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      环保产业技术地图(2017.8):汽修行业危废关注持续升温 上海试点企业一览

      来源:宇墨Umore2017-09-28

      上海市汽修行业危废收集试点企业及业务地图附表(2017强制报废车辆补贴标准)...2017年,国家对符合条件的强制报废车辆出台了补贴新政策(见附表)。此外,全国汽车产销量增势迅速。

      观察|废旧动力电池<mark>回收</mark>处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      国内的报废车、电动车在报废时不经过环境保护部,而是由车管所管理。虽然报废汽车有专门的拆解企业,但行业内并没有规定报废汽车要拆解到哪一步,才能交给电池专业处理企业。...在此形势下,业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论,分享精彩观点。

      来源:琅琊新闻网2017-09-01

      为实现资源循环利用,我市还积极实施可再生资源应用工程,2016年回收报废车辆500余台,处置报废电子电器产品630余件,纸张类80余吨,实现了废旧商品的循环利用。

      来源:中安在线2017-06-22

      皖中报废车回收公司总经理王东峰告诉记者,报废汽车回收数量少,拆解企业吃不饱是制约行业发展的瓶颈。目前报废车辆主要以政府、企业退出的公务用车以及社会运营车辆等为主,私家车还不到20%。

      市场分析|汽车拆解:有望逐步进入较快发展期

      来源:中泰证券2017-06-08

      二、报废汽车回收拆解行业:未来2-3年有望进入较快发展阶段1.汽车拆解:通过可用零部件、废金属获得回收收益汽车拆解是汽车报废后的后处理过程:车主报废车辆可以获得残值费,若报销车辆符合补贴标准,可获得国家补贴

      2017中国生态文明与再生资源行业会议在上海成功召开

      来源:再生资源信息网微信2017-05-09

      徐学良上海电子废弃物资源化协同创新中心执行主任 王景伟会议还同期举行五场分论坛,分别是:第一届废旧纺织品高值化利用技术研讨论坛第三届中国秸秆产业发展高峰论坛第二届上海畜禽废弃物处理技术论坛废纸加工行业规范条件及产业政策解读会报废车环保拆解技术与高质化分类论坛

      来源:再生资源2016-12-28

      如明确将收购与拆解业务分家,让企业可以单独申请经营报废车收购业务,而无需委身拆解厂。...大部分汽车生产企业对于产品的可拆解性设计、可回收性设计考虑不足,产品材料标识制度落实不到位,对后端的实际回收过程基本未参与。第四,技术水平低,企业盈利能力不足。

      来源:中国冶金报2016-12-08

      废钢铁行业要向产业化、规模化、区域化发展随着报废汽车数量、废钢资源量逐渐增加,如何改变废钢回收加工行业以往杂乱无章的发展状态显得格外重要。...按照我国钢铁产品报废率周期为8年~30年估算,十三五期间,除报废车辆以外,众多桥梁、房屋、军工设备、煤矿用钢都到了报废年限。他指出,这些都将推动废钢积蓄量进一步上升。

      来源:中国产业信息网2016-10-24

      由于准报废车低廉的价格和监管的力度不足,二手车商和非法经营企业变通手段灵活,大范围地高价收购报废车辆,滋长了报废车流向二手车市场的需求空间,繁琐的报废程序和低于市场收购价的补贴,让老旧车车主更情愿在二手车市场寻找买家而非主动报废

      来源:点绿网2016-10-08

      对淘汰的黄标车,一律按规定送报废车回收拆解企业处置。

      来源:点绿网2016-09-27

      对淘汰的黄标车,一律按规定送报废车回收拆解企业处置。

      来源:中国环境报2016-09-08

      这一平台投入运行后,用户在线上下单售出报废车,公司接单后迅速安排服务人员上门验车、收车、拖车,并可在网上结算报废车辆残值,听取用户反馈。...截至2015年年底,我国机动车保有量达到1.72亿辆,随之而来的是每年惊人的汽车报废量,但真正由有资质企业处理的回收率仅在30%左右,远低于相关标准,还有近70%的报废车游离于相关部门的监管之外。

      来源:北极星环保网2016-08-01

      二是严格规范报废车回收拆解程序。严禁五大总成流入市场非法交易,确保按规范要求开展回收和拆解业务。三是完善台账,健全基础资料。...特别要完善报废车回收台账、现场拆解记录、报废汽车回用件台账和流向台账、拆解后废钢流向台账等资料,留下管理痕迹,及时排除管理和安全隐患。

      来源:新浪网2016-08-01

      2015年,重庆市汽车保有量为278万辆,按照国内报废率4%计算,重庆市应有11万辆汽车进入报废期,而实际上,进入正规报废汽车回收拆解企业的只有约3.2万辆,报废率仅为1.15%,大量报废汽车成为僵尸车或流入了非正规的回收站或个人

      来源:前瞻网2016-07-28

      因为《报废汽车回收管理办法》规定报废汽车回收企业不得有销售报废汽车、五大总成(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)、拼装车等违法经营行为,所以报废汽车基本作为废钢废铁回收利用,利用率和价值非常低。

      来源:广西会计联盟2016-07-27

      另外,车船回收公司除了回收黄标车以外,还更多的负责一般报废车辆的回收,如何防止车船回收公司将一般的车辆回收误纳入补贴范围值得关注。

      来源:凤凰山东2016-07-14

      这让很多车主到正规报废车回收企业报废车辆的积极性不高。据了解,目前济南共有两家有机动车报废资质的企业,在去年两家企业共回收报废机动车12067辆,平均每天33辆。

      来源:汽车之家2016-06-22

      这位知名的互联网投资人,为何投入报废汽车回收的创业大潮中?互联网平台介入报废车回收领域,可以给市场注入新的活力。...某汽车拆解厂负责人透露,报废车回收数量激增,让传统模式下运营效率低下的拆解企业措手不及,钢价连跌又使企业卖得多赔得多,只好按兵不动,等待时机。

      来源:北极星环保网2016-06-20

      2.严格报废车辆监管工作要求:严格报废汽车在回收、存储、运输、拆解、注销等环节程序的监管,坚决杜绝回收的报废汽车及其五大总成(包括发动机、方向机、变速器、前后、桥、车架)流向市场。

      来源:经济日报2016-06-20

      这位知名的互联网投资人,为何投入报废汽车回收的创业大潮中?互联网平台介入报废车回收领域,可以给市场注入新的活力。...某汽车拆解厂负责人透露,报废车回收数量激增,让传统模式下运营效率低下的拆解企业措手不及,钢价连跌又使企业卖得多赔得多,只好按兵不动,等待时机。

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