精准发力推动解决固体废物污染环境突出问题 如何破解难题?

按照《国务院办公厅关于印发强化危险废物监管和利用处置能力改革实施方案的通知》（国办函〔2021〕47号）有关要求，为科学引导通化市危险废物利用处置产业高质量发展，推进危险废物集中收集贮存、利用处置企业规模化、专业化运营，现发布通化市危险废物利用处置设施投资指导性公告。一、指导思路坚持以

3月31日，上交所公告称，因厦门市政环能股份有限公司及其保荐人撤回发行上市申请，本所终止其发行上市审核。根据招股说明书，公司长期扎根于我国环境能源领域，主营业务包括生活垃圾焚烧发电、工业危废处置、医疗废物处置、厨余垃圾处置、渗滤液处理、生态填埋、海上环卫、垃圾压缩中转等，形成了以生

近日，山东省生态环境厅印发《山东省黄河生态保护治理攻坚战2025年工作要点》。详情如下：关于印发《山东省黄河生态保护治理攻坚战2025年工作要点》的通知鲁环字〔2025〕18号各市生态环境局、发展改革委、工业和信息化局、自然资源和林业主管部门、住房城乡建设局、水利（水务）局、农业农村局：现将《

近年来，随着环保政策的日益严格和工业产值的持续增长，危废处理行业一度被视为“黄金赛道”，吸引了大量资本和企业涌入。然而，随着市场逐渐饱和，产能过剩、价格战激烈、利润下滑等问题接踵而至，曾经风光无限的危废行业正面临前所未有的挑战。业绩不佳：巨头利润大幅下滑2月18日，海螺环保发布公告

西部环保开春大展——2025成都国际环保博览会暨中欧绿色低碳博览会(ECOMONDOCHINA-CDEPE2025)，将于年4月1-3日在成都世纪城新国际会展中心再掀绿色低碳浪潮!诚邀专业人士，共聚这场集产品荟萃技术创新国际交流商贸对接行业社交于一体的品质盛会共探2025机遇，共筑绿色未来。ECOMONDOCHINA-CDEPE绿色低

2月19日，江西发布《江西省2025年度危险废物利用处置能力项目建设引导性公告》。公告显示，总体上看，全省危险废物利用处置能力远超产生量，危险废物经营单位的总体生产经营负荷不高，部分利用处置设施存在长期闲置的情况。详情如下：江西省2025年度危险废物利用处置能力项目建设引导性公告为深入贯彻

各有关单位：2025年是“十四五”规划收官之年，随着国内固危废行业立法与监管进一步趋严，危险废物处置行业逐渐走向规范化、标准化。但工业废盐及高盐废水的大量产生及其综合利用、无害化处置一直是国内的难题。近两年由于我国部分地区土地资源匮乏，与之填埋所产生的系列环境风险依然存在，各级政府也

为进一步加强危险废物环境治理，维护生态环境安全，生态环境部提出，到2030年，危险废物全过程信息化监管体系进一步完善，全国危险废物填埋处置量占比控制在10%以内，危险废物环境风险得到有效防控。生态环境部12日公布《关于进一步加强危险废物环境治理严密防控环境风险的指导意见》，提出到2026年，

2月5日，生态环境部发布《关于进一步加强危险废物环境治理严密防控环境风险的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见》提出，到2027年，全国危险废物相关单位基本实现全过程信息化监管全覆盖，危险废物填埋处置量占比稳中有降，利用处置保障能力和环境风险防控水平进一步提升。到2030年，危险

近年来，青海省坚持生态优先、绿色发展，严格按照固体废物减量化、资源化、无害化原则，健全完善规划标准，着力推进西宁、海西、玉树三个市州“无废城市”建设，分类施策推进固体废物污染防治，全力打造“洁净”青海。健全“无废城市”建设工作机制。青海省委省政府将“无废城市”建设纳入《青海省国民

2024年“成绩单”出炉固体废物和化学品环境管理是持续深入打好污染防治攻坚战、推进生态文明和美丽中国建设的重要内容。近年来，昆明市生态环境局高度重视固体废物与化学品污染防治，2024年以来全面发力，全年固废治理工作有序推进。加快推进“无废城市”建设2024年，昆明市印发《昆明市“十四五”时期

北极星储能网获悉，3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

为加快建设电动自行车锂离子电池（以下简称锂电池）回收利用体系，推动电动自行车生产企业等落实回收主体责任，方便消费者规范交售，推动锂电池安全、高效回收利用，全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班印发了《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》（以下简称《建设指南》）。为指导各地

“很多企业担心，过几年我们运输动力电池就无车可运。”交通运输部危险货物道路运输专家组组长吴金中，在2023年的行业会议上曾这样描述现阶段动力电池运输环节面临的严峻现状。众所周知，物流运输主要包括公路、铁路、水路、航空运输这四大类，而目前我国动力电池以公路运输为主、水路运输为辅。在动力

北极星电池网获悉，9月19日，国家交通运输部等十部门印发《关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施》。其中共提出了四个方面15项措施。力争到2027年，动力锂电池运输的堵点卡点进一步打通，运输效率稳步提升，综合运输结构进一步优化，运输安全保障水平大幅提升，保障新能

北极星储能网获悉，8月1日，广东省发展改革委发布了对《关于广东省加快建立新能源产业再生资源回收利用体系的提案》答复函。文件指出，强化新能源产业可持续发展政策保障，推进新型储能产品再生利用。省制造强省建设领导小组办公室印发《关于加快推动新型储能产品高质量发展的若干措施的通知》，提出突

北极星储能网获悉，7月31日，交通运输部和财政部联合印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。实施细则提到，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴6万

在全球新能源转型的大潮中，动力电池产业正站在一个新的发展前沿。随着“新质生产力”概念在政府报告中的频繁提及，以及《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的正式出台，国家对锂电行业的高质量发展指明了方向。这些政策举措，结合终端市场需求的持续演进，为行业的创新和发展注入了新的动

北极星储能网获悉，6月21日，工信部印发《2024年汽车标准化工作要点》，其中明确提出：围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域，前瞻研究相应标准子体系，支撑新技术、新业态、新模式创新发展。开展动力电池耐久性、规格尺寸、回收利用等标准制定，以及固态电池、钠离子电池等新一代动力电

2024年5月30日上午，中国科学院院士欧阳明高在创新联盟2024年度大会上发表《动力电池技术趋势与前景展望》主题演讲。他深入剖析了动力电池技术的发展现状与未来趋势，并对行业面临的挑战和机遇进行了阐述。欧阳明高院士回顾了我国动力电池技术的发展历程，从手机电池转换到奥运会后开始在新能源汽车上

“新型储能”首次被纳入政府报告！今年政府工作报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型储能体系。“双碳”背景下，我国能源绿色转型正在加快推进，以新能源为主体、安全高效的新型电力系统，逐渐成为实现“双碳”战略的重要措举。以电池安全促进储能发