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8月14日,在马钢举行的马钢矿业资源集团与冶金规划院签署的《2019—2023年总体发展规划战略》合作协议上,冶金规划院院长李新创围绕钢铁行业发展态势、原材料市场趋势,畅谈了他的新观点、新思路、新主张,其中最具鲜明的主张则是:绿色低碳是钢铁行业主基调。
李新创说,2019年,全球经济面临不确定因素,贸易摩擦日益加剧,国际金融市场形势趋紧,中国经济增速下滑压力增大。但在“逆全球化”、单边主义导致的多方面贸易摩擦,以及发达经济体政策外溢效应的直接影响下,中国经济总体依旧保持平稳较快增长。上半年同比增长6.3%,预测全年增长可以实现年初预期的6.0%到6.5%的经济增长目标。定格我国钢铁工业发展现状,上半年全国粗钢产量49271万吨,同比增长9.9%,日均粗钢产量271.9万吨,年化粗钢产量近10亿吨,再创历史新高。
李新创指出,一味靠增加钢产量的做法不可取!产能盲目扩张只会打压钢材价格,挤压钢材市场空间。当前大气污染防治工作十分严峻,环保总体政策“只严不松”,各项环保政策验收指标设置在2020年,今年是最后冲刺年。例如《水十条》、《重点流域水污染防治规划(2016—2020年)》、《全国地下水防治规划(2011—2020年)》等提出“到2020年,七大重点流域III类水比例达70%以上”,《土十条》、《十三五生态环境保护规划》提出“到2020年,全国工业固体废物综合利用率提高到73%”。再者,2019年,中央全面启动新一轮督察,并计划花四年时间开展第二轮中央环保督察,前三年为常规的全面督察行动,最后一年“回头看”。第二轮中央环保督察中,工作滞后、整改不力与环境质量明显降低的地区、落实不力的地区,将会是重点,并针对触及社会民生的问题,倒逼经济高质量发展。国家与地方相关部门、国企等业纳入督察范围,针对钢铁超低排放污染治理的关键领域,进行“点穴式”、“机动式”专项督察。
李新创强调,冶金企业在努力实现高质量的发展征程中,必须认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想,积极践行绿水青山就是金山银山的科学发展理念,认清超低排放的紧迫性、必要性。全国新建(含搬迁)钢铁项目原则上要达到超低排放水平,到2020年底前,重点区域力争60%左右产能完成改造,到2025年底前,重点区域基本完成,全国力争80%以上产能完成改造。
李新创坦言,成本压力、环保压力、市场压力将倒逼企业转型升级,顺应绿色低碳发展。实际上国家2017年12月就启动了全国碳市场,分为基础建设期模拟运行期和深化完善期三个阶段进行推进,并以电力为突破口,率先开展交易,按照“成熟一个行业纳入一个行业”的原则逐步扩大范围。钢铁行业也正在按照部署开展前期准备工作。2019年3月,生态环境部公开征求《碳排放权交易管理暂行条例(征求意见稿)》意见,旨在推进全国碳市场建设。这种主动作为、责任担当、使命担当对改善环境、有效治理大气污染和水污染、减少碳排放有着积极的意义。
李新创指出,钢铁行业正面临重构绿色低碳发展理轮体系的形势,建设绿意浓浓、清洁工厂,必须以C(碳生产效率)+4E(节约能源、提高经济效益、实现环保协同治理、构建生态产业链)为方针,必须以提高碳生产率为核心,率先节约能源、提高经济效益,同时实现协同治理,满足环保要求,形成钢铁生态产业链。注重建立钢铁生产流程绿色低碳发展支撑体系,通过低碳、能源、经济、环境、生态服务等子系统的互相兼容和良性互动,实现钢铁生产的低碳经济可持续发展。
李新创说,在推进绿色低碳发展过程中,钢铁企业应搭建碳排放管理平台,通过建立钢铁企业碳排放统计体系,对钢铁企业各生产工序碳足迹实现数据上传及报送,真实反映钢铁企业碳流向,分析预测碳排放趋势及减排潜力,为确定碳排放基准线提供数据支撑,进一步推动钢铁企业基于碳排放管理的绩效考核制度建立。同时根据钢铁企业绿色低碳发展目标体系,在传统、结构、管理节能路径基础上,从多方面寻求绿色发展实施路径。具体来说,一是要完善发展目标体系,二是尝试开展碳管理继续考核,关键指标纳入KPI考核,三是针对工序排放基准配额进行量化评估,四是分解降碳手段,落实到责任主体部门和生产一线,五是做好与环保、资源综合利用技术的协同考量,六是花大气力推广应用先进节能低碳技术,七是精确计算钢铁企业的技术碳减排成本,八是有效指导企业合理选择节能低碳技术改造项目,九是深入开展能力建设,为企业应对碳交易提供指导。总的来说,贯彻国家出台的钢铁企业超低排放要求,钢铁企业应立足当前,着眼长远,审视企业自身的排放现状,适时做好排放水平评估、市场风险评估,预测未来排放情况,找到技术解决方案,并制定企业低碳发展中长期路线,建设节能减碳项目库。
李新创最后信心满满地说,我坚信,在钢铁企业共同努力下,全国各大中小城市的天空会更加蔚蓝,全国的钢厂会出现更多的花园式工厂,甚至会出现3A级、4A级景区的旅游工厂。
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1月3日,营口市人民政府印发《营口市空气质量持续改善行动实施方案》(营政发〔2024〕17号)。其中明确,推动港口船舶绿色发展。全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。依法淘汰高耗能高排放老旧船舶,推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设,提升岸电设施使用率。同时提到,大力发展新能源和清洁能源
辽宁省营口市人民政府网站于2024年12月31日印发《营口市空气质量持续改善行动实施方案》,方案主要内容有:1.主要目标。到2025年,全市PM2.5平均浓度、优良天数比率、重污染天数比率达到省考核目标。氮氧化物和VOCs排放总量比2020年分别下降8054.87吨和1668.45吨。2.优化产业结构,促进产业产品绿色升
近日,贵州、山东等多地发文要求“两高”(高耗能、高排放)行业低碳绿色转型。贵州省人民政府印发的《关于加强“两高”项目管理的指导意见》提出,到2025年,重点“两高”行业碳排放强度明显下降,绿色低碳发展能力显著增强;山东省《全省“两高”行业能效改造升级实施方案》则明确,“两高”行业要开
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,钢铁行业正在大力推进绿色低碳发展。目前关注度最高的几个问题是:钢铁流程工艺怎么选择?为了降碳,产量是不是越低越好?行业什么时候纳入全国碳市场?由冶金工业规划研究院等主办的2022(第十三届)中国钢铁发展论坛4月23日举行,专家就此发表了观点。
钢铁工业是我国国民经济的基础产业,关乎下游制造业、民生及基建等领域正常运转,也直接关系我国制造强国目标的实现。同时,作为第一耗能大户、第二碳排放行业,钢铁行业绿色发展是我国实现“双碳”目标的关键着力点。如何在资源和环境两大强约束条件下保证供给并提升竞争力,是当前钢铁行业绿色发展的
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各相关单位:由中国工程院工程管理学部和冶金工业规划研究院共同举办的“2022(第十三届)中国钢铁发展论坛”,将于2022年4月23日(22日报到,23日开会)在北京召开。本届论坛的主题是:“双碳”背景下中国钢铁工业高质量发展之路。2022年是我国踏上全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标
与会专家深入分析了能源低碳转型、国家能源安全等面临的国内国际新形势,并结合自身研究领域,对新形势下国家双碳目标实现路径进行研判,对碳中和研究院未来研究重点、聚焦领域给出了建设性意见。华北电力大学新型能源系统与碳中和研究院依托国家能源发展战略研究院建设,以新型能源系统、碳中和、碳达峰实现路径等为主要研究方向。
12月3日,由冶金工业规划研究院和中国金属学会联合主办、中国金属学会冶金技术经济分会承办、上海期货交易所协办、上海策立工程技术有限公司支持的“2021(第十届)中国钢铁技术经济高端论坛”在线上成功召开,本届论坛以“双碳背景下钢铁行业新阶段、新技术、新经济”为主题。
11月18日,由中国宝武倡议并联合全球钢铁业及生态圈伙伴单位共同发起的全球低碳冶金创新联盟在这里宣布成立。
由冶金工业规划研究院主办的“2021(第十届)中国钢铁原材料市场高端论坛”在线上成功召开,本届论坛以“双碳目标引领保障资源安全”为主题。本届论坛的召开,为“双碳”背景下钢铁原材料产业建设高质量产业链供应链、实现保供稳价、科学谋划战略发展搭建了良好交流平台。
我国钢铁产业具有支撑国家经济快速发展、属典型技术密集型产业、让世界更美好、是国内最具全球竞争力产业、将长期引领世界钢铁工业发展五大主要特征。目前,我国钢铁产业正在向高质量时期低碳阶段演进,将以低碳为统领重塑发展新格局,形成新的供需平衡、推动新的技术进步、打造新的产业格局、建成安全的供应链、构建繁荣的生态圈。
10月21日,节能服务进企业暨钢铁行业节能技术交流活动在成都举行。来自全国各地的钢铁企业代表齐聚一堂,试图寻找钢铁行业实现“双碳”目标的现实路径。
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