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梳理|18大以来我国22项重大工程 包含这些环保工程

2017-10-03 10:27来源:瞭望关键词:生态保护水环境综合治理循环经济收藏点赞

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高标准农田建设


建设旱涝保收的高标准农田,是落实藏粮于地、藏粮于技战略,提高耕地产出率和农业综合生产能力、发展现代农业的重要举措。党中央、国务院高度重视高标准农田建设。

2013年10月,国务院批复了国家发展改革委会同有关部门编制的《全国高标准农田建设总体规划》,提出了到2020年建成8亿亩高标准农田的总体目标,2016年中央一号文件、“十三五”规划《纲要》进一步提出,到2020年确保建成8亿亩、力争建成10亿亩集中连片、旱涝保收、稳产高产、生态友好的高标准农田。

“十二五”以来,国家发展改革委会同有关部门认真贯彻党中央、国务院决策部署,努力增加投入,大力开展高标准农田建设,取得了明显成效。截至2016年底,各地累计完成高标准农田建设约4.8亿亩。其中,国家发展改革委通过实施新增千亿斤粮食产能规划,累计安排中央预算内投资661亿元,支持800个产粮大县建成高产稳产粮田8960万亩,形成了一批田成方、渠相连、旱能灌、涝能排的粮食生产基地,粮食主产区亩均产能提高10%~20%,为实现粮食连年增产农民持续增收和农业机械化发展,发挥了积极作用。

港珠澳大桥工程


▲ 中国公路建设史上实施难度最大的跨海桥隧项目——港珠澳大桥 (国家发改委供图)

港珠澳大桥是“一国两制”下,粤港澳三地首次合作建设的大型基础设施,是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。大桥建设对于完善珠江三角洲地区公路网络,密切珠江东、西岸经济社会联系,促进粤港澳大湾区建设,保持香港澳门持续繁荣稳定具有重大意义。

港珠澳大桥是我国公路建设史上实施难度最大的跨海桥隧项目。大桥全长约55公里,由海中桥隧主体工程、三地口岸和连接线组成。截至目前,海中桥隧主体工程已全线贯通;珠海口岸、香港口岸和澳门口岸正在抓紧建设;珠海连接线拱北隧道暗挖段已经贯通;香港连接线已全线贯通,桥面铺装和相关设备安装正在抓紧进行。

2017年是港珠澳大桥建设的最后冲刺阶段。目前,有关各方均以2017年底实现大桥具备通车条件作为工作目标,组织项目实施,全力实现大桥建设圆满收官,确保大桥平稳过渡到运营期。

国家级新区建设发展


▲ 重庆两江新区 (王正坤 摄;两江新区官网)

按照党中央、国务院部署,围绕推进新区持续健康发展,2016年,国家发展改革委会同有关部门进一步加大对新区发展建设的统筹指导与支持力度,开展了一系列工作。

加强工作指导,在重庆两江新区组织召开国家级新区年度经验交流暨工作推进会,组织开展新区发展年度评估并将情况通报有关省市领导,发布国家级新区发展报告2016,指导举办国家级新区发展论坛,建立在线监测运行与沟通交流平台。

推进改革创新,印发实施国家级新区年度体制机制创新工作要点,鼓励支持各新区围绕1~2个重点领域开展体制机制创新,推动在有条件的新区开展国家双创示范基地、自由贸易试验区、服务贸易创新发展试点、开放型经济新体制综合试点等建设,推荐安排专项建设基金支持新区重大基础设施和创新能力建设,增强核心竞争力。同时,按照从严把握的原则有序推进新区设立审核,报请国务院批复设立长春新区和江西赣江新区。

原标题:梳理|18大以来我国22项重大工程
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