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去年12月29日,宁波海关查验放行最后一批进口固废。(金必逞 孙佳丽 摄)
据了解,宁波口岸是我国主要的固体废物进口口岸之一,固体废物进口品种以废金属、废纸为主。随着我国固体废物进口管理制度改革扎实推进,废塑料、废五金、废纤维等先后被列入禁止进口目录,宁波口岸固体废物进口量逐年大幅减少。
2017年、2018年和2019年,宁波口岸固体废物进口量分别为353万吨、229万吨和180万吨,与改革前2016年的394万吨相比,分别减少10.4%、41.9%和54.3%。
不过,不法分子为了逃避海关监管偷运不合格的固体废物入境,采取的手段变得更加隐蔽多样:有的将装载有固体废物的集装箱伪报为空集装箱,企图绕过海关在货运渠道的监管;有的在申报进口时,以伪报产品名称方式,将国家禁止进口的固体废物伪报成与其外观相似的其他货物,并提供虚假单证,闯关进境。此外,进口固体废物中的放射性超标、夹藏禁止进境物、夹杂物超标等环保项目不合格现象也时有发生。
对此,宁波海关借助各种科技手段,通过智能机检、放射性检测机器人等高科技装备的应用,有效提高违法行为的查发能力,筑牢“源头控、口岸堵、国内查、后续打”的全流程监管防线,有力打击“洋垃圾”入境。
宁波海关还成立了固废“清零”工作专班,采取“日报+盘库”机制,逐日倒排“对账销号”,并优化流程衔接,在严格监管基础上压缩通关时长。
据统计,2020年1月至11月,宁波海关已查获退运环保项目不合格固体废物21批次,重量2097.91吨。
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为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,进一步加强进口货物的固体废物属性鉴别工作,生态环境部组织对《进口货物的固体废物属性鉴别程序》进行了修订,并已形成征求意见稿。现公开征求意见。
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近日,在广州海关所属佛山海关驻南海办事处监管下,2批总重约240吨的禁止进口固体废物退运出境。此前,广东某公司向佛山海关驻南海办事处申报进口2批共10个集装箱的“粗制氧化锌”,总重约240吨,申报总值为13.9万美元。现场关员在根据布控查验指令对货物进行开箱查验时发现,货物以灰黑色颗粒状及粉末
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近日,广州海关在佛山三水港依法退运一批禁止进口固体废物,总重75.2吨。据广州海关7日消息,近日,广州海关在佛山三水港依法退运一批禁止进口固体废物,总重75.2吨。该批固体废物为此前佛山某公司以一般贸易方式申报进口的“PS再生胶粒”。海关风控部门对货物情况进行分析,判断存在固体废物进口风险
今年是“洋垃圾”禁令收官之年,是否能完成已定目标?无废城市取得哪些进展?在11月30日举行的生态环境部例行发布会上,生态环境部固体废物与化学品司司长邱启文对此一一回应。明年1月1日起禁止以任何方式进口固体废物“自2017年国务院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案
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