“千家万户沐光行动”,在充分尊重农民意愿、保护
近日,在上海SNEC展会现场,国际权威检测认证机构TÜV莱茵大中华区(以下简称“TÜV莱茵”)正式向固德威技术股份有限公司(以下简称“固德威”)颁发其SDT系列工商业光伏逆变器的低噪音性能测试认证报告。固德威成为全球首家、也是目前唯一一家获得TÜV莱茵此项针对工商业光伏逆变器低噪音性能专项认
北极星售电网获悉,山东省发展和改革委员会山东省能源局国家能源局山东监管办公室6月17日发布关于印发《山东省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》的通知,分布式光伏发电上网模式包括全额上网、全部自发自用、自发自用余电上网三种。自然人户用、非自然人户用分布式光伏可选择全额上网、全部自发自
6月17日,山东省能源局正式下发《山东省分布式光伏发电开发建设管理实施细则》,细则指出,分布式光伏发电上网模式包括全额上网、全部自发自用、自发自用余电上网三种。自然人户用、非自然人户用分布式光伏可选择全额上网、全部自发自用或者自发自用余电上网模式。一般工商业、大型工商业分布式光伏可
2025年上海SNEC展会次日,上能电气成功获得TÜV南德意志集团颁发的CTF认可实验室证书,标志着其检测能力获得国际权威认可。TÜV南德智慧能源副总裁许海亮为上能电气无锡研发中心资源平台总经理吴亚平现场授证。TÜV南德意志集团是全球知名的检测认证机构,不断为合作伙伴及客户切实地增添价值。CTF(Cu
6月10-12日,SNECPV+第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会在上海举行,正泰新能携手多款全新升级的ASTRON系列光伏组件解决方案亮相展会(展位号:8.2H-E680),为现场观众呈现了一场可触可感的多场景式产品矩阵体验与行业科技盛宴,展现出强劲的产品力与磅
6月11-13日,第18届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会(SNEC)隆重举行。作为N型电池创新者,仕净光能在展会期间积极参与多项合作与授证活动,持续深化与行业生态伙伴的协同关系,助力构建可持续、高质量的光伏发展新格局。权威认证彰显品质现场颁证仪式颁证仪式6月12日上午,在SNEC展会现场,仕
在上海SNEC展会的热烈氛围中,苏州海鹏科技有限公司(以下简称海鹏科技)与TüV南德意志集团(以下简称“TüV南德”)签署战略合作协议,成为行业瞩目焦点。此次合作主要瞄准欧盟网络安全新规,为海鹏科技在国际市场的发展按下“加速键”。TüV南德意志大中华集团智慧能源副总裁许海亮、智慧能源技术签
2025年6月11日至13日,SNEC第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会在沪盛大举行。煜邦电力(688597.SH)旗下煜邦智源以“追光聚能,共启未来”为主题,携自主创新研发的AI智慧储能管理系统、全新3.0系列化储能产品重磅登场,向全球业界同仁展示了在储能领域的前沿科技实力与多元化应用
第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(SNEC2025)在上海国家会展中心盛大开幕,本届展会云集全球能源领域顶尖专家与行业领军企业,共商能源结构转型创新路径。精控能源携"全场景储能解决方案"亮相5.1H馆C160展位,通过前沿技术展示与产业深度对话,为全球零碳能源体系建设注入创新势能
2025年6月11日,在上海SNEC展会现场,海辰储能于“大步领先稳筑安全”产品安全技术分享会上,正式披露其∞Block5MWh储能系统全球首次开门燃烧试验的完整成果,包括试验全流程、技术细节及权威测试数据,并现场获颁国际权威机构ULSolutions的大规模火烧试验认证证书。现场颁发火烧试验认证证书据悉,此
5月19日,习近平总书记在河南考察期间,专程到洛阳市考察洛阳轴承集团股份有限公司(以下简称:洛轴),了解企业加快先进制造业发展情况。在同洛轴职工交流时,总书记指出:“我们坚持发展实业,从过去洋火、洋皂、洋铁等靠买进来,到现在成为工业门类最齐全的世界制造业第一大国,这条路走对了。”其
在“双碳”目标的指引下逐步建设新型电力系统,推动能源结构转型,减少温室气体排放,是能源电力行业的重要议题。北京城市副中心以“引绿+赋数+提效+汇碳”为路径推动配电网转型升级;江苏实现基于基准站聚合感知的分布式光伏可观可测;福建莆田湄洲岛奔向“零碳”智慧生活……全国首座“零碳岛”——
近日,福建电力科学研究院研发的全流程无人化油品检测流水线投用。这条应用人工智能技术的智慧检测线可将传统充油电气设备的油化检测周期从7天压缩至2天内,推动“一码贯通”的油样全生命周期管理模式落地。传统的油样检测需要检测员手动分拣样品并记录参数,一批次只能完成一项油样检测任务。应用全流
在当今环保意识日益增强的时代,烟气治理行业正迎来前所未有的发展机遇与挑战。富利康科技股份有限公司(简称“富利康”),作为一家自2013年成立以来便深耕于烟气治理领域的创新型企业,凭借其在陶瓷纤维滤管等核心产品方面的卓越成就,已然成为行业内的佼佼者。在2025中国环博会上,北极星环保网有幸
3月17日,国网宁夏吴忠供电公司开展西郊110千伏变电站组合电器X光诊断工作,对组合电器进行“把脉问诊”。面对检测电力设备向数字化、智能化转型的趋势,该公司构建“多维立体检测体系”,将X射线检测技术与红外测温、高频局放检测等先进手段深度融合。X射线数字成像检测技术是一种实时成像的无损检测
2月12日,在山东±800千伏东平换流站阀厅施工现场,升降平台车不停运转,将支柱绝缘子金具抬升至预定位置。上海送变电工程有限公司2名施工人员应用智能数显扳手紧固螺栓,阀厅内设备安装工作紧张有序开展。目前,该站施工已进入送电前的冲刺阶段。东平换流站是±800千伏陇东—山东特高压直流输电工程的
氢能行至天下,示范国能领跑。1月,随着国家能源集团国华投资(氢能公司)在能源金三角、京津冀和长江经济带三大区域集群运营的首批氢能乘用车陆续交付开跑,由中国氢能联盟发起的中央企业氢燃料电池多场景应用示范“氢行计划”正式落地。至此,国家能源集团已实现我国首个中央企业氢燃料电池多场景应
近日,正泰新能ASTRON7产品以优异表现通过国际权威机构RETC的UVID220测试标准,衰减率低于2%,进一步彰显正泰新能ASTRON产品优异的抗UVID性能及高可靠性。今年,RETC在《2024光伏组件指数报告》中针对紫外线诱导衰减(Ultravioletinduceddegradation,UVID)问题发出警告以来,组件的UVID性能受到行业
依托北斗检测和无人机性能检测技术基础,中国电力科学研究院有限公司开展电力无人机性能检测研究,构建复杂环境下的无人机作业性能检测体系,多维度检测评估电力无人机定位精准度、环境适应性等。在7级大风模拟条件下,研究人员操作无人机起飞,无人机飞抵作业点后执行悬停任务。通过检测后台,他们实
作为积极践行绿色低碳循环发展经济体系建设的主力军,国家能源集团加码氢能战新产业培育孵化力度,已经全面贯通可再生氢“制储输用+品质检测+数字化销售”全链条,谋划布局了一批绿色氢能项目,与化工减碳、氢基燃料、氢能交通、铁路机车、海洋氢能等诸多领域开展氢能示范应用,以氢能厚植新质生产力。
在储能安全防控领域,电池热失控的早期预警技术正成为行业发展的关键,业内亟需技术革新,来提供更精准、更早期的监测和预警。温度、气体等安全探测手段应用广泛但有诸多局限热失控作为储能电池安全的主要威胁,在电池内部化学反应后会产生大量热量,进而引起储能电池的起火和爆炸。特别是当单个电池发
12月15日,中国生物多样性保护与绿色发展基金会(以下简称中国绿发会)在其官方网站发布消息,称其已经于12月14日收到来自天津市第二中级人民法院的受理案件通知书。此前12月10日,中国绿发会在官方平台发布了对大众汽车排放门事件提起环境公益诉讼的消息。《中国日报》报道称,中国绿发会在在起诉书中表
电动车目前是遇到了一个好时代,就年初这么一年以来,全国的新能源汽车产销增长速度异常迅猛已势不可挡。10月13日,中国汽车工业协会发布2015年9月汽车工业产销及经济运行情况。2015年9月,中国汽车产销量比上月有较快增长,产量同比降幅同比趋缓,销量呈小幅增长。据中汽协会统计,9月新能源汽车生产2
本周电力设备和新能源板块上涨1.99%。涨幅居前五个股票奥特迅、万马股份、多氟多、东方电缆、中光防雷。跌幅居前五个股票为鼎汉技术、金盾股份、新时达、川润股份、哈空调。核电板块上涨1.61%,发电设备板块上涨118%,光伏板块上涨1.49%,新能源汽车指数上涨6.09%,风电板块上涨1.76%,电力电子上涨3.7
涉及全球市场1100万辆已售柴油车尾气排放造假丑闻的德国大众,其危机公关已从企业所为、行业所为、政府所为上升为德美外交关系层面。在美国纽约出席联合国峰会的德国总理默克尔,将对奥巴马展开面对面的危机公关。有国际舆论认定,德国大众尾气排放造假丑闻东窗事发,是美国先放纵大众造假,等到造假后
1、9月23日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议确定,一是把城市合理规划布局和建设停车场结合起来,加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。二是放宽准入,鼓励民间资本以独资、PPP等方
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!