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寻找工业固废的蓝海

2016-01-12 09:15来源:科学网作者:李惠钰关键词:工业固废危险固废危废处理收藏点赞

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不过,相较于其他环保细分行业,危废运营壁垒较高,行业里企业资质的申领非常困难。与此同时,由于危废处置过程中涉及焚烧、化学、安全等方面的问题,对于企业技术要求也很高。

陈曙生表示,相比于国外一些企业,我国危废处理在技术及装备上仍较为落后,一些焚烧处理装备在保障员工健康上还存在隐患。

他还表示,由于危险废物的易燃、易爆、有毒、有害等特殊性质,在运输过程之中也会带来一些环境风险。所以国家的法律法规规定,跨境运输要进行审批,必须经过途经的一些省市地区的允许。

东江环保技术总监胡玖坤则指出,危废处理建设周期很长,前期涉及土地选址、立项、环评、验收等手续,非常耗时,产能建设周期远远满足不了市场增长的速度。

也正因为如此,造成了危废产业市场缺口的增大,成为固废产业红海中的蓝海。

陈曙生表示,如果没有专业化管理能力,这个行业仍会面临波折,所以,未来危废处理行业亟须提升专业能力、培养专业人才以及建立庞大的技术和管理团队。

建立“废物产生者负责制”

在E20研究院执行院长薛涛看来,市场需求意味着我国工业固废产业将迎来更为乐观的成长空间,固废处理工程、设备及设施运营等子行业都将进入高速成长期。

不过,目前在工业固废领域存在的显著问题之一,是工业固废的产地和市场往往不在一起。

“废物产生以后推向社会,这样就造成一个非常怪的现象,比如,粉煤灰在东部地区可以出售,但在产量巨大的中西部,反而没有市场,企业也不愿意花钱去处理。”王琪表示,对于工业废弃物,也应该落实生产者延伸责任制,即产废责任制。“如果没有这个制度,工业固废的问题很难解决。”

不仅如此,要推动工业固废产业的发展,相关政策上的安排必不可少。王琪建议,国家应建立合理、科学、可行的经济、技术和环境政策体系。

另外,“推动建立绿色低碳循环发展产业体系可能是出路之一。这也是‘十三五’国家积极推动的产业模式。”王琪建议可以将一般工业废弃物的回收利用和建材等行业结合起来,特别是建材行业,有较大的固废消纳能力。另外,在地貌改造、填坑、土地复垦等领域,对特定的固废利用产品也有大量需求。

原标题:寻找工业固废的蓝海
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