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2016年4月,俄罗斯国家杜马议员提议俄罗斯学习荷兰的一项实验项目——“废旧塑料公路”。到底是什么技术让高冷的俄罗斯向荷兰虚心请教?
“乐高积木”搭成塑料道路
“废旧塑料道路”计划由荷兰鹿特丹的KWS Infra公司提出,预计在2018年建造世界上第一条塑料车道。作为荷兰大型建筑公司VolkerWessels的子公司,他们向外界宣布,准备以塑料取代沥青和石子,开发一个全新的经济又环保的公路建造方案。
道路设计图
建造公路所需要的材料全部是回收的废弃塑料。这些塑料来自海上,或是垃圾焚烧厂。公司将在工厂里,把清理过的塑料打造成类似乐高积木的一块块塑料“路板”,建造公路时只需要在打造好的路基上将模板一一拼合即可。这样一来不仅降低了生产成本,还提高了公路建设的效率,原本需要数月才能完成的工程,几周时间就能搞定。
中空的塑料模板方便铺设管道和线路
这种塑料公路的结构是中空的,可以很方便地安置各种线缆与管道。更重要的是,相比起柏油或石子路,这些塑料铺成的公路耐高温性更强,可以承受零下40摄氏度的低温至80摄氏度的超高温,所以使用寿命也比柏油马路多出两到三年。
可以拆卸替换的路面
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北极星固废网获悉,三峰环境接连发布两个公告,官宣吸并大动作。首先,是三峰环境吸收合并全资子公司三峰新动力。公告称,为深化落实国企改革工作要求,突出企业主责主业,增强核心功能,提高核心竞争力,持续推动三峰环境高质量发展,公司拟吸收合并全资子公司三峰新动力。该项合并完成后,三峰新动力
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近日,瀚蓝(贵阳)固废处理有限公司通过AAA级生活垃圾焚烧厂无害化等级评定(全国最高等级),成为瀚蓝继南海生活垃圾焚烧发电一厂、二厂、三厂项目,大连项目,漳南项目,孝感项目和晋江项目后,第八座国家AAA级生活垃圾焚烧厂,也是贵州省首家通过该评定的生活垃圾焚烧厂。评审期间,专家组严格按照
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海南省生态环境厅10日发布《海南经济特区禁止一次性不可降解塑料制品规定》,要求从2020年12月1日起,禁止生产、运输、销售、储存、使用一次性不可降解塑料袋、塑料餐具等塑料制品。规定共三十条,包括禁塑名录、替代品全流程追溯制度、地方标准等一系列制度,对禁塑工作的责任分工、禁止的一次性不可
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