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报废车辆注销登记存在的问题及对策
1.报废车辆注销登记时间早于收车时间
根据A市32号文规定,先由汽车回收公司对材料进行初审并出具《报废汽车回收证明》,然后再代车主将车辆相关证明、凭证提交公安车管部门申请注销登记,公安车管部门出具《机动车注销证明》。审计中发现,部分报废车辆注销登记时间早于汽车回收证明时间。汽车回收公司除了回收黄标车以外,还更多的负责一般报废车辆的回收,存在将普通的车辆回收误纳入补贴范围的风险。
2.对策建议
重新设计专门用于申请补贴的特殊格式的《车辆回收证明》,明确该种回收证明的重要性,将其与普通的报废车辆的《车辆回收证明》区分,并严格管理,防止以普通的回收证明代替特殊回收证明。
回收车辆存在的问题及对策
1.非指定车船回收公司回收车辆
根据A市32号文规定,GX车船回收有限公司是A市唯一报废汽车回收、拆解资质企业。审计中发现,个别报废车辆的回收并非通过广西车船回收有限公司统一回收,是否属于重复回收?回收车辆是否按规定拆解无法控制。
2.对策建议
根据A市32号文规定,商务部门负责指定本市有报废汽车回收、拆解资质的单位回收、拆解提前淘汰报废的黄标车并出具《报废汽车回收证明》,负责审核《报废汽车回收证明》的真实性和有效性。商务部门应按规定确实履行好审核工作,对不符合规定的单位回收的车辆排除在补贴范围之外。
由于黄标车补贴涉及面广,补贴人数众多,追缴难度大。A市的回收公司、环保局、商务局和财政局应当切实担起相关的责任,各司其职,改善工作作风,避免程序流于形式,严格按照有关规定审核黄标车补贴资料,杜绝虚假冒领补贴情况发生。
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