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5.1创新驱动燃气轮机产业的发展
搭建四川省燃气轮机产业技术发展协同创新平台,整合产业发展科研和制造资源。大力推动燃气轮机主机企业从引进消化吸收再创新向自主创新、集成创新转型升级,支持配套企业紧密参与重点主机产品创新及产业化过程。着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研用投相结合的技术创新体系,鼓励企业、高校联合组建科研平台,促进高校、科研院所科技成果转化和产业化。
支持企业、高校、科研院所向社会开放资源,将一批内部平台转型为行业共性技术研发平台、行业检测试验验证平台。积极推动各类技术创新主体攻克一批重点领域关键共性技术,形成一批自主知识产权,为产业后续发展提供动力。
5.2建立燃气轮机领域的产学研协同技术发展模式
推动燃气轮机研制企业、科研院所和高校建立更加紧密的产学研协同攻关体系,积极鼓励和大力支持省内研发力量的强强联合,积极引入国际国内研发优势力量,支持省内、跨省、跨区域的产学研协同攻关,提高四川省燃气轮机产业技术创新能力。
5.3建立省级科技专项,加强财税政策支持
建立省级科技专项资金,加大燃气轮机研发资金投入。落实好高新技术企业税收减免、研发费用税前加计扣除、重大技术装备关键零部件及原材料进口免税等优惠政策。
省级创新驱动、技术改造、科技成果转化、节能环保等专项资金,要向燃气轮机产业转型升级项目倾斜。采取研制费用和保费补贴等方式,鼓励装备制造企业联合高校、科研院所开发国民经济和国防建设急需的成台、成套首创产品,大力培育和发展四川省天然气和燃气轮机市场,鼓励省内业主单位使用“四川造”燃气轮机首台(套)产品。
5.4抓好燃气轮机创新要素保障协调工作
切实促进燃气轮机研制重点骨干单位的各类创新要素的集聚和保障,在研发投入、科研设施和研发平台建设、高层次研发人员和团队等方面做好协调和政策支撑。对重大科研项目实行绿色通道制度,对燃气轮机研制的重点企业、科研院所等单位的重大燃机研发和示范项目建设用地,加大协调支持力度,优先落实。
5.5加强燃气轮机产业人才培养与管理机制
建立燃气轮机行业人才培养机制,优化高校装备制造学科和专业,健全职业培训与继续教育制度,完善在校生培养与装备制造业人才需求相适应的有效机制。加强企业间人才协作,畅通渠道,实现人才共享。完善与市场经济相接轨的人力资源管理机制和政策,满足燃机研发对研发人员多样性需求,为创新驱动发展战略的实施提供智力支撑。
6结论
鉴于我国燃气轮机产业与国外燃气轮机产业的巨大差距,以研制具有自主知识产权的燃气轮机研制为依托,推动燃气轮机技术研究发展,从而,提高重大装备制造产业的国际竞争力,满足我国能源战略需求和国计民生对重大装备需求,已经成为我国燃气轮机领域十分紧迫的重大课题。
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