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近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿、蒋宗轩带领的研究团队致力于汽柴油的超深度脱硫技术研究,在十余年的基础和应用基础研究工作取得进展的基础上,与陕西延长石油集团合作开发工艺并在其永坪炼油厂20万吨/年柴油加氢装置上一次开车成功。
中国石油和化学工业联合会组织专家组于4月26日至29日对工业化装置进行了现场72小时连续运行考核。结果表明:该催化剂具有超高加氢脱硫催化活性,能够在相对温和的操作条件下达到柴油超深度脱硫的目的。工业化装置运行平稳,各项指标全面达到或超过合同要求。
5月28日上午,“层状多金属硫化物催化剂研发及其在柴油超深度脱硫中的工业化”在北京举行了由中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。由中国科学院院士何鸣元担任主任,中石化科技开发部主任、教授级高工谢在库担任副主任的鉴定专家委员会听取了延长石油副总经理罗万明的工作报告、大连化物所李灿的研究报告以及工业现场考核报告,进行了热烈讨论,对该技术给予高度评价,鉴定专家委员会一致认为,柴油超深度脱硫层状多金属硫化物催化剂具有自主知识产权、属国际领先水平,同意通过鉴定。委员会同时建议,尽快加大该技术的工业应用推广,使该技术更好地服务于我国清洁柴油生产领域。大连化物所副所长刘中民、延长石油总工程师扈广法出席鉴定会并发表讲话。
超深度脱硫活性的层状多金属硫化物催化剂,采用创新的制备工艺,以层状金属化合物作为模板,采用环境友好的原料路线,将活性组分和廉价金属引入层间制得。该催化剂可应用于直馏柴油、直馏柴油与催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脱硫,可达到国V、以及未来国VI柴油的硫指标要求。在直馏柴油与催化柴油混合(质量比2:1)进料条件下,精制柴油产品硫含量低于1mg/kg(低于1ppm),脱硫率≥99.9%。精制柴油产品收率≥99.4%。精制柴油总硫含量、十六烷值和多环芳烃指标优于国V柴油质量标准。
这是李灿、蒋宗轩研究团队与陕西延长石油合作,继2013年汽油超深度催化反应吸附脱硫技术获得成功后,取得的又一项拥有自主知识产权的油品超深度脱硫的应用成果。汽、柴油超深度脱硫技术取得成功并双双在工业上得到应用,这对我国清洁油品生产技术升级换代具有重要的现实意义,特别是对于缓减大气环境污染、防治雾霾将起到直接的作用。
成果鉴定会现场
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辽宁抚顺石油化工研究院开发出FHUDS-6柴油超深度加氢脱硫催化剂,生产出的柴油产品达到了国Ⅴ标准。近日,抚顺石油化工研究院与青岛炼化和扬子石化共同承担的“FHUDS-6柴油超深度加氢脱硫催化剂的研制及工业应用”项目,通过了中国石化科技部组织的技术鉴定。抚研院的S-RASSG柴油超深度脱硫催化剂级配技术是利用高活性的加氢催化剂和催化剂级配,充分挖掘现有装置的潜力生产超低硫柴油。新开发的FHUDS-6柴油超深度加氢脱硫催化剂以Mo-Ni为活性组分,从微观层面控制催化材料结构,通过对氧化铝干胶孔径和酸量的调整和载体成型上的创新,完善
12月23日下午5时,茂名石化炼油分部2号柴油加氢装置成功生产出国III柴油,标志着该装置的产品质量升级改造项目一次开车成功、超深度加氢脱硫技术在国内首次成功应用,茂名石化每年可增产国III柴油200万吨。2号柴油加氢装置改造主要有装置RTS超深度脱硫技术改造、增加热高分节能改造及样板炉改造3项内容。其中,装置RTS超深度脱硫技术改造属中国石化十条龙科技攻关项目,目前全国共有6家企业正在新建或改造、准备应用这一技术,茂名石化成为首家成功投用的企业。其主要技术包括新增一台加氢反应器、循环氢压缩机扩能改造、加氢进料泵改造以及配套电气、仪表等设施的改造等。2
XXXX年XX月XX日,某电厂反映其2、3号脱硫系统出现脱硫率较低的情况。为此于XX月XX日~XX日到现场进行了调研和分析,现将分析情况汇报如下。1、情况介绍据介绍,11月2日3:00开始,由于,至4日5:03,3号吸收塔浆液pH值降至4.7;至5:50,2号吸收塔浆液pH值降至5.1。3号机组负荷212MW,SO2含量2009mg/Nm3
11月20日,山钢股份济南分公司400m2烧结机旁路截断后一次开机成功,标志着其首台大型烧结机旁路截断工作胜利完成。旁路截断后烧结烟气脱硫设施与烧结机成为一个有机整体,烧结烟气必须经过脱硫设施进行脱硫、除尘处理后外排,确保烟气脱硫率、脱硫设施与烧结机同步作业率全部达到100%。济钢国际工程公司
日前,中国石油广西石化公司年350万吨催化裂化装置新建烟气净化项目按照新发布的《石油炼制工业污染物排放标准》提前两天竣工投产。总投资近亿元的烟气净化项目是中石油集团十大重点减排工程之一。项目采用WGS湿法洗涤烟气净化技术,具有自动化程度高、脱硫效率高等优点,对装置能力变化、进料变化及排
9月2日,金陵石化炼油二部七工区中控室,操作台上的装置内操记录本封面,显示2号催化汽油吸附脱硫装置第一周期安稳运行365天,正好一年。自建设及开工以来,该公司通过采取把牢安环、优化生产、精心操作等举措,2号催化汽油吸附脱硫装置创造了三个之最:国内外建设周期最短、集团公司内综合指标最好、
由中电投投资2亿元对松花江热电有限公司一期工程3360t/h锅炉烟气进行除尘、脱硫、脱硝技术改造项目如期施工建设,目前1号炉、2号炉改造工程已经完成,正在对3号炉进行实施建设,预计10底前完工。本项目完成后,脱硫项目每年可以脱除SO2排量23173t(脱硫率按95%计);脱硝项目每年脱除氮氧化物2404吨;
日前,荆门石化正式启动150万吨/年S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置进入地质初勘阶段。据悉,该项目结合荆门石化1000万吨/年油品质量升级及适应性改造项目而建设。装置设计原料来自于催化裂化装置稳定汽油,通过S-Zorb工艺,使硫含量高达600ppm的汽油变成硫含量仅为10ppm的低硫清洁汽油。该装置的工艺技术路
安庆石化热电部现有A、B二套石灰石-石膏湿法脱硫装置,即#3、6炉石灰石-石膏湿法烟气脱硫装置和#4、5炉石灰石-石膏湿法烟气脱硫装置,目前二套湿法脱硫装置总体运行稳定、环保指标优良,脱硫率平均≥90%,脱硫后净烟气平均SO2含量≤100mg/Nm3,脱硫后净烟气烟尘平均浓度≤30mg/Nm3,各项环保指标达标排放。维护、运行好二套石灰石-石膏湿法脱硫装置,所需的水、电、气以及脱硫剂等成本的消耗也是惊人的,如何在满足环保达标排放的前提下,使脱硫装置经济、科学合理运行,该部在这方面做了大量的探索、尝试,并取得了初步的收获。首先在降低脱硫
攀钢切实履行国有大型企业的社会责任,勇于担当,坚持不懈抓好环保治理,特别是创新烟气脱硫工艺技术和治理模式,攻克了钒钛磁铁矿烧结烟气脱硫世界性难题,综合脱硫率从原来的50%左右提高到95%以上。2014年,攀枝花市空气质量优良率达92.6%,创历史最好水平。攀钢在环保工作上的创新实践和取得的成效在《四川日报》等媒体报道后,受到中央媒体广泛关注。从23日起,中央和省级媒体聚焦攀钢环保治理工作,深入攀钢现场采访。3月23日,人民日报、新华社、四川日报等10余家中央、省级主流媒体齐聚攀枝花,就攀枝花生态文明建设、创新环境治理、攀钢成功治硫的重大成效和重大贡献进
日前,从河北正通玻璃钢有限公司传出消息,其自主研发的高耐磨脱硫塔用复材浆液喷淋管在山东、山西、广东等用户中使用,脱硫效率达95%以上,比目前使用的PP塑料管、钢衬橡胶管道等产品提高5%~15%。据了解,在我国化工、冶金、电厂等大型工业化生产过程中,在脱硫工艺中广泛使用的脱硫塔,其喷淋管是有效控制设备处理烟气的关键装置,目前大多采用PP塑料管、钢衬橡胶管道及普通玻璃钢管道等。正通公司在有关科研院校和用户的协助下,经过近两年多的攻关,研发出高耐磨脱硫塔用浆液复材喷淋管,新产品具有物理性能好、使用寿命长等特点,可替代进口的浆液复合材料喷淋管。在产品开发过程中
目前,中国火力发电厂在脱硫问题上常用的两种方式是半干法和湿法,两种方法各有自身的利弊,为了切实做好火力发电厂的脱硫问题,我们需要从脱硫技术发展的现状入手,从影响脱硫的各个因素入手,找到切实可行的解决措施。1 目前中国火力发电厂脱硫使用的方法当前中国火力发电厂普遍采用的脱硫方法主要有两种,即半干法和湿法。所谓半干法指的是利用喷雾干燥的原理,在吸收剂浆液喷入吸收塔之后所进行的脱硫工作,或者通过干燥方式使其在塔内分离,或者使其与二氧化硫(SO2)反应,从而生成固体灰渣,进而达到脱硫效果。半干法具有自身优势,即投资费用少、设备可靠性较高,并且具有较高的脱硫效率
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