来源：中国青年报2014-09-10

我们作业队用电驱通井机替代了传统的柴油通井机，再不会有黑烟冒出来了，不但碳排量降低了，也更环保了。他指着通井机上方的蓝天说道。改造之前，他手所指方向冒出的是柴油燃烧带来的黑烟。...今年5月，他带领的102队成为大庆油田的试点队，将作业设备的动力由柴油改为电能，此举让当地年碳排放量减少25吨。

来源：大众网综合2014-09-04

全面供应国iv车用柴油，加强油品监测监管。

来源：中国石油新闻中心2014-09-03

这套柴油加氢脱硫装置充分依托炼油厂现有的辅助系统配套设施，占地面积超过1万平方米。

来源：中国石油新闻网2014-09-02

2011年12月31日，广西石化含硫原油加工配套工程开工建设，先后建成年200万吨柴油加氢改质装置、年100万吨汽油加氢脱硫装置等8套主体生产装置。

来源：中国建设报2014-09-02

该区餐厨垃圾处理厂建成后不仅可将剩饭剩菜变成沼气和柴油，也能从源头上杜绝潲水油、地沟油的产生，保护当地群众的身体健康。

来源：中国建设报2014-09-02

餐厨垃圾沼气发电，目前尚无专用沼气发电机，大多是柴油或汽油发电机改装而成，虽是一种清洁能源，但由于规模化生产的不可预期，难以并网，也无法享受到政策上的优惠。

来源：法制日报环球法治2014-09-02

根据现行的《检验及确定机动车辆各种规格的规章》之规定,只针对柴油车订定黑烟排放标准,其余车辆的尾气排放标准仍处于空白。而目前,在澳门行驶的在用汽车约有二十多万辆。...咨询文本建议管制在用车尾气排放及完善对在用车的现有检测制度,建议在定期检验中,摩托车、汽油车及天然气车除需符合原有规定的检测项目外,并需符合对其尾气排放标准的要求,同时亦建议收紧现时柴油车烟雾排放限值。

来源：锦阳日报2014-09-01

剩饭剩菜不再炼成地沟油，也不会喂养潲水猪，而将制成宠物饼干、生物柴油、果蔬肥料近日，总投资近4千万元的光红再生资源回收有限公司项目在江油正式建成投产。这是绵阳首家、全省第二家餐厨垃圾处理企业。

来源：深圳特区报2014-09-01

对分离出来的液体和废弃食用油脂，则进行油水分离，提炼为生物柴油。深圳瑞赛尔公司负责人给记者算了一笔账：生物柴油每吨可卖六、七千元，加上餐厨垃圾200元/吨的政府补贴，企业足以盈利。

来源：北极星环保网2014-09-01

移动源包括轻型汽油车、重型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车及摩托车五大类。

来源：新华日报2014-08-31

董事长宋秀辉介绍，餐厨垃圾可产生沼气，用来发电;分离油脂，加工生物柴油;剩下的残渣经微生物发酵，做成养殖原料。通过吃干榨尽泔水，企业实现盈利。

来源：榆林日报2014-08-31

同时，锅炉加药装置改造、变换系统改造、柴油泵电机改造等16项改造项目已全部完工，全厂流量计改造、水泵、风机冷却水系统改造等改造项目正在进行。

来源：北极星环保网2014-08-29

南昌：餐厨垃圾发电南昌市，麦园餐厨垃圾处理厂，集中处置工艺采用预处理+厌氧发酵+沼气利用+生物柴油制取，实现餐厨垃圾的减量和无害化处理，资源化体现在利用回收和提取的废弃食用油脂提炼生物柴油，利用垃圾产生的沼气进行发电和供热

来源：新华网2014-08-29

《京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作》对联合防控工作进一步细化，包括制定公共政策、研究新的排污收费标准、明确区域大气环境承载能力红线、全面供应符合国五标准的汽、柴油等。

来源：能源与节能2014-08-29

也有不少厂采用单回路并网，但此时或者另从地区中压电网引来一回可靠的中压电源线路(常采用10 kv或6 kv)，或者在厂内设置应急柴油发电机组，作为全厂的应急电源。

来源：能源与节能2014-08-29

国内的生产厂家主要有山东胜动集团、济南柴油机股份有限公司、常州柴油机股份有限公司等，单机容量为500 kw~700 kw机组，单机容量大的发电机组也在工业性试验阶段。

来源：中国江门网2014-08-28

全区有工业锅炉约400台锅炉是一种能源转换设备，将煤、柴油、天然气、电等能源转换成蒸汽，用于工业生产和第三产业服务。根据区质监局2014年提供的数据，全区现有工业锅炉约400台，以煤为主要燃料。

来源：中国鄞州2014-08-28

餐厨垃圾处理项目将采用预处理+中温厌氧发酵的主体工艺路线，有机质和污水进入发酵罐进行中温厌氧处理，产沼发电或用作燃料，沼渣经堆肥后用于园林绿化或农业种植，沼液经处理后达标排放，废油脂转化为化工原料或生物柴油

来源：中国化工报2014-08-28

煤制二甲醚，因为市场总规模有限，需关注该产品与液化气的竞争性以及替代柴油的推广等问题。在会上，李勇武肯定了新疆天业集团公司这些年取得的成绩。

来源：北京晨报2014-08-28

如：对重型车用柴油机的标准，氮氧化物和颗粒物排放限值几乎趋近于零，大大严于欧洲标准。其三，建立法规，限制吸烟。