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据专家提供的数据,目前我国钢铁厂粉尘中锌的含量已达3%至5%左右,上升速度很快。
这与我国汽车业的高速发展有关。而世界上一些发达国家钢铁厂粉尘中锌含量更是高达20%左右。
据环保专家说,大量堆积的含锌粉尘如处理不当,会造成严重的环境污染。如在雨水作用下,重金属锌会渗入地下,污染地下水源。
含锌粉尘比面粉还细,露天堆放会在空气中飞扬,会使人产生呼吸系统疾病,如热昏病等。
此外,含锌粉尘中锌、铅、铁、碳等有价元素如得不到有效利用,还将造成资源的浪费。
专家们说,防治汽车的锌污染,最重要的环节是钢铁厂。
据调查,我国钢铁厂每年含锌较高的粉尘发生量高达280万吨:
“钢铁厂如要实现可持续发展,不注意开发含锌粉尘处理技术是不行的”。
据宝钢专家王东彦说,目前我国钢铁厂在粉尘处理上还处于落后状态。
作为我国最为现代化的钢铁企业,宝钢每年80多万吨各类粉尘总量中,含锌粉尘已占到15万至20万吨左右。但目前只有一半回用到烧结机内,另一半则通过简单的物理方法分离出高锌物质。这些高锌物质还难以得到有效利用。
十四年过去了,中国的钢产量增长了三四倍,汽车产量则增长了六七倍,可以想象冶金烟尘的潜在危害也翻了几番。
实际上,重工业城市周围已经形成了明显的重金属污染带。
但我国的冶金烟尘问题还有独特的特点——中国大多数钢铁来自铁矿石,必须经历氧化铁还原炼铁的步骤,因此在炼铁工序就会产生大量重金属烟尘。而西方国家已经在工业和生活中积攒了足够的钢铁总量,每年淘汰下来的废钢就足以提供大多数炼钢原料,只需还原少量铁矿石补充废钢的不足。
所以中国会产生更多的炼铁烟尘,对烟尘处理行业产生更大的压力。如果处理不及,直接填埋或是作为建筑材料使用,只要有水浸泡,就会有大量重金属溶解,污染淡水资源和土壤。
侵入河道的烟尘堆
沈阳郊区土壤锌污染地图
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