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五、大气面源治理提升行动
将确保群众安全过冬、温暖过冬放在首位,按照宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热的原则,因地制宜稳妥推进清洁取暖,有序实施民用和养殖、农产品加工等散煤替代。2023年城市(县城)新增清洁取暖面积221.3万平方米;完成农村地区清洁取暖8565户,全采用电代煤方式。各区县、功能区要积极拓宽资金募集渠道,加大财政政策和信贷融资支持力度,严格落实清洁取暖等各项补贴。(市发展改革委、市城市管理局、市住房城乡建设局、市生态环境局、市农业农村局、市财政局按职责分工负责)
专栏4:清洁取暖改造任务
2023年全市农村地区清洁取暖新增8565户。其中,东港区591户,岚山区210,莒县5500户,五莲县2000户,山海天旅游度假区249户,高新技术产业开发区15户。
强化城市降尘监测,各区县(功能区)平均降尘量不得高于7吨/月·平方公里。鼓励开展道路积尘负荷走航监测。(市生态环境局)加强施工扬尘精细化管控,建立并动态更新施工工地清单。城市施工工地严格执行“六个百分百”,强化土石方作业洒水抑尘,加强渣土车密闭,增加作业车辆和机械冲洗次数,防止带泥行驶。规模以上建筑施工工地安装在线监测和视频监控设施,并接入当地监管平台。强化道路扬尘综合整治,推进吸尘式机械化湿式清扫作业,加大城市外环路、城市出入口、城乡结合部等重要路段冲洗保洁力度。(市住房城乡建设局、市城市管理局、市交通运输局、市水利局、市公安局按职责分工负责)
强化港口扬尘控制。要强化港口精细化管理,加强扬尘管控,特别木薯干、粉煤、粉矿等极易起尘物料装卸船专用设备导料口、落料口等部位必须设置抑尘装置,严格落实抑尘措施;煤炭、矿砂等易产生扬尘货种要根据货种特性、天气情况和堆存时间等通过洒水喷淋、苫盖、喷洒抑尘剂等多种措施进行精准抑尘;强化工程措施,加快推进港口扬尘治理工程等。(市交通运输局、市生态环境局牵头,各港口落实)
深入推进秸秆禁烧管控,强化不利气象条件下的监管执法。坚持疏堵结合,因地制宜大力推进秸秆综合利用;完善秸秆资源台账,掌握秸秆产生和利用情况。(市生态环境局、市农业农村局按职责分工负责)
严格落实《日照市烟花爆竹燃放管理办法》和莒县、五莲县烟花爆竹燃放相关要求,加强禁放时段和区域巡查管控,及时制止查处违规燃放行为。强化烟花爆竹批发、零售经营源头管控,在禁止燃放区域内严禁布设烟花爆竹零售店(点)。(市公安局、市应急管理局、市生态环境局按职责分工负责)
六、重污染天气应对行动
严格落实《日照市重污染天气应急预案》要求,不断提高污染过程预报预警能力,及时启动和解除预警,并根据国家、省统一要求做好区域重污染天气应急联动。组织开展重污染天气应急响应效果评估。(市生态环境局、市气象局按职责分工负责)
按照上级部署完成应急减排措施清单修订。工业源应急减排措施落实到生产线、生产环节、生产设施,做到可操作、可监测、可核查。对工业余热供暖和协同处置企业,严格执行按需定产。列入保障类企业名单要真实有效。特殊时段减排要求依法纳入排污许可证。持续推动重点行业绩效分级。实施差异化减排措施。(市生态环境局牵头)
七、监管执法攻坚行动
建立完善联合执法信息共享机制,积极参与跨区域大气污染专项治理和联合执法。在锅炉炉窑综合治理、煤炭质量、柴油车(机)、油品质量、面源管控等领域实施多部门联合执法,严厉打击违法违规行为。加强执法监测联动,重点查处无证排污或不按证排污、偷排偷放、未安装或不正常运行治污设施、超标排放、弄虚作假等行为。督促相关问题整改到位,并举一反三加强监管;违法情节严重的,依法严厉查处,对环境违法企业进行信用评价,典型案例公开曝光。持续完善并严格落实环境空气污染高值区管理、大气污染源远程监督帮扶两项工作机制,促进环境空气质量持续改善。(市生态环境局、市公安局、市自然资源和规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市水利局、市农业农村局、市市场监督管理局、市城市管理局按职责分工负责)
加大重污染天气应急响应期间监管力度,充分运用污染源自动监控、工业用电量、车流量、卫星遥感、热点网格等远程信息化技术手段,强化数据分析技术应用,提升监管效能,督促重污染应急减排责任落实。对重污染应急减排措施落实不到位的相关企业,依法处罚并按规定下调绩效分级。(市生态环境局牵头)
附件2
臭氧污染防治攻坚行动方案
一、攻坚目标
到2025年,细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)协同控制取得积极成效,臭氧(O3)浓度保持稳定,空气质量优良天数比率达到82.7%,NOx、VOCs重点工程减排量分别不低于0.74万吨和0.38万吨。
二、含VOCs原辅材料源头替代行动
加快实施低VOCs含量原辅材料替代。对使用涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等原辅材料的企业进行深入排查,建立管理台账,制定低VOCs含量原辅材料替代方案。落实山东省《低挥发性原辅材料替代企业豁免挥发性有机物末端治理实施细则(试行)》,对采用符合国家有关低VOCs含量产品规定的涂料、油墨、胶粘剂等,排放浓度稳定达标且排放速率满足相关规定的,相应生产工序可不要求建设末端治理设施。使用的原辅材料VOCs含量(质量比)均低于10%的工序,可不要求采取无组织排放收集和处理措施。
2025年年底前,全市至少建立30个替代试点项目,溶剂型工业涂料、溶剂型油墨使用比例分别降低20、15个百分点,溶剂型胶粘剂使用量下降20%。全面推进汽车整车制造底漆、中涂、色漆使用低VOCs含量涂料;在木质家具、汽车零部件、工程机械、钢结构、船舶制造技术成熟的工艺环节,鼓励企业开展技术改造,大力推广使用低VOCs含量涂料。在房屋建筑和市政工程中,全面推广使用低VOCs含量涂料和胶粘剂;除特殊功能要求外的室内地坪施工、室外构筑物防护和城市道路交通标志基本使用低VOCs含量涂料。(市生态环境局、市工业和信息化局、市公安局、市住房城乡建设局、市城市管理局按职责分工负责,各区县、功能区落实,以下任务均需各区县、功能区落实,不再一一列出)
开展含VOCs原辅材料达标情况联合检查。严格执行涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂VOCs含量限值标准,建立多部门联合执法机制,加强对相关产品生产、销售、使用环节VOCs含量限值执行情况的监督检查,O3高发季节加大检测频次,曝光不合格产品并追溯其生产、销售、进口、使用企业,依法追究责任。(市市场监督管理局、市生态环境局、市住房城乡建设局、市城市管理局、日照海关按职责分工负责)
三、VOCs污染治理达标行动
开展简易低效VOCs治理设施清理整治。持续推进VOCs治理攻坚各项任务措施,完成重点治理工程建设。对采用单一低温等离子、低效活性炭、光氧化、光催化以及非水溶性VOCs废气采用单一喷淋吸收等治理技术且无法稳定达标的,加快治理技术和设施升级改造,确保达标排放。确需一定整改周期的,在相关设备下次停车(工)大修期间完成整治。VOCs废气不得与其他废气混合处理、排放(作燃料气使用除外)。(市生态环境局牵头)
强化VOCs无组织排放整治。组织开展含VOCs物料储存、转移和输送、设备与管线组件、敞开液面以及工艺过程等无组织排放情况排查,对达不到相关标准要求的开展整治。石化、化工行业重点整治储罐配件失效、装载和污水处理密闭收集效果差、废水预处理池和废水储罐废气未收集、泄漏检测与修复(LDAR)不符合标准规范等问题;焦化行业重点整治酚氰废水处理未密闭、煤气管线及焦炉装置泄漏等问题;工业涂装、包装印刷等行业重点整治集气罩收集效果差、含VOCs原辅材料和废料储存环节无组织排放等问题,按整改时序要求完成整改,确需一定整改周期的,要在相关设备下次停车(工)大修期间完成。强化LDAR工作的质量控制,开展项目建档、现场检测和泄漏修复等工作。(市生态环境局牵头)
加强非正常工况废气排放管控。涉挥发性有机物企业应制定检修期间的VOCs管控方案,石化、化工企业应提前向生态环境部门报告开停车、检维修计划。对于部分蒸罐、清洗、吹扫等无法密闭收集废气的工序,采用移动式设备收集并处理废气;对使用工艺炉作为废气治理设施的企业,储罐、装卸车、危废库、污水处理等工序在停产期间依然产生VOCs废气的,需配套备用废气治理设施或使用移动式治理设施。火炬、煤气放散管须安装引燃设施,配套建设燃烧温度监控、废气流量计、助燃气体流量计等,排放废气热值达不到要求时应及时补充助燃气体,杜绝不充分燃烧的有机废气直接放散。鼓励炼油与石油化工等涉及不可中断工序的企业在主要排放口配备备用治理设施,备用治理设施应与主体治理设施等效,并确保在主体治理设施发生故障时能够及时切换使用。(市生态环境局牵头)
推进涉VOCs产业集群治理提升。研究制定使用溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂以及涉及有机化工生产的产业集群治理提升计划。在产业相对集中区建设集中涂装中心、吸附剂集中再生中心,有机溶剂集中回收中心、钣喷共享中心等涉VOCs“绿岛”项目,配套建设适宜高效VOCs治理设施,辐射服务范围内逐步取消使用溶剂型涂料的钣喷车间。(市生态环境局牵头,市工业和信息化局配合)
推进油品VOCs综合管控。在实现万吨级以上原油、成品油码头油气回收治理的基础上,2024年1月1日起,现有8000总吨及以上的油船按照国家标准实现油气回收治理。2023—2025年,推动年销售汽油量大于3000吨(含)的加油站油气回收自动监测系统安装并与生态环境部门联网的比例分别达到30%、60%和100%。打击在卸油、发油、运输、停泊过程中破坏汽车罐车密闭性的行为。持续推行夏、秋季加油站、油库夜间加油、卸油措施。(市生态环境局、市交通运输局、日照海事局按职责分工负责,相关部门参与)
专栏2:万吨级以上原油、成品油码头油气回收治理项目
2023年要完成的万吨级以上原油、成品油码头油气回收治理项目有4个,分别为:日照港集团日照港岚山港区油气回收改造项目,山东童海港业股份有限公司万吨级以上原油、成品油码头完成现有泊位油气回收治理项目,日照港油品码头有限公司10万吨原油码头装船油气回收项目,日照岚明化工有限公司万吨级以上原油、成品油码头现有泊位油气回收治理项目。
专栏3:年销量大于3000吨加油站清单
1.东港区3家:中国石化销售股份有限公司山东日照第二十一、第三十六加油站,日照润通石化有限公司第三加油站。
2.岚山区3家:中国石化销售股份有限公司山东日照第五十一加油站、山东路油油气管理有限公司同三高速日照服务区第一加油站、山东路油油气管理有限公司同三高速日照服务区第一加油站。
3.莒县2家:中国石化销售股份有限公司山东日照莒县第二十加油站、日照巨油石化有限公司第二加油站。
4.五莲县1家:中国石化销售股份有限公司山东日照五莲第二十一加油站。
5.经开区1家:中国石化销售股份有限公司山东日照第三十一加油站。
6.山海天1家:中国石化销售股份有限公司山东日照第十三加油站。
四、NOx污染治理提升行动
实施工业源深度治理。实施重点行业NOx深度治理,推进玻璃、铁合金、有色等行业脱硝设施改造。加强火电、热电、锅炉污染治理设施监管,确保稳定达标排放。按期完成工业炉窑治污水平排查,建立并动态更新工业炉窑管理清单。2023年年底前,对污染防治设施建设不规范、运行不正常、维护不到位,污染源自动监控设施使用不正常等情况,以及采用脱硫脱硝一体化、湿法脱硝、微生物法脱硝等治理工艺且不能稳定达标的进行整改,确保稳定达标排放。(市生态环境局牵头,市工业和信息化局配合)
提升燃气锅炉、生物质锅炉治理水平。推进燃气锅炉低氮燃烧改造,提高低氮燃烧器、烟气再循环系统、分级燃烧系统、燃料及风量调配系统等关键部件的质量,确保低氮燃烧系统稳定运行,2025年年底前基本完成;推动燃气锅炉取消烟气再循环系统开关阀,确有必要保留的,应采用电动阀、气动阀或铅封等方式加强监管。生物质锅炉应采用专用锅炉,禁止掺烧煤炭、垃圾、工业固体废物等其他物料,NOx浓度超过排放标准限值的应加装高效脱硝设施;采用选择性催化还原(SCR)脱硝工艺的,秋冬季前要对催化剂使用状况开展检查,确保脱硝系统良好稳定运行。(市生态环境局牵头)
专栏4:日照市燃气锅炉和生物质锅炉情况
1.燃气锅炉共计372家:东港区56家,岚山区89家,莒县99家,五莲县55家,经开区45家,高新区28家。
2.生物质锅炉共计19家:岚山区14家,莒县2家,五莲县3家。
五、监管能力提升行动
完善监测监控体系。提升未来10天臭氧污染级别预报能力。至少建成一处超级站并稳定运行并与省生态环境部门联网;加强涉VOCs重点工业园区、产业集群和企业环境VOCs监测,其中化工园区、大型石化企业等开展VOCs组分自动监测,实现联网运行;建设公路、港口、机场和铁路货场等交通污染监测网络。强化LDAR检测质量管理和控制体系建设,2023年年底前,岚山化工、海右石化等工业园区要建立统一的LDAR信息管理平台。(市生态环境局、市气象局按职责分工负责)
加强污染源监测监控。扩大工业污染源自动监控范围,将VOCs和NOx排放量大的企业依法依规纳入环境监管重点单位名录,覆盖率不低于工业源VOCs、NOx排放量的65%。重点排污单位依法安装自动监测设备,并与生态环境部门联网;督促企业按要求对自动监测设备进行日常巡检和维护保养;自动监测设备数采仪采集现场监测仪器的原始数据包不得经过任何软件或中间件转发,应直接到达核心软件配发的通讯服务器。推动企业安装间接反映排放状况的工况监控、用电(用能)监控、视频监控等设备。市、县两级生态环境部门配备便携式VOCs检测仪,石化、化工企业集中的岚山区、莒县生态环境分局加快配备红外热成像仪,提高现场快速检测能力。加强无组织排放状况监控,按照《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822)相关要求,将厂区内VOCs无组织排放监测纳入排污许可证和自行监测管理。(市生态环境局牵头)
强化治理设施运维监管。指导企业按照治理设施的工艺设计和污染物排放标准,制定治理设施运行规范或操作规程,并明确异常情况的处理方案。VOCs收集治理设施应较生产设备“先启后停”。治理设施吸附剂、吸收剂、催化剂等应按设计规范要求定期更换和利用处置。坚决查处脱硝设施擅自停喷氨水、尿素等还原剂的行为;禁止过度喷氨,废气排放口氨逃逸浓度原则上控制在8毫克/立方米以下。持续开展有机废气排放系统旁路摸底排查,取消非必要的旁路,对于确需保留的应急类旁路,企业应向当地生态环境部门报备,在非紧急情况下保持关闭并铅封,通过安装自动监测设备、流量计等方式加强监管,并保存历史记录,开启后应及时向所在县(市、区)生态环境部门报告,做好台账记录。(市生态环境局牵头)
六、科技帮扶支撑行动
强化科技支撑。按省部署开展臭氧来源解析、生成机制、传输规律和减排措施效果评估的研究。推进建立农业源、生活源排放清单,完善工业源VOCs组分清单,并进行动态更新,力争形成污染动态溯源的能力。推进划定NOx和VOCs管控分区,制定科学、可操作的分行业、分区域的控制方案,实施差异化管控措施。加快适用于中小企业的高效VOCs治理技术及相关装备的研发和推广应用。(市科技局、市生态环境局、市气象局按职责分工负责)
开展臭氧污染防治精准监督帮扶。加强工业源、生活源生产作业调控,在夏季高温时段减少开停车、放空、开釜,以及涂装作业、沥青铺设、道路划线等操作。围绕石化、化工、涂装、医药、包装印刷、钢铁、焦化、建材、油品储运销等重点行业、环节,精准开展臭氧污染防治监督帮扶。持续开展“送政策、送技术、送服务”等活动,指导企业优化VOCs、NOx治理方案,推动各项任务措施取得实效;针对地方和企业反映的技术困难和政策问题,组织开展技术帮扶和政策解读,切实帮助解决工作中的具体困难和实际问题。优化监督帮扶模式,拓展非现场监管手段应用,按照国家要求开展热点区域针对性排查。每年臭氧污染高发季前,对LDAR开展情况进行抽测和检查。(市生态环境局牵头)
附件3
柴油货车污染治理攻坚行动方案
一、攻坚目标
到2025年,全市运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,燃油质量持续改善,机动车船、工程机械及铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除,全市柴油货车排放检测合格率达到90%以上,NOx排放总量明显下降,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%,铁路货运量占比提高0.5个百分点,水路货运量年均增速超过2%。
二、“公转铁”“公转水”行动
扎实实施《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》《山东省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2022—2025年)》,不断提高铁路水路运输能力。到2025年,基本形成大宗货物和集装箱中长距离运输以铁路和水路运输为主的格局。强化铁路货物服务能力,加快发展集装箱多式联运、高铁快运及电商快递班列。积极发展海铁联运,打造日照港海铁联运综合改革试验区。加强多式联运信息平台互联互通,充分发挥企业联盟作用,建立多式联运发展区域间合作机制,开展多式联运“一单制”试点工作。(市交通运输局、日照火车站、市发展改革委、山东港口日照港集团有限公司按职责分工负责)
加快铁路专用线建设,确保岚山港疏港铁路、山东钢铁集团日照有限公司、坪岚铁路扩能改造等铁路专用线建成运营。新(改、扩)建大宗货物年运输量150万吨以上的大型工矿企业及大型物流园区原则上全部接入铁路专用线或采用水路、管廊等清洁运输方式。未建成铁路专用线的,优先采用公铁联运、新能源车辆以及封闭式皮带廊道等方式运输。实施“支线铁路进港入园”工程,在新建或改扩建集装箱、大宗干散货作业区时,原则上要同步建设进港铁路,到2025年沿海港口重要港区铁路进港率高于70%。(市交通运输局、市发展改革委、日照火车站、山东港口日照港集团有限公司、山东钢铁集团日照有限公司按职责分工负责)
“十四五”期间,全市铁路货运量增长10%,水路货运量增长12%左右,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例达到80%以上。充分挖掘城市铁路站场和线路资源,创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。(市交通运输局、日照火车站按职责分工负责)
三、柴油货车清洁化行动
严格新车源头管控,配合省级部门开展柴油货车新生产、销售环节监督检查。在主要物流通道、集中停放地、物流园区、入日主要通道等区域,开展柴油货车排放常态化执法检查。严厉打击污染控制装置造假、屏蔽OBD功能、尾气排放不达标等行为,配合国家和省有关部门依法依规暂停或撤销相关企业车辆产品公告、油耗公告和强制性产品认证。配合省级部门督促生产(进口)企业及时实施排放召回。全面实施汽车排放检验和维护制度,每年实现辖区内排放检验机构全覆盖检查,严厉打击排放检验弄虚作假行为。(市生态环境局、市工业和信息化局、市公安局、市交通运输局、市市场监督管理局、日照海关按职责分工负责)
2023年7月1日,全面实施轻型车和重型车国6b排放标准。配合省级部门完成新车生产企业的专项检查工作任务。依法依规推动老旧机动车淘汰,符合报废情形的,严格按照机动车强制报废标准规定,交报废机动车回收企业按规定回收拆解。按照省部署,制定淘汰补贴政策,加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。到2023年,社会车辆新能源化比例提高到5%。除应急救援车辆外,新增和更新公交车辆新能源占比100%。新增和更新出租、物流配送、轻型环卫等车辆中新能源占比显著提升,其中,重点区域和国家生态文明试验区占比不低于80%。鼓励渣土车、混凝土搅拌车新能源化,车辆更新时,优先使用新能源车。(市生态环境局、市工业和信息化局、市发展改革委、市公安局、市财政局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市商务局、市城市管理局、日照海关按职责分工负责)
四、非道路移动源综合治理行动
全面实施第四阶段非道路移动机械排放标准。配合省级部门完成新生产非道路移动机械生产企业的专项检查工作任务。因地制宜加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场,以及火电、钢铁、煤炭、焦化、建材、矿山等工矿企业新增或更新的作业车辆和机械新能源化。新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。按照省部署,制定老旧非道路移动机械更新淘汰计划,综合运用排放控制区管控、定位监控、进出场(厂)登记、监督抽测、超标处罚等手段,压缩老旧机械使用空间,2024年年底前,基本淘汰国一及以下排放标准或使用15年以上的非道路移动机械(含X排放阶段柴油机械),具备条件的可更换国四及以上排放标准的发动机(不含拖拉机和联合收割机)。鼓励各区县(功能区)采用经济手段,推进高排放老旧非道路移动机械淘汰、更新。加快推进厂矿企业、单位内部作业车辆和机械新能源化更新升级。(市生态环境局、市工业和信息化局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市农业农村局、市商务局、日照火车站、日照海关、日照机场按职责分工负责)
加强源头监管,配合省级部门对非道路移动机械和发动机生产企业进行排放检查,基本实现系族全覆盖。进口非道路移动机械和发动机应达到我国现行新生产设备排放标准。生态环境、自然资源、住房城乡建设、交通运输、水利、商务等部门在各自职责范围内对非道路移动机械排气污染防治实施监管。到2025年,完成城区工程机械环保编码登记三级联网,做到应登尽登。逐步加严非道路移动机械排放控制区管控要求,不符合排放要求的机械禁止在控制区内使用。重点对在用国二及以上排放阶段的燃油非道路移动机械安装实时定位监控装置,全面实现省市联网远程监控,2023—2025年分别达到30%、65%和100%。各区县(功能区)制定年度抽检抽测计划,重点核验信息公开、污染控制装置、编码登记、在线监控联网等,对部分机械进行排放测试,比例不得低于20%,基本消除工程机械冒黑烟现象。在各类施工工地、物流园区、重点使用机械企业等单位建立进出场(厂)登记管理制度,行业主管部门加强日常监管,细化工作内容,明确要求上述单位禁止未编码喷码、未安装实时定位监控装置、超标或者冒黑烟、不符合排放控制区管控要求的机械进场(厂)作业,对违法违规企业依法依规进行处罚,有关行政处罚信息纳入企业信用记录。试行将使用国三及以上或者新能源非道路移动机械使用情况与绿色施工工地申报以及工业企业绩效分级考评结果挂钩,强化机械排放监管。(市生态环境局牵头,市自然资源和规划局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市水利局、市商务局配合)
全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。提高轮渡船、短途旅游船、港作船等使用新能源和清洁能源比例。加强船舶清洁能源动力推广应用,鼓励提前淘汰高污染、高耗能客船和老旧运输船舶,具备条件的可采用对发动机升级改造(包括更换)或加装船舶尾气处理装置等方式进行深度治理。有序推进港口岸电等基础设施建设,到2025年,全市港口90%以上符合条件的泊位,具备向船舶供应岸电的能力。(市交通运输局、市生态环境局、市海洋发展局、日照海事局按职责分工负责)
五、重点用车企业强化监管行动
推进重点行业企业清洁运输。火电、钢铁、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁方式运输比例达到80%左右;推进建材(含砂石骨料)清洁方式运输。鼓励工矿企业等用车单位与运输企业(个人)签订合作协议等方式实现清洁运输,大型工矿企业开展零排放货物运输车队试点。企业按照重污染天气重点行业绩效分级技术指南要求,建设车辆门禁系统,加强运输车辆管控,完善车辆使用记录,实现动态更新。鼓励未列入重点行业绩效分级管控的企业参照开展车辆管理,加大企业自我保障能力。(市生态环境局、市交通运输局、市发展改革委、日照火车站按职责分工负责)
强化重点工矿企业移动源应急管控。制定移动源重污染天气应急管控方案,建立用车大户清单和货车白名单,实现动态管理。重污染天气预警期间,加大部门联合执法检查力度,开展柴油货车、工程机械等专项检查;按照国家相关标准和技术规范要求加强运输车辆、厂内车辆及非道路移动机械应急管控,原则上不允许国四及以下排放标准货车进出场(厂)区,停止使用国二及以下非道路移动机械(清洁能源和紧急检修作业机械除外),对于超标排放等违法行为,依法严格处罚。(市生态环境局、市公安局、市交通运输局、市自然资源和规划局按职责分工负责)
六、柴油货车联合执法行动
完善生态环境部门监测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管模式,形成部门联合执法常态化路检路查工作机制。按照统一标准、统一措施、统一执法原则,依法依规开展移动源监管联合执法,重点对煤炭、矿石、焦炭等大宗货物运输及集疏港货物运输车辆开展抽测。推进治超联合执法常态化、制度化,加大对超限超载行为的监管处罚力度,严格实施“一超四罚”,推进治超“非现场执法”。实施信用治超,对严重违法当事人实施联合惩戒。(市生态环境局、市公安局、市交通运输局按职责分工负责)
加强油品监管。对柴油进口、生产、仓储、销售、运输、使用等全环节开展部门联合检查,全面清理整顿非法自备油罐、非法流动加油车(船)和非法加油站点,对存储、销售劣质油品的进行严厉打击,切实保障车用油品质量。建立完善非道路移动机械流动供油机制,由加油站等合法合规单位向各类施工工地、物流园区、工矿企业等单位内的非道路移动机械销售车用柴油。严格实施在用柴油等油品的溯源机制,不断完善在用油品溯源程序,严厉打击劣质油品。燃料生产企业应按照国家标准规定生产合格的车船燃料。推动相关企业事业单位依法披露环境信息。(市发展改革委、市工业和信息化局、市公安局、市生态环境局、市交通运输局、市商务局、市应急管理局、市市场监督管理局、日照海关按职责分工负责)
按照国家汽车排放定期检验信息采集传输技术规范,实现国家、省、市三级联网。按照《关于进一步做好重型柴油车远程监控有关工作的通知》要求,加强对重型柴油车远程监控管理和联网数据管理应用。完善公安交管、交通运输、生态环境等部门重型柴油车监管数据信息共享机制,加快道路车流量、入日车流量、超标排放重型柴油车处罚等信息数据集成应用。持续开展编码登记质量核查整改,完善应登尽登机械信息,提高编码数据质量,落实非道路移动机械编码登记信息共享和应用工作。优化升级重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台,探索超标识别、定位、取证和执法的数字化监管模式。(市生态环境局、市公安局、市交通运输局、市市场监督管理局、市大数据发展局按职责分工负责)
抄送:各区县党委、政府,各功能区工委、管委。
日照市生态环境局办公室 2023年9月27日印发
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北极星环保网获悉,4月23日,德阳市罗江区人民政府发布《德阳市罗江区关于促进企业高质量发展的若干措施(征求意见稿)》,文件指出,支持企业绿色低碳转型,实施总投资50万元以上节能环保提升改造项目并在完成既定环评指标基础上再实现总量减排的,按设备(含软件)投资额的20%给予一次性资金激励(以
为规范排污许可管理,强化固定污染源监管,严格控制污染物排放,促进生态环境质量持续改善,4月17日,安徽省生态环境厅发布安徽省固定污染源排污许可管理规程(征求意见稿),具体内容如下:关于公开征求《安徽省固定污染源排污许可管理规程(征求意见稿)》意见的函各有关单位:为贯彻落实《排污许可
为持续推进大气污染治理专项行动,补齐空气质量不优的短板弱项,经市委、市政府同意,咸阳印发了《咸阳市2025年空气质量改善进位行动方案》(以下简称《方案》),全力推进空气质量改善进位。《方案》分为目标要求、重点任务、加强组织保障三个部分。目标要求:以减排、减煤、减卡为重点,处理好高质量
近日,安徽省生态环境厅印发《2025年全省生态环境工作要点》,文件明确,要持续深入推进蓝天保卫战。深入实施空气质量改善提升行动,扎实推进皖北空气质量提升攻坚。开展涉气工业企业污染专项治理行动,推进实施钢铁、水泥、焦化等行业超低排放改造以及火电超净改造、燃煤锅炉淘汰等十大工程项目,推动
近日,安徽省生态环境厅印发《2025年全省生态环境工作要点》,文件明确,要持续深入推进蓝天保卫战。深入实施空气质量改善提升行动,扎实推进皖北空气质量提升攻坚。开展涉气工业企业污染专项治理行动,推进实施钢铁、水泥、焦化等行业超低排放改造以及火电超净改造、燃煤锅炉淘汰等十大工程项目,推动
北极星储能网获悉,3月27日,陕西西安市政府印发《西安市推进实现“十四五”空气质量目标暨大气污染治理专项行动2025年工作方案》。方案提出,建设新能源汽车应用示范标杆城市。大力建设充换电基础设施,以公共领域用车为重点推进新能源化。以下为政策原文:西安市人民政府办公厅关于印发推进实现“十
日前,西安市政府印发《西安市推进实现“十四五”空气质量目标暨大气污染治理专项行动2025年工作方案》。方案提出,2025年,PM2.5浓度不超过41微克/立方米,优良天数不少于263天,力争完成省上下达我市重污染天数控制指标;氮氧化物和挥发性有机物(VOCs)排放总量比2020年分别下降9410吨、6570吨。详
近日,湖北省环境厅印发《2025年度大气污染防治攻坚要点》。文件提出,加快实施超低排放改造。2025年底前,完成14家钢铁企业超低排放改造,完成3家企业锅炉超低排放改造,推动36家水泥企业实施超低排放改造。详情如下:省生态环境厅关于印发《2025年度大气污染防治攻坚要点》的通知鄂环办〔2025〕10号
为推动绿色低碳技术在化工和制药领域的应用与发展,我们将在2024年6月3日至4日,于上海国家会展中心(虹桥)举办的上海2024世环会[工业节能与环保展]及上海国际泵管阀展览会(简称“上海国际泵阀展”)期间,同步召开“2024化工和制药绿色低碳节能环保安全处理新技术应用交流研讨会”。此次研讨会汇聚了众
3月19日,湖北省生态环境厅公示湖北省2024年第二批重污染天气重点行业绩效A、B(含B-)级和引领性企业名单。关于湖北省2024年第二批重污染天气重点行业绩效A、B(含B-)级和引领性企业名单的公示为精准化开展重污染天气应对,提升企业绿色发展水平,根据生态环境部《关于印发<重污染天气重点行业应急
为积极响应“双碳”目标,践行绿色发展理念,避免重污染天气导致的电解槽减产风险,榆林新材料集团确立了创建电解铝行业绩效A级企业的目标。在此背景下,铝业分公司电解铝烟气净化脱硫系统局部改造项目历经三个多月,六套电解铝烟气净化脱硫系统近日全面竣工并正式投入运行。该项目旨在提升脱硫效率、
日前,浙江省环境科学学会公示2024年浙江省大气污染防治适用技术名单,共10项。详情如下:关于2024年浙江省大气污染防治适用技术名单的公示为深入贯彻落实《浙江省人民政府关于印发浙江省空气质量持续改善行动计划的通知》、《浙江省臭氧污染防治攻坚三年行动方案》等文件工作要求,持续深入打好蓝天保
泰安市人民政府办公室1月3日发布《泰安市重污染天气应急预案》,新版《预案》调整了适用范围。新版重污染天气应急预案适用于泰安市行政区域内出现重污染天气时的应急工作。取消臭氧为首要污染物的重污染天气应急,删除臭氧相关的预警分级标准、预警发布要求和应急响应措施等内容。对不同污染物造成的重
湖南省浏阳市人民政府12月10日印发《浏阳市重污染天气应急预案》,以进一步完善浏阳市重污染天气应对响应机制,统筹做好全市重污染天气应急响应工作,提高重污染天气预警预报、应急响应能力和环境精细化管理水平。详情如下:浏阳市重污染天气应急预案1总则1.1编制目的为进一步完善浏阳市重污染天气应对
湖南省常宁市人民政府办公室11月25日印发《常宁市重污染天气应急预案》,以统筹做好全市重污染天气应急处置工作,提高重污染天气预报、预警、应对能力和环境管理精细化水平,详情如下:常宁市重污染天气应急预案1总则1.1编制目的为统筹做好全市重污染天气应急处置工作,提高重污染天气预报、预警、应对
安徽省池州市人民政府办公室11月18日印发《池州市重污染天气应急预案》,本预案适用于池州市行政区域范围内的重污染天气应对工作。因细颗粒物(PM2.5)污染造成的重污染天气,严格按照本预案执行;因臭氧(O3)污染造成的重污染天气,及时向社会发布健康提示信息,加强对挥发性有机物(VOCs)和氮氧化
为进一步完善重污染天气应急机制,做好全市重污染天气应急响应工作,提高重污染天气预警预报、应急响应能力和环境精细化管理水平,减轻重污染天气对公众生产生活的影响程度,保障公众身体健康和社会稳定,江西省新余市生态环境局11月1日发布关于公开征求《新余市重污染天气应急预案(征求意见稿)》意
江苏省昆山市人民政府11月5日印发《昆山市空气质量持续改善行动计划实施方案》,深入推进产业结构优化升级、能源结构清洁低碳发展、交通结构绿色运输体系建设、面源精准化管理提升、多污染物协同减排、大气污染联防联控、监测和执法能力建设,政策标准激励提升等八大方面48项重点任务。昆山市空气质量
11月12日,江苏太仓市人民政府发布关于印发《太仓市空气质量持续改善行动计划实施方案》的通知。其中提出强化VOCs全流程、全环节综合治理。鼓励储罐使用低泄漏的呼吸阀、紧急泄压阀,定期开展密封性检测。化工园区建立分环节、分物种管控清单,实施高排放关键活性物种“指纹化”监测监控和靶向治理。参
济南市人民政府网站9月30日发布济南市人民政府办公厅关于印发济南市重污染天气应急预案的通知,2023年10月12日印发的《济南市重污染天气应急预案》(济政办字〔2023〕42号)同时废止。济南市重污染天气应急预案1总则1.1编制目的为有效应对重污染天气,保护人民群众身体健康,满足人民日益增长的优美生
广西壮族自治区人民政府办公厅10月9日发布《广西重污染天气应急预案》,以进一步完善重污染天气应对工作机制,科学应对重污染天气,及时有效降低重污染天气造成的不利影响。详情如下:广西重污染天气应急预案1总则1.1编制目的为进一步完善重污染天气应对工作机制,科学应对重污染天气,及时有效降低重
合肥市人民政府网站10月9日发布《合肥市重污染天气应急预案》,本预案自发布之日起实施,原《合肥市重污染天气应急预案》(合政办秘〔2019〕9号)同时废止。合肥市重污染天气应急预案1总则1.1编制目的规范完善重污染天气应急响应工作机制,提高重污染天气预测预警和应急响应能力,降低重污染天气危害程
4月24日,由中材环保承建的高温高尘SCR脱硝项目在天瑞集团禹州水泥公司顺利通过环保验收。河南省生态环境技术中心、河南省建筑材料设计研究院、天瑞集团禹州水泥及相关政府部门领导共同参加。专家组一行首先到项目现场实地查看了高温高尘SCR设备的建设情况,随后到中控室详细查看了设备的各项运行指标
4月25日,成都市生态环境保护委员会办公室印发了《成都市2025年大气污染防治工作行动方案》《成都市2025年水污染防治工作实施方案》《成都市2025年土壤污染防治工作实施方案》《成都市2025年噪声污染防治工作实施方案》《成都市2025年应对气候变化工作实施方案》,对污染防治和应对气候变化工作做了年
4月21日,邯郸市生态环境局关于印发《2025年全市生态环境工作要点》的通知,通知指出,扎实推进塑料污染治理,积极推进退役风电叶片、光伏组件等新型废弃物循环利用。原文如下:邯环〔2025〕1号邯郸市生态环境局关于印发《2025年全市生态环境工作要点》的通知各县(市、区)分局,局机关各科室、局属各
北极星氢能网获悉,3月31日,北京市东城区人民政府办公室关于印发《推进美丽东城建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知相关链接:北京丰台区环保新政!年底落实氢燃料电池汽车各领域应用通知显示,在东城区蓝天保卫战2025年行动计划中,以车(械)“含绿量”提升为重点,推动结构减排
北极星氢能网获悉,4月15日,北京市丰台区人民政府发布关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2025年行动计划》的通知。通知显示,在蓝天保卫战2025年行动计划中,加快重点行业车新能源化,年底前完成研究制定快递车辆、轻型商超配送车辆新能源化工作方案。新增和更新的快递轻型配送车
4月10日,由中冶重工唐山公司承建的北安象屿锅炉烟气超低排放改造项目迎来关键节点——2#脱硫塔最后一段烟囱精准吊装就位,标志着项目两座脱硫塔主体结构全面封顶。该项目高效推进工程建设,为2025年整体竣工奠定坚实基础。项目建成后,将显著提升锅炉烟气处理能力,助力企业实现超低排放目标。项目概
4月7日,广州市生态环境局印发《2025年广州市生态环境保护工作要点》。详情如下:2025年广州市生态环境保护工作要点2025年广州市生态环境工作总体要求是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记视察广东重要讲话和重要指示精神,全面贯彻落实党的二
近日,安徽省生态环境厅印发《2025年全省生态环境工作要点》,文件明确,要持续深入推进蓝天保卫战。深入实施空气质量改善提升行动,扎实推进皖北空气质量提升攻坚。开展涉气工业企业污染专项治理行动,推进实施钢铁、水泥、焦化等行业超低排放改造以及火电超净改造、燃煤锅炉淘汰等十大工程项目,推动
近日,安徽省生态环境厅印发《2025年全省生态环境工作要点》,文件明确,要持续深入推进蓝天保卫战。深入实施空气质量改善提升行动,扎实推进皖北空气质量提升攻坚。开展涉气工业企业污染专项治理行动,推进实施钢铁、水泥、焦化等行业超低排放改造以及火电超净改造、燃煤锅炉淘汰等十大工程项目,推动
3月18日在攀钢冶材公司攀枝花区域石灰回转窑烟气脱硝项目现场,工作人员穿梭其中,正全神贯注地查看该套环保设备的运行情况,并仔细调整着工艺参数。自该项目热负荷试车一周以来,1号回转窑与2号回转窑的氮氧化物排放值持续低于国家标准,其主要性能指标更是显著优于设计水平。这一成果,标志着石灰回
3月14日上午,皖维集团水泥分厂超低排放技术改造项目烟气SCR脱硝工程举行施工仪式。股份公司副总工程师余继仙主持仪式。项目承包商单位——天津水泥工业设计研究院有限公司施工人员、公司生产安环部相关职能人员、水泥分厂领导班子及部分生产骨干共30余人参加仪式。仪式上,余继仙指出,自去年12月25日
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