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规划全文如下:
《民航节能减排“十三五”规划》
本规划依据《中国民用航空发展第十三个五年规划》、《国务院关于促进民航业发展的若干意见》以及《民航局关于加快推进行业节能减排工作的指导意见》等编制,主要阐明未来五年(2016-2020年)民航业绿色发展的指导思想、基本原则、目标要求和重要任务,是“十三五”时期推进行业节能减排与应对气候变化工作的纲领性文件。
一、发展基础
(一)主要成绩
“十二五”以来,民航业深入贯彻落实生态文明建设要求,采取有效措施,加大工作力度,节能减排工作全面推进,初步形成了全行业推进节能减排工作的良好氛围,超额完成了“十二五”规划确定的节能减排目标,节能减排工作取得显著成效。
工作体系基本建立。行政管理部门和各企事业单位均成立了节能减排工作领导小组,设立了节能减排工作专/兼职岗位。科研支持能力逐步提升,决策支撑体系初步建立。构建了行业节能减排项目效果评估体系。建立了航空运输企业生产能耗排放数据统计与报告机制。重点企业建立了节能减排内部考核机制。
减排能力不断增强。设立民航节能减排专项资金,支持了1228个节能减排项目,累计投入15.9亿元,带动行业数百亿资金投入,形成年减排能力超过90万吨二氧化碳。持续推进重大专项,年旅客吞吐量500万人次以上机场APU替代设备安装率超过90%,使用率逐年提高,年减排二氧化碳能力近30万吨;不断提升临时航线使用效率,五年累计节省航空煤油30余万吨,减少二氧化碳排放100余万吨。
燃效水平稳中有升。2015年单位周转量油耗为0.294公斤,单位周转量二氧化碳排放0.926公斤。“十二五”期间,五年平均单位周转量油耗为0.293公斤,比“十一五”下降4.2%,处于全球领先水平。
国际合作深入开展。全面参与国际航空与气候变化多边、双边谈判,在国际航空减排政策和规则制定中的话语权不断提升,有效维护了我国民航的发展权益。与主要发达国家建立了双边合作机制,学习借鉴国际节能减排先进技术和经验。
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日前,江森自控与北京首都机场节能技术服务有限公司在北京正式签署战略合作框架协议,为双方的进一步密切合作搭建了新的平台,致力于打造更加绿色智能的中国民航机场。这也是国内首个民航机场业内节能技术服务公司与外资企业在机场节能领域签署的战略合作协议,凸显了江森自控的行业领先地位。北京首都机场节能技术服务有限公司总经理汪涛与江森自控亚太区业务发展副总裁陈润生先生代表双方签约。根据协议,双方将本着优势互补、互惠互利、平等协商、协同发展的原则,依托各自优势及技术服务网络资源,在民航机场范围内新、改、扩建项目、能源系统节能规划、节能减排一体化解决方案以及新技术、新产品
近日,随着新疆地区七个机场分布式光伏发电项目陆续竣工,新疆地区首个分布式光伏发电项目正式投产运行。2013年,中国航空器材集团能源管理有限责任公司(简称:中国航材能源公司)积极响应《民航行业节能减排规划》中关于“全面推进行业节能减排工作”的相关要求,充分利用新疆地区丰富的太阳能资源,在哈密、吐鲁番、库尔勒、和田、库车、阿克苏、喀什七个民航机场的闲置屋顶和地面,以合同能源管理模式建设装机容量为826kW无人值守的光伏发电项目。项目通过智能网络实现监控运营,从而达到“聚沙成塔”的效果。本项目在能源生产和消费的
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近期,华东新华、新疆粤电、江苏日托、江西省水投能源、川投(乡城)新能源最新招聘岗位信息发布,北极星整理见下:华东新华能源投资有限公司成立于2019年5月,系新华水力发电有限公司在江苏省扬州市设立的全资子公司,注册资本金5.75亿元,总资产已超过145亿元。作为新华发电在华东六省一市的区域清洁能
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