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中国每年产生的废旧轮胎在以8%~10%的速度急剧增加，已成为我们面前被忽视的一种新污染。

近日，因转弯时过于贴近马路牙子，记者的汽车前轮胎侧面被蹭掉了一块，由于担心爆胎便在北京北五环附近的汽配城里，将车的两个前轮胎全部更换。更换掉的轮胎被汽配城小店老板随手扔在一堆旧轮胎中。而记者同时注意到，这样的废旧轮胎随处可见。那么，这些旧轮胎还有利用价值吗?是回收再利用呢?还是报废掉?

对于这个偶然发现的问题，记者查阅资料发现，废旧轮胎目前在我国已经成为一种新污染。近年来，中国每年产生的废旧轮胎在急剧增加。一项统计数字显示，到2020年，中国废旧轮胎产量将达2000万吨。这种“黑色污染”给中国本已脆弱的生态环境雪上加霜。因此，治理废旧轮胎造成的污染已是迫在眉睫的事情。

废旧轮胎急剧增加

由于我国汽车工业的迅猛发展，近年来，我国废旧轮胎急剧增加。据环保部统计资料显示，截至2014年年底，中国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，机动车驾驶人突破3亿人。随着汽车进入普通百姓家庭，中国汽车保有量近年来一直呈快速增长趋势。然而随着汽车的普及，废旧轮胎等垃圾也逐渐增多，并持续增加。

有消息称，中国轮胎产量已连续10年居世界前列，每年产生的废旧轮胎也是全球首位。这也就预示着，中国废橡胶和废旧轮胎的生成量以后会越来越多。据不完全统计，在2013年，中国废旧轮胎产生量已经达到2.99亿条，重量达到1080万吨，并以每年约8%~10%的速度在增长。

上面的数据在让人惊讶的同时也让人深为担忧，同时记者也发现，近年来由废旧轮胎引发的安全事故是屡见报端，比如由长期大量堆积的废旧轮胎导致的火灾等。这也印证了业内专家对此的深深忧虑，这是一个关乎人们生存环境的大问题。

回收处理是世界性难题

有关专家表示，堆积如山的废旧轮胎不仅有明显的环境污染问题，而且还存在严重的火灾隐患。而比火灾更严重的危险是污染地下水源，一旦污染地下水源，将会危及所有生物的生存。另外，轮胎除了在生产过程中产生废气、废水等污染外，其数量的急剧增加正对地球造成严重的污染，给环境保护带来很大挑战。在一些地区，废旧轮胎甚至被用作燃料，严重的污染使周围寸草不生。由于其构造和成分的特殊性，露天堆放的废旧轮胎一旦燃起便很难控制和扑灭，并且会产生大量烟雾和有毒污染物，严重污染环境和威胁人体健康。因此，废旧轮胎所造成的污染已成为人类所面临的生存性问题。

如何才能够很好地处理这些废旧的轮胎，或者如何能够将废旧轮胎重新利用起来等，便成了当今社会的一项重要任务。

据了解，废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”，其回收和处理技术一直是世界性难题，也是环境保护的难题。相关统计显示，目前全世界每年有15亿条左右的轮胎报废，每天都要产生400多万条的废旧轮胎。世界头号汽车工业大国美国一年报废轮胎就有3亿多条，欧洲每年也有超过两亿条的轮胎报废，日本有1亿多条轮胎报废。

中国回收利用率极低

回收利用是大家推崇的一种更为人们所接受的一种处理方式。据了解，随着科学技术的进步，世界各国纷纷积极研究开辟废旧轮胎综合利用新途径。尤其是近些年来，公众的环境保护意识日益增强，利用废旧资源培育新型产业，实现经济可持续发展成了世界各国的共识。相关资料显示，目前废旧轮胎的综合利用途径主要有原形改制利用、废旧轮胎的翻新、热能利用、热分解、生产再生胶、生产胶粉等多种方法。

原标题：废旧轮胎急剧增加该去往哪里

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