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      北极星为您找到“机动车排放”相关结果481

      来源:华夏时报2017-02-04

      柴发合表示,春节期间,城市人口大量离开,机动车排放和城乡接合部的燃煤散烧排放显著下降,但居民小区的供暖没有停,集中供暖锅炉的排放没有减少。

      来源:法制日报2017-02-01

      春节期间,城市人口大量离开后,机动车排放和城乡结合部的燃煤散烧排放显著下降,但居民小区的供暖没有停,集中供暖锅炉的排放没有减少。...2016年春节前后,京津冀钢铁产量基本上就没有变化,在同等污染物控制水平下,这些大企业的污染物排放量并没有因为假期而下降。城市排放量下降,农村地区排放有所增加。

      2016年北京大气污染治理: PM2.5年均浓度同比下降9.9%

      来源:法制日报2017-01-29

      3 高污染排放 机动车治理实施京六汽柴油标准。全年转出和报废30万辆老旧机动车。两年以上出租车完成三元催化器的更换。...同时淘汰老旧机动车达44万辆,预计减少机动车排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢、颗粒物共5.7万吨。另外,全年共处罚环境违法行为超过1.3万件。通过多措并举的铁腕治理,北京空气质量将有大幅改善。

      来源:法制网2017-01-29

      春节期间,城市人口大量离开后,机动车排放和城乡结合部的燃煤散烧排放显著下降,但居民小区的供暖没有停,集中供暖锅炉的排放没有减少。...2016年春节前后,京津冀钢铁产量基本上就没有变化,在同等污染物控制水平下,这些大企业的污染物排放量并没有因为假期而下降。城市排放量下降,农村地区排放有所增加。

      来源:中国化工仪器网2017-01-20

      据北京工业大学教授程水源表示,根据北京市大气pm2.5污染源解析结果,在pm2.5的本地污染源贡献中,机动车排放占比最重达31.1%。...雾霾天气的形成由多种原因引起,除了大家较为关注机动车尾气之外,与石化行业相关的因素中,vocs也是一个重要的、不可忽视的方面。

      来源:中国化工仪器网2017-01-18

      据北京工业大学教授程水源表示,根据北京市大气pm2.5污染源解析结果,在pm2.5的本地污染源贡献中,机动车排放占比最重达31.1%。...雾霾天气的形成由多种原因引起,除了大家较为关注机动车尾气之外,与石化行业相关的因素中,vocs也是一个重要的、不可忽视的方面。

      来源:中国循环经济2017-01-15

      《方案》中进一步提到,提高新机动车船和非道路移动机械环保标准,发布实施机动车国六排放标准。同时,加速淘汰黄标车、老旧机动车、船舶以及高排放工程机械、农业机械,逐步淘汰高油耗、高排放民航特种车辆与设备。

      来源:长江网2017-01-11

      要建立环保达标监查,建立环境保护召回制度等方式,管住新增机动车排放;通过提高在线监测能力等方式,降低在用车辆排放;同时推动油品升级,提高铁路运输比例等方式控制机动车污染排放

      来源:清洁技术投资2017-01-11

      陈吉宁还透露,在机动车污染防治领域,将深化机动车环境管理,实施机动车第五阶段排放标准和非道路移动机械第三阶段排放标准,配合最好车用油品抽样调查,完成机动车排放检验机构联网。

      权威解析 | 同样是PM2.5 京津冀的“味道”为啥不一样?

      来源:中国环境新闻2017-01-06

      北京pm2.5组分中,以机动车排放(有机碳、硝酸盐)和燃煤(有机碳、硫酸盐)为主,机动车排放贡献率约占30%左右,高于其它城市;天津以燃煤(有机碳、硫酸盐)和机动车排放(有机碳、硝酸盐)为主,因其西南部存在涉氯工业

      来源:新华网2017-01-05

      专家介绍,此次重污染过程中污染物的成分硝酸盐占比较高,硫酸盐在个别时候比例也比较高,而硝酸盐产生的主要原因是机动车排放,而硫酸盐则是燃煤。...南开大学环境科学与工程学院教授毛洪钧表示,对于雾霾天气,一方面人们应该正视近年来污染物排放整体体量的上升,以及供暖面积、机动车数量等的增加;另一方面,建议相关部门积极推广新能源汽车,倡导绿色出行,方便市民生活

      盘点:2016年被我们赋予传奇色彩的雾霾

      来源:北极星环保网2017-01-03

      在北京本地污染源中,机动车排放的污染物对pm2.5的贡献是31.1%,在非采暖季要占到40%。二次转化生成的有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐,累计占pm2.5的70%。...铀元素本身是很重的元素,不容易被氧化,不会变成粉尘;而且电厂对排放物都会进行除尘、脱硫脱硝,就是真的有,也应该是留在燃烧残渣里,进入空气中是很微量的。

      来源:中国环境新闻2016-12-29

      以哈尔滨为例,监测数据显示,燃煤、生物质燃烧(即秸秆焚烧)和机动车排放是全市pm2.5污染最主要的贡献源,占比分别为35%~40%、20%~30%和20%左右。小小秸秆,为何会带来如此多的连锁反应?

      来源:中国信息界2016-12-26

      提出着力抓好减少燃煤排放机动车排放。加强煤炭清洁高效利用,减少散煤使用,推进以电代煤、以气代煤。要求全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造,加快淘汰不符合强制性标准的燃煤锅炉。

      来源:世界环境2016-12-21

      事实上,洛杉矶光化学烟雾的真正元凶是机动车排放,但是当时人们没有很快地意识到这一点,因为光化学烟雾是淡棕红色的,而机动车尾气是无色的。...与历史上由单一污染源导致的伦敦烟雾(燃煤)和洛杉矶烟雾(机动车排放)不同,近期发生在中国的雾霾是由燃煤,机动车排放,生物质燃烧等多种污染源共同导致,这种复合污染在世界范围内并没有先例可循。

      来源:亚洲清洁空气中心2016-12-21

      根据《2016 年中国机动车环境管理年报》,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车其氮氧化物和颗粒物排放量分别占机动车排放总量的69.0%和99%以上。

      来源:中国仪表网2016-12-19

      而在这可观的上升数据中,只有10%是自然排放,其他都直接来自于人类社会的经济活动。北京作为国际性的大都市,除周边环境因素及季节性变化之外,数据显示,燃煤和机动车排放是雾霾形成的罪魁祸首。

      来源:新华社2016-12-19

      目前北京市机动车保有量约570万辆,年排放污染物总量约50万吨,在pm2.5本地污染贡献中,机动车排放贡献比例占比最高,达30%以上,非采暖季可达到40%以上。北京市环保局机动车处处长李昆生说。

      来源:北京日报2016-12-17

      记者同时了解到,京津两市环保局建立并完善长效联合执法机制,进一步推动跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等工作。

      来源:中国环境新闻2016-12-02

      nox主要来自机动车、发电厂、燃煤锅炉和水泥炉窑等排放;vocs主要来自机动车、石化工业排放和有机溶剂的挥发等。查明原因之后,空气质量管理者就开始实施一系列的污染治理措施了。

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