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      北极星为您找到“催化剂中毒”相关结果201

      来源:华电光大2019-12-02

      但由于生物质燃料本身含有k、na、ca等碱性物质,燃烧后形成飞灰进入scr系统,吸附在催化剂表面或堵塞催化剂孔道,并且与催化剂表面活性成分发生反应,造成催化剂中毒失活,对催化剂的使用寿命产生影响。

      来源:《VOCs催化燃烧技术》2019-11-29

      :①按操作规程正确控制反应条件;②当催化剂表面结炭时,应吹入新鲜空气,以提高燃烧温度,烧去表面结炭;③将废气进行预处理,以除去毒物,防止催化剂中毒;④改进催化剂的制备工艺,提高催化剂的耐热性和抗毒能力。

      来源:华电光大2019-11-27

      物理中毒:碱金属通常不是以液态形式存在,它的盐颗粒只是沉积在催化剂表面或堵塞催化剂的部分孔洞,阻碍no和nh3向催化剂内部扩散,从而使催化剂中毒失活。

      来源:新林水务2019-11-27

      3)催化剂中毒cl、s、nox等容易引起催化剂中毒,使其失活或催化反应受到抑制,可以通过以下措施进行避免:①按操作规程正确控制反应条件;②当催化剂表面结炭时,应吹入新鲜空气,以提高燃烧温度,烧去表面结炭

      来源:中晶环境2019-11-05

      多污染近零排放:在实现氮氧化物超低排放的同时,轻松满足实现so2、vocs、hcl、hf、二噁英、重金属的协同脱除;(3)循环利用:水泥熟料可作为吸收剂副产物,能用于生产建材、水泥;(4)安全、稳定:无氨逃逸、催化剂中毒

      来源:《环境工程》2019-10-31

      scr 脱硝催化剂中毒。...新鲜催化剂性能检测与评价,可有效评判催化剂的性能,对入厂前催化剂性能起到把关作用; 在役催化剂性能检测可实现对催化剂性能的跟踪,以便及时根据脱硝装置催化剂运行情况制定合适的催化剂管理方案。

      来源:华电光大2019-10-14

      在 cao 中毒机理中,其中cao的沉积速度相对较慢,是控制关键,降低cao在催化剂表面的沉积量是减缓催化剂中毒的有效手段。...在cao中毒过程中,cao首先在催化剂表面沉积,沉积速度相对较慢。

      来源:水泥技术2019-10-14

      、易堵塞;粉尘中含cao、na2o、k2o等、部分掺烧垃圾或固废的水泥窑烟气成分更为复杂,催化剂易碱金属中毒;采用中温scr和低温scr时,烟气中的so2、so3会使催化剂中毒,造成催化剂低温失活;现有水泥窑设备布置紧凑

      来源:德国Clear Edge公司2019-10-11

      2.2高温陶瓷纤维催化滤管cerafil topkat里的催化剂因其以纳米级别存在于滤管壁内纤维表面,从而受到保护, 能够有效避免催化剂中毒和(或)失活, 其活性在滤管壁内可保持数年,相对传统的蜂窝状选择性催化还原

      来源:冶金技术服务2019-09-20

      低温scr脱硝更适合焦炉烟气,因为焦炉烟气与烧结烟气相比,成分较单一,二氧化硫含量较低,焦炉烟气含湿量较低,低温脱硝催化剂中毒性较小。而烧结烟气成分复杂,含硫量高,含湿量大,低...很多研究机构都对脱硝催化剂进行了研究,一般都处于实验室研究阶段,成功工业应用的并不是太多,并且低温催化剂在抗硫中毒、抗重金属中毒方面效果不佳,如果未来低温脱硝催化剂成功开发出来,该脱硝工艺路线将是烧结烟气脱硝的首选

      来源:粉体圈2019-09-16

      ,降低因硫氧化物导致的催化剂中毒。...so2/so3转化率越高,催化剂活性越好,所需要催化剂量越少,但转化率过高会导致空预器堵灰及后续设备腐蚀,而且会造成催化剂中毒。因此,一般要求so2/so3转化率小于1%。

      来源:山东化工2019-09-12

      本文主要分析了火电厂scr脱硝催化剂中毒失活原理、介绍了催化剂再生工艺、不同性能测试系统以及具体的再生工程案例等。...1.1.2 碱金属与碱土金属引起的中毒失活作为对催化剂中毒危害最大的一类金属—碱金属,其中毒机理是k和na (烟气中,一般k元素含量较高) 与催化剂表面的活性位点v-oh酸位点发生反应,生成v-ok与v-ona

      来源:低碳技术2019-09-10

      as2o3分散于催化剂汇总,并在非活性与活性区域固化,进而限制到催化剂内反应气体的扩散,破坏到毛细管。此种催化剂中毒情况无法逆转,会严重影响到scr运行。

      来源:华电光大2019-08-12

      烧结机飞灰中碱金属非常高,催化剂中毒风险高。烟气未经脱硫,在低温scr脱硝过程中,易产生硫酸氢铵/硫酸铵。...脱硫除尘后烟尘和so2浓度均大幅降低,催化剂中毒和硫酸氢铵/硫酸铵生成的可能性随之减小,但无法完全避免。现在已经投运的烧结烟气脱硝项目中,scr催化剂的失活、堵塞问题屡见不鲜。

      来源:清洗世界2019-08-09

      研究表明,导致scr催化剂失活的原因主要有催化剂中毒(碱金属中毒、砷中毒、汞中毒等)、硫酸盐堵塞、飞灰堵塞等。

      来源:《世界有色金属》2019-07-26

      ,堵塞催化剂微孔,降低催化剂活性,甚至催化剂中毒。...在保证脱硝效率前提下,降低氨水喷入量,检查氨逃逸量,确保控制nh的逃逸量≤3ppm以下 ;增加吹灰频率,吹扫催化剂表面积灰,减少催化剂积灰及abs粘结堵塞 ;通过前端生产工艺,提高烟气温度,若发现催化剂已经出现堵塞及中毒现象

      来源:咸宁日报2019-07-26

      ①废气预处理 为了防止催化剂床层的堵塞和催化剂中毒,废气在进入床层之前有必要进行预处理,以除掉废气中的粉尘、液滴及催化剂的毒物。②预热设备 预热设备包含废气预热设备和催化剂燃烧器预热设备。

      来源:水泥2019-07-19

      ,如cao等,容易造成催化剂孔道的堵塞,导致催化剂中毒失活等,限制了其推广应用。...接触面主要和催化剂断面孔数有关,孔数越大,比表面积越大,壁厚越薄,本项目催化剂孔数为22×22。空速=烟气流量/催化剂体积,是烟气在催化剂内停留时间的倒数(h-1)。

      来源:新科环保2019-06-21

      朱立全:影响脱硝效率的主要因素有以下几个方面:1)烟气中的so3与水和氨气接触时容易生成硫酸氢铵,硫酸氢铵在低温条件下比较黏,粘上烟气中的灰尘覆盖在催化剂表面,致使催化剂中毒,更严重的是堵塞催化剂孔道。

      来源:北极星环保网2019-06-20

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