船级社发布《选择性催化还原（SCR）系统认可及检验指南》

中国招标投标公共服务平台发布中石化宁波工程有限公司镇海基地二期项目40万吨/年丙烯腈装置选择性催化还原（SCR）脱硝系统中标候选人公示，2家公司入围，该项目需采购SCR脱硝系统及配套设备一套。

江苏世清环保科技有限公司近日成功签订河北吉诚新材料有限公司260t/h天然气锅炉及背压发电机组烟气脱硝项目，这是继燕山钢铁燃气炉之后，世清环保的又一套燃气炉脱硝业绩。

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会2020年第28号公告《波纹板式脱硝催化剂检测技术规范》通过国家标准认定。本标准适用于钒钛系氨选择性催化还原波纹板式固定源脱硝催化剂的检测。主要技术内容包括：外观、主要成分、几何性能、理化性能、工艺性能指标的检测内容与检测方法。方便于第三

以锅炉的选择性催化还原（SelectiveCatalyticReduction，SCR）脱硝系统为研究对象，运用数值模拟的方法分析原喷氨格栅结构下烟气与氨气的混合效果，对其结构和布置形式进行优化调整，发现缩小喷氨圆管上喷氨孔的直径并采用两侧布置大孔径中间布置小孔径的形式，可增强氨气射流的穿透力，NH3摩尔浓度的

摘要：隨着我国工业化的发展，有毒氮氧化物的过度排放已经严重威胁到自然环境和人体健康。开发出安全高效的脱硝减排技术已经成为环境保护领域的重要课题。本文介绍了多种脱硝减排技术并以SCR选择催化还原脱硝为重点，详细介绍了贵金属催化剂、金属氧化物催化剂和分子筛催化剂的发展现状及其优缺点，并

摘要：氮氧化物(NOx)是大气主要污染物中的一种,它的排放会带来严重的环境和人类健康问题,所以控制其排放势在必行.选择性催化还原(SCR)脱硝已经成为世界上最成熟的脱硝技术.本文主要从低温NH3-SCR催化剂的种类出发,详细综述了锰基、钒基和碳基催化剂的研究现状,最后对于各种脱硝催化剂的发展进行了总结

0引言控制NOx排放已成为国际共同关注的话题。循环流化床锅炉燃烧温度低，可以抑制炉内温度型NOx的生成。某电厂筹备660MW超临界循环流化床(CFB)机组，为达到更严格的环保标准，需加强脱硝。选择性非催化还原(SNCR)脱硝技术安装装置少、成本低，SNCR反应温度与CFB锅炉旋风分离器内温度场相适应，烟气流动

本文为《燃煤电厂选择性催化还原脱硝催化剂砷中毒分析》。文章以某燃煤电厂高温高砷(As)环境下在役蜂窝式选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂为研究对象，在中试试验台上对其脱硝效率、氨逃逸、活性、SO2/SO3转化率等脱硝性能进行了检测评估，并运用X射线衍射仪(XRD)、X射线荧光光谱仪(XRF)、孔容孔径分析、

摘要：选择性催化还原法(SCＲ)脱硝技术是目前应用最广、技术最为成熟的脱硝技术之一，在玻璃烟气治理中得到了广泛运用。本文简单叙述了玻璃熔窑烟气特点、排放标准以及典型的烟气脱硝工艺，并对比分析应用于玻璃行业的两种常见类型SCＲ催化剂:蜂窝式和平板式，以期为业主在后期项目实施中提供参考。现

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，推动大气污染防治领域技术进步，满足污染治理对先进技术的需求，生态环境部编制并发布了2018年《国家先进污染防治技术目录（大气污染防治领域）》（生态环境部公告2018年第76号）（简称《目录》）。在生态环境部指导下，中国环境

当前，环境污染已经成为了阻碍国家以及社会长远发展的一个主要因素，作为环境污染的一个重要表现形式，大气污染必须要得到重视，这样才能最大程度的践行可持续发展战略，以使我国能够得到更加长远的进步。火电厂锅炉烟气中含有氮氧化物，这是导致大气污染的主要物质之一，因此，如果烟气没有经过处理便

近日，中广核“伏羲一号”风渔融合网箱平台通过中国船级社（CCS）组织的建造检验，获颁国内首份风渔融合网箱平台CCS入级证书。中国船级社颁发的入级证书在国际上具有广泛的认可度，入级中国船级社意味着“伏羲一号”在设计、建造、维护、管理等方面已经通过了严格的检验和认证。全球单体最大抗台型风渔

北极星氢能网获悉，1月20日，在山东烟台海域，由国家能源集团氢能科技有限责任公司、烟台中集来福士海洋工程有限公司和国能氢创科技（北京）有限公司共建的海上新能源制氢及综合利用（海洋能源岛）项目通过了中国船级社(CCS)的图纸符合性审查，标志着国内首个海洋氢能制-储-输-用全链条实证示范项目的

北极星氢能网获悉，近日，由东方锅炉所属子企业东方氢能自主研发的船用燃料电池发电系统获得中国船级社（CCS）型式认可证书，东方氢能是中国西部首家也是唯一一家获得中国船级社船用燃料电池发电系统认可证书的企业，标志着东方锅炉燃料电池系统设计和制造能力已满足中国船级社要求，具备船舶领域应用

北极星氢能网获悉，近日，法国船级社（BV）发布了首个氢燃料船舶入级规范（NR678），以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外，还涵盖了监测和控制系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在

12月5日，2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相，并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展，本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台，

10月24日，中国船舶712所获得中国船级社（CCS）颁发的“船用固体氧化物燃料电池（以下简称SOFC）发电系统原理认可证书”。这是国内首次船用SOFC发电系统原理认可，是SOFC实现船舶应用的里程碑，标志着该系列产品在船舶领域的应用迈出了关键的一步，起到了行业示范引领作用。船用SOFC发电系统具有燃料适

近日，由中国船级社（CCS）检验，浙江皓友造船有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的两艘5000DWT甲板货船顺利开工。该船为单甲板、全钢质焊接、艏楼型上建的甲板运输船，总长109.00米，型宽24.00米，型深6.00米，设计吃水4.00米，配备了2台1000千瓦主机，3台250千瓦主发电机组及1套315千瓦侧

近日，振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社（DNV）报验并完成客户预验收，不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来，在国家“双碳”目标的推进过程中，我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦，连续两年位居全球

2023年9月1日上午，中国船级社总部召开干部大会，宣布领导班子调整情况。交通运输部党组成员、副部长付绪银同志出席会议并讲话。交通运输部人事教育司副司长王韬同志宣读了交通运输部党组、交通运输部有关任职决定：蔡琰先同志任中国船级社党委书记，王宏伟同志任中国船级社副社长、党委常委、党委委员

近日，威海中远海运重工科技有限公司（威海中远科技）自主研发的氨燃料供应系统原理样机顺利通过了验收试验，中国船级社（CCS）青岛分社为其签发了船用产品试验证书。当前，氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料，具有广阔应用前景。同时，由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性，因此也为氨燃料在船舶上的应

8月24日，上海电力与挪威船级社集团（以下简称“DNV集团”）签署新能源产业零碳课题研究合作协议。在公司党委委员、副总经理（代行总经理职责）黄晨与DNV集团能源系统部全球首席执行官DitlevEngel的共同见证下，公司总助兼国际部主任陆静与DNV集团能源系统部亚太区总经理BriceLeGallo分别代表双方签署