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▲芬兰的垃圾车。
我国的垃圾车发展
我国第一台垃圾车
与国外丰富的垃圾车历史相比,我国的垃圾车发展史显得相当贫乏。我国第一辆真正意义上的垃圾车产生于上世纪八九十年代,外形极其简陋,有点类似于三轮车,车前有一块玻璃,稍微能起到挡风遮雨的作用。底盘采用的是上海581三轮底盘,载重量不到3吨,装卸垃圾全靠人力劳动。
我国使用垃圾车的时间还不足30年,但是垃圾车的起源可以追溯到上个世纪二三十年代。垃圾车出现的时间是在汽车出现之前,那时候的垃圾车相对比较简单,就是一个马车加一个箱子,汽车出现以后就把马车换车了汽车。那个时候的垃圾车是开放式的,垃圾容易溢出,夏季就会出现恶臭。很快开放式的垃圾车就被淘汰了,紧接着出现的就是覆盖式垃圾车,这种垃圾车是一个不漏水的箱子加一个举重倾倒的机械组成的,不过由于要耗费很大的人力不就也被更换了,取代他的就是德国佬发明的旋转式垃圾车。这种车在车子里面加了一个旋转粉碎装置,可以把体积大的垃圾搅碎,这样就可以装载跟多的垃圾了。
我国的第一代垃圾车是一种挂桶式的垃圾车。这种垃圾车装载垃圾需要依靠车梯升架系统,并且需要配套的垃圾桶才能使用。这种垃圾车由于收集运送垃圾需要消耗的能源过多,容易造成二次污染,并且配套的垃圾桶容易被破坏,后来逐渐被弃用了。
机械化、自动化及智能化成垃圾车发展趋势:综观国内的垃圾车发展历史,虽然在技术上有了很大的进步,但是在节约人力劳动上仍显得相当不足。国外的前卸式和侧装卸式垃圾车机械化、自动化程度高,环卫工人只需要在驾驶室拨动操纵杆就能完成垃圾的装卸运输过程。而目前我国的垃圾车还无法实现这样的技术,大部分的垃圾车都需要人工完成装卸过程。
从国外的垃圾车发展史和国内目前的垃圾车发展现状来看,机械化、自动化及智能化将是未来我国垃圾车的一个发展方向。
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