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记者昨天从市环保局获悉,宁波新一轮大气污染治理提前启动。根据计划,到明年年初,由国家环保部环境规划研究院参与编制的《宁波市大气环境质量限期达标规划》初稿将正式完成,届时这个宁波“2.0版本”的“大气十条”将引领宁波环境污染治理迈入“快车道”。
为切实改善我市大气环境质量,近年来,我市积极贯彻落实国家和地方“大气十条”,通过实施“1+6”方案推进“五气共治”,消除宁波百姓的“心肺之患”。截至目前,我市已累计投入11.2亿元,大气环境质量不断提高。
所谓“五气共治”,主要内容包括工业废气、车船尾气、建筑扬尘、餐饮油烟、秸秆焚烧治理。
“宁波将按照联防联控的思路,坚决打好打赢‘蓝天保卫战’。”市环保局相关负责人说,按照目标,宁波将全面完成国家、省“大气十条”制定的各项任务,今年PM2.5年均浓度较2013年下降18%以上,重污染天气进一步减少,空气质量优良率持续提高。
如何达到这个目标呢?其实,从2013年至今年上半年,我市PM2.5浓度分别为每立方米54微克、46微克、45微克、39微克和39微克。其中,今年上半年比2013年下降了27.8%。但我市并不满足,在各方面都制定了相关计划,缩减大气污染物的排放。
这名负责人解释,宁波在挥发性有机物污染治理方面走在全省前列。按照“化工企业厂界无异味、重点行业全覆盖”的要求,宁波今年计划投资15亿元,完成全市石化、化工、印刷、涂装等行业350家企业的治理,削减挥发性有机物1万吨。
此外,在燃煤污染治理方面,宁波将全面完成剩余4台60万千瓦机组以及地方燃煤热电企业的超低排放改造;启动每小时65蒸吨以上非电锅炉的超低排放改造和钢铁、玻璃行业清洁排放改造。
在产业结构调整方面,淘汰涉及落后产能的企业100家以上,腾出用能空间20万吨标煤以上。
机动车污染是我市PM2.5的重要来源之一。为此,我市将采取限制性和鼓励性政策措施,推进老旧车淘汰,建立并规范机动车排放检验制度。同时,大力发展绿色交通,至今年年底市区公交车节能环保型车辆比例达到55%,主城区公交分担率超过55%,新增新能源标准车1434辆,新建1000个公(专)用充电桩。
扬尘同样为PM2.5污染作出了重要“贡献”。今年,我市计划完成1742万平方米的建筑工地扬尘防控,争取创建省级文明标化工地40个以上。全市县级(含)以上城市主干路机械化清扫率保持100%;全市90%的矿山按照《浙江省矿山粉尘防治技术规范(暂行)》要求实现达标运行。
在农业面源污染治理方面,我市将持续推进农作物秸秆综合利用,强化秸秆露天焚烧的检查,全市秸秆综合利用率达到92%;建设美丽森林村庄15个。
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