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工厂产生的危险废弃物到哪去了?扫扫二维码就可全过程跟踪。新区建设环保局的危废转移跟踪管理系统自2015年7月运行以来,搭建起了物联网平台,实现危废“快递包裹式”管理,危险废弃物从产生、储存、转移到最后处置的每一步动态,都能在系统里实时记录和呈现。近日,记者跟随新区某企业的一袋危废,经历了这场物联网转移之旅,目睹其从“摇篮”到“坟墓”的全流程监管。
每个危废有了自己的“身份证”
时间:2015年12月17日
地点:微密科技的危废储存库
傍晚时分,微密科技(无锡)有限公司的危废库存管理员小张将一天的生产废物打包,确定重量后,点开手机APP,输入危废名称、入库时间、重量、包装、所入仓库,系统随即生成二维码标签,小张再将打印好的标签贴在危废的外包装上。这样,每个危废就有了自己的“身份证”。
新区建设环保局环境监察大队严勇在核查工作时,同样点开手机APP,扫一扫仓库的二维码,在他的客户端就能读取标签上的相关信息和危废实时状态,好比快递员通过扫描快递条码,就可以读取包裹的所在地、揽件人等。“危险废物管理以往完全依赖企业自觉注册,由于重视程度不够,很多企业连仓库危废的重量、入库时间都不清楚。”严勇说,二维码扫描省去了繁杂的手工操作,减少了人工干预,实现了危险废弃物的精细化管理。
据介绍,该系统从企业环评阶段起,就对危险废弃物产生工艺环节、种类、数量、性质等信息进行登记与备案,从源头上兜起“网底”,再将实际的产生量和种类跟环评数据进行对比,通过系统就能把差异反映出来,让环评真正起到效果。目前,新区已有50多家企业试点运行。
RFID+GPS,管住危废的随意倾倒
时间:2015年12月23日
地点:危废转移车辆的运输途中大约过了一周,当微密科技的危废库存量达到一定值时,系统自动提醒企业转移。转移车辆上装有RFID读写器,司机将危废的外包装二维码进行扫描之后,才能把废弃物装上车。此时,这张RFID卡上就记录了运输车辆的车牌号、危废的编码、危废的种类和数量等信息。在转移过程中,根据车辆的GPS定位,监管部门还能实时监控危废的运输状态,比如是否按照申报线路转移、有无长时间异常停留等,一旦出现异常,系统会发出报警。
“企业危废转移得到了全过程监管,有效控制了企业随意倾倒危废的行为。”新区建设环保局相关人士表示,物联网不是个噱头,危废运输存在诸多管理盲点,通过RFID 技术加上GPS定位,危废车辆、运输时间、路线都有记录,体现了跟踪管理的全覆盖和准确性,大大提升了管理效能。
增加过磅称重环节,核对出厂数据
时间:2015年12月23日
地点:中天固废处置中心
转移车辆顺利到达位于无锡边郊的中天固废处置中心,进门的第一件事不是卸载货物,而是上秤称重。处置单位的门口装有一台接收器,车辆经过时,会自动采集RFID 卡上的数据信息以及称重信息,数据直接同步传到系统中并在屏幕上显示,如果和出厂数据一致,则进入处置流程,这就完成了危险废弃物从产生端到处置端的完整闭合。随着处置单位将条码扫描,流转进入处置环节,这样这一袋危废也就不存在了,危废自带的二维码“身份证”随之消失。
“以前只是说电子联单到了就行了,没有最后一道称重的环节,实际上没有实现全流程的闭环。”据介绍,目前无锡市范围内仅中天固废处置中心装有物联网接收器,其他处置单位尚在推广。不过,在记者实地采访过程中,也有相关负责人表示,企业需要做两套账,一套配合江苏省的危废管理系统,一套配合新区的管理系统,这在某种程度上增加了企业的工作量,他们希望两套系统能早日实现对接。
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