【视野】日本东京“悄无声息”的垃圾焚烧厂是怎样炼成的？-第3页-北极星固废网

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在防止垃圾气味扩散方面，垃圾运输车要用专用的洗车设备进行清洗。垃圾车在向垃圾储存池内倒入垃圾时是气味最可能扩散的环节，因此涩谷焚烧厂在的车辆进出口处设置了“风帘”，即通过鼓风机促使空气向垃圾存储池内流动，然后将存储池的空气输送至焚烧炉。这样既为焚烧提供了必需的空气，同时也使垃圾散发的气味得到处理。

灰尘在焚烧环节时会进行过滤处理，焚烧产生的灰渣则要经过1200℃以上的高温进行熔融处理，变成砂状的熔渣。熔渣的体积约为灰渣的2分之1，是垃圾最初体积的约40分之1，这样更利于运送和填埋。此外，焚烧厂的污水在经过净化处理后直接排入下水道。噪音的防止则通过厂房的合理建造、减振器具的利用以及设备的合理配置来实现。

降低对于环境的污染仅仅只是日本焚烧厂环保措施的一部分，焚烧厂还在资源再利用方面下足了功夫。据是松敏重厂长介绍，涩谷焚烧厂利用焚烧产生的热量所发的电力不仅能够供应该工厂所需电量，还能将一部分电力进行销售创收。东京焚烧厂所产生的富余电力通常出售给电力公司，进入电力公司的电网后被输送给企业或家庭。此外，焚烧产生的高温水等热能也可以免费或有偿供应给附近的企业等。

▲涩谷垃圾焚烧厂的中央控制室

数据显示，2012年度东京23区焚烧厂总发电量为11.2亿千瓦时，出售电量5.7亿千瓦时，创收63.3亿日元，通过热能出售创收1.8亿日元。焚烧产生的灰渣在经过高温熔融之后不仅体积大幅缩小，而且高温能能够分解灰渣中的二噁英，并锁住重金属，因此熔融后的熔渣可以用作道路及建筑所需材料。焚烧大幅减少了垃圾填埋所需的土地，降低了垃圾对于环境的影响，同时使得部分资源得到回收再利用。

三、获居民理解只能靠“苦口婆心”

东京23区的垃圾焚烧厂大多建在人口稠密的地区，记者本次采访的涩谷焚烧厂距离日本流行文化中心涩谷车站仅800米，同时紧邻著名的高级社区代官山，焚烧厂周边200米范围内至少有6座大型公寓楼。许多初来乍到的外国人认为这非常不可思议，但正如前文提到的，实际上东京垃圾焚烧厂的建设也曾遭到居民的强烈反对。当我们试图弄清当地政府到底如何获得居民对于建设垃圾焚烧厂的支持时，我们得到的答案看上去只是最为平淡无奇的“笨办法”——在通过技术确保无公害的同时，反复地向居民说明情况、相关信息也会向居民公开，可谓“苦口婆心”。

可持续发展型社会的建立与社会中的每个人息息相关，也需要每个人的参与和配合，因此向民众传授环保知识，提升民众的环保意识相当重要。但同时这也是一项长期且艰巨的任务。除了学校实施环保教育之外，日本各自治体、社区不断举办各种说明会，发放大量传单宣传环保知识和政策，相关部门甚至派工作人员挨家挨户进行说明。1989年东京都开始实施“东京瘦身”垃圾减量宣传活动后，政府及各团体用了11年时间，通过电视、报纸、展会等各种媒介进行宣传。

长期的环保教育宣传结合完善的政策法规，使得日本民众的环保素养有了巨大的提升，抑制浪费、垃圾分类等成为全社会的共识。但即便如此，当垃圾焚烧厂要建在自家门前时仍然令很多居民感到不安。对此，政府和各相关团体不断提升焚烧厂的技术水平，最大限度减少有害物质的排放，控制噪音和气味的扩散。通过组织焚烧厂参观等各种形式使民众了解相关科学知识、以及焚烧厂的运作情况，仅涩谷焚烧厂每年都要接待超过5万人的参观者。

除此之外，由清扫一组(焚烧厂)、居民代表、区政府三方组成的“运营协议会”和“建设协议会”，负责监督焚烧厂的运转安全、排放物是否超标等问题，并负责公布环境调查报告。各焚烧厂每年会举办三场面向居民的交流会，就居民关心的问题进行意见交换。

原标题：【要闻】一丝浓烟和噪音都没有，日本东京“悄无声息”的垃圾焚烧厂是怎样炼成的？

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