雾霾治理必须创新思维和方法需区域协同统筹开展-北极星大气网

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近几年，京津冀地区尤其是北京的雾霾，因为波及面广，程度严重，引起国内外的广泛关注。2015年和2016年，雾霾污染甚至覆盖了中国国土面积的1/3。雾霾污染既影响公众，也损害外来资本和外来人才进入的积极性，还会对资本市场产生一定的冲击。更为重要的是，频发的区域雾霾反映我国传统发展的模式及其可持续性受到了前所未有的挑战。为此，中央加大了生态文明体制改革和生态文明建设力度，建立了转型战略和应对举措。从目前来看，生态文明制度的“四梁八柱”正在建立，生态文明体制改革取得了一些成绩，但也存在一些问题，下一步需要创新思维和方法，通过新的认识论和方法论，予以解决。

1 在解决大城市病的格局中统筹开展

区域雾霾治理要在区域协同发展的格局中统筹开展。生态环境是一个系统，大气环境也不例外。

京津冀地区同属一片天空，在复杂的气候条件下，大气污染物会相互输送，因此每个城市尤其是北京地区的雾霾治理不能完全靠自己，必须在区域协同发展的大格局中予以统筹考虑。京津冀地区雾霾的形成，主要来自工业、机动车和建筑扬尘排放的颗粒物、氮氧化物、硫氧化物等污染物，也来自于农业排放、家庭生活排放。对于北京来说，雾霾的形成除了来自天津和河北特别是河北的工业输送外，主要的还是自己长期发展过程中形成的大城市病。治理大城市病已成为北京市一直坚持的工作重点。北京市三面环山，秋冬季一旦出现静风天气，不利于大气污染物的扩散，容易形成雾霾。

按照京津冀地区协同发展的安排，北京市已经疏散了钢铁生产、家具生产等一批工业和加工业企业，实现了工业的清洁化。根据清华大学对雾霾的监测和分析，无论是PM2.5还是PM10，2016年平均浓度比以前均有一定程度的下降，这得益于中央的环境保护督察的严肃追责，得益于《大气污染防治行动计划》给京津冀地区各地设立的年均浓度考核规定，得益于京津冀地区日益严格的工业、机动车排放等管制措施。

区域雾霾治理要在解决大城市病的格局中统筹开展。根据观察，2015年前，北京市比较严重雾霾天气的形成往往需要两天以上的酝酿期，而到了2016年，比较严重的雾霾天气往往在一天之内就酝酿形成了。尽管平均浓度比以前有所下降，但是大气污染物的形成却加快了，这说明北京市的大城市病不仅没有得到缓解，有些方面还在继续恶化。北京市各城区和乡镇建设面积仍然在扩大，“摊大饼”的现象在房地产的刺激之下仍然没有得到有效遏制。

一个生态城市应当是尊重自然的城市，应建立在绿色之中，不应改变自然地貌和自然生态。绿色应是城市的主体，建筑和马路应融合在绿色中。但从空中俯瞰，北京市处于三面环山的盆底，主城区和各区城区的地面，除了高楼就是马路，绿色植被倒成了珍贵的点缀。高楼之中集聚了大量的人口和产业，产生了大量的生活和生产排放;马路上布满了汽车，交通拥堵成为常态，加剧了交通排放的总量。加上北京市缺水，人口集聚过多，地下水抽取过量，影响区域生态环境形成良性循环。这种不符合自然地貌限制、自然资源禀赋限制和生态环境保护需要的发展，远超环境容量，不是科学的发展。不仅北京如此，全国很多特大和大中城市，甚至南方生态好的城市，在秋冬季也经常受到雾霾的侵袭。在优势资源集中的城市，居民一边享受过度城市化的政治、经济和社会待遇，一边承受粗放式城市化带来的雾霾、水污染和食品不安全等恶果。

2 采取体制改革和法制创新的方法

要用体制改革和法制创新的方法缓解和解决区域雾霾问题。

为什么这么多的城市出现大城市病?除了工业的粗放发展没有得到解决外，主要的原因是中国的大城市往往都是政治优势型城市。如首都、省会城市、副省级城市等，积聚有相当多的政治、经济和社会资源，吸引了产业来落户，吸引人群来就业，吸引学生来就学，吸引病人来就医。

要解决大城市病，必须要针对这一体制的缺陷开展针对性的改革，防止改变自然的城市发展格局继续扩大。下一步，要从以下两个方面创新生态文明体制改革思路：一是结合全面建成小康社会的战略，在全国尽快推行城乡经济发展和社会服务一体化和均质化，减少大城市的吸引力;二是形成中央和地方各级党委和政府的权力清单，形成行政区域上下级关系的规范化，让地方在权力清单的范围内有充分的政治、经济、社会、环境资源调配权，让各城市不分行政级别就能在全国范围内形成特色的发展优势，形成对资本和人才的充分吸引力。如果下一步的体制改革，权力还是不断地逐级往上收，那么大城市病还会越来越严重，雾霾的解决还会越来越艰难。

同时，要用法制创新的方法缓解和解决区域雾霾问题。

首先，拓展环境污染侵权责任的对象范围。按照现行《侵权责任法》和环境立法，环境污染侵权责任一般适用于企业的点源污染。但是，雾霾的发生，各行各业都有贡献，损害也是区域的，不再是具体的人群，而是区域人群，这说明传统法律规定的点源污染追责模式在新型污染形态下已经失效。按照目前的侵权责任法和环境保护立法，只有企业超浓度或者超总量排放大气污染物才会承担环境侵权责任。而一些社会性排放和产业性排放，总量很大，但是依据现有法律却不承担侵权责任。如家庭因为取暖等社会生活会排放大气污染物，个人因为驾驶合格的机动车会排放大气污染物，社区化粪池发酵和农业施肥也会产生大气污染物。在大中城市，因为人口集聚过多，这些排放所占大气污染物排放总量的占比肯定不小，在治理雾霾的工作中不容忽视。建议修改现行《大气污染防治法》，扩大环境侵权责任适用范围，让雾霾治理变成各方面的法律责任，把环境责任和环境成本以适当的形式内在化于各行各业。

其次，拓展无过错损害污染原则的适用范围。无过错责任原则一般适用于点源污染所造成的侵权现象，对于区域污染物排放总量超过规定指标的省域、市域和县域，无论是否有过错，除了坚持党政同责的原则外，还应当给其他受害区域以环境损害赔偿或者污染损害补偿。只有这样，才能倒逼各地加强区域产业结构优化、产业升级改造，开展区域性环境污染管控，加强生态建设。

延伸阅读：

今年最强雾霾攻陷188万平方公里国土各地抗霾成绩合格吗?

原标题：雾霾治理必须创新思维和方法

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