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然而这些表面上的环保之举无助于此次Note 7大规模回收所带来的环境影响。Note 7 生产耗工复杂,包括“矿物开采-原材料运输-组装生产-成品分发销售”。由于工程设计上的大意,这一切努力终成幻影泡沫,瞬间价值全无。
分析人士预计Note 7带来的损失足有一百亿美元,这对任何企业来说都是一场噩梦。不仅短期市场营收受创,消费者对品牌的信心也一落千丈。
当全球为Note 7唏嘘不已的时候,我们也应该看到事件背后大自然的辛酸苦楚。
“整个事件造成的浪费令人扼腕。事实上,现代工业商品似乎总是建立在剥削自然的基础上的。”Sprecher说。“250万部之于全球手机市场只能算沧海一粟,由此观之,整个行业所潜在的环境影响更让人不忍视。”
最好的结果是 Note 7 事件的灾难性同时能带来手机制造商的惊醒。造成 Note 7 恶果的原因不止是组装线上的疏忽,设计环节的失误亦难逃追责。此前每一代 Note 7 都是可拆卸电池设计,在Note 7中,为了打造更纤薄的机身,三星铤而走险将巨量电池压缩进狭小空间,不仅为日后的短路故障埋下伏笔,也增加了回收拆卸的难度。此前三星对科技媒体 CNET 承认Note 7爆炸是因为电池缺陷,试想如果Note 7是可拆卸电池设计,至少不用因电池而大费周章整机召回。纵使如今短命退市,回收的拆卸成本也可以更低。
Alex King 也表示,设计上的疏忽是酿成 Note 7 悲剧的罪魁祸首。“如果用户可以方便地更换电池,那么事情也不致糟到如此地步。”
如今智能手机上不可拆卸式电池大行其道。手机厂商辩言普通用户很少有拆换电池的需求,然而另一方面智能手机续航能力紧张却一直是不争的事实。其间蹊跷恐怕还在于跟风iPhone与市场利益的考量。或许Note 7事件之后,可拆卸式电池设计会重新回到手机厂商的考量之列。
“很难说以后类似事件不会再发生。由于各种充电式设备的普及,一旦设计稍有不当,我们就是在给自己的生活埋下不定时炸弹。”Wiens 说。“现代手机厂商已经把锂电池的负荷能力压榨到了90%,再往上奢求,就得在容量和安全之间取舍了。”当电池工艺停滞不前,每一代新手机所标榜的续航增加,其实都是在挑战电池的承载极限。
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