超低排放SCR脱硝装置的问题与解决对策-第3页-北极星大气网

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2.6 冷端设备 ABS 现象

液态硫酸氢铵（NH₄HSO₄）通常以液滴形式分散于SCR烟气中，其向固态（（NH₄）₂SO₄）转变阶段的温度称为转化温度。但是，转变阶段的硫酸氢铵具有极强的吸附性，会随烟气粉尘一起沉积到转化温区的冷端设备通道内，引起催化剂堵塞失活，造成空气预热器堵塞腐蚀。运行经验表明，当SO₃=2～3μg/m³，NH₃＜2μg/m³时，硫酸氢铵附着积聚现象就会在空气预热器内发生。

图 5 转化温度、NH3·SO3与ABS

依据图5分析：ABS形成取决于转化温度、NH₃·SO₃浓度之积；转化温度随NH₃·SO₃浓度之积增加而升高；NH₃·SO₃浓度之积取决于氨逃逸和SO₂/SO₃转化率；该装置氨逃逸为8.7μg/m³、脱硝效率确定，氨逃逸是造成催化剂堵塞和空气预热器腐蚀的主因。

2.7 脱硝效率与SO₂/SO₃转化率

依据图6分析，提高脱硝效率，催化剂体积量增加，面速度降低，SO₂/SO₃转化率升高，SO₃浓度增加。也就是说，对于SCR超低排放工程来说，SO₂/SO₃转化率难以控制，应考虑冷端设备防腐。

图 6 催化剂面速度与SO2/SO3转化率

3 解决对策与运行建议

按照设计建造指标流场模拟，重新确定导流板类型、数量和位置，并控制导流板加工制作和安装偏差在允许范围内实施更换；无论SCR装置改造与否，都应定期检查飞灰整流器，及时更换受损单元；依据在役催化剂的性能检测和评价结果，对潜能不足、破损严重、发生内裂的催化剂实施添加/更换；基于超低排放SCR脱硝装置氨逃逸、SO₂/SO₃转化率控制难度大的分析，空气预热器实施防腐改造。

定期优化调整喷氨格栅（AIG）系统，保障NH₃/NOx混合均匀性；机组启动之前，清除锅炉和SCR脱硝装置烟气系统残渣、金属碎片和大颗粒粉尘，保持催化剂、空气预热器差压在设计范围内清洁运行。

4 效果评价

依据图7、图8、综合分析：该SCR脱硝装置设计建造指标合理，改造后能够有效控制氨逃逸，既解决了烟气系统的积灰堵塞、磨损破损和腐蚀问题，又使催化剂活性得以充分发挥、SCR脱硝性能得到可靠保障。