来源：中国固废化学品管理2017-11-30

三、废铅蓄电池主要回收利用技术废铅蓄电池回收利用主要是回收其中的铅资源，包括板栅再熔炼和铅膏冶炼，其中铅膏冶炼是废铅蓄电池处理的难点。

来源：北极星环保网2017-10-30

废旧铅酸电池铅膏湿法直接回收电池级氧化铅新工艺技术，回收氧化铅的清洁提纯过程和不同晶型控制技术，废铅酸电池废铅板栅的低电耗精炼和合金技术，锑、锡和钡等重金属杂质元素的高值化利用技术等废旧铅蓄电池循环回收利用技术

来源：固废观察2017-09-20

延伸阅读：评论|生产者责任延伸制度或成废铅酸蓄电池规范回收出路 四. 电池回收处理效益问题。...在此形势下，业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论，分享精彩观点。

来源：北极星环保会展网2017-04-25

图为动力电池回收利用分论坛现场针对近年来业内热议的动力电池回收再利用问题，大会主办方特设动力电池回收利用分论坛，邀请了来自国内知名科研院所、新能源整车企业、动力电池生产及回收企业的相关负责人，就各自在动力电池回收再利用技术研究

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2017-04-19

、头脑风暴篇、动力电池回收利用分论坛、垃圾分类与处理分论坛组成。...;浙江省长兴县人民政府、浙江超威创元实业有限公司承办;上海有色金属行业协会、上海铅酸蓄电池环保产业联盟、中国生物多样性保护与绿色发展基金会协办。

来源：全球节能环保网2017-04-05

其中明确鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。

来源：北极星环保会展网2017-03-14

、废电池回收利用专委会承办单位：浙江省长兴县人民政府协办单位：上海有色金属行业协会、上海铅酸蓄电池环保产业联盟、中国生物多样性保护与绿色发展基金会指导单位：国家发展和改革委员会资源节约与环境保护司、商务部流通业发展司

来源：中国循环经济2017-03-09

在刘宝生代表看来，治理废铅蓄电池回收乱象的根本出路在于能够履行社会责任的蓄电池骨干企业主导废铅蓄电池回收体系。...针对上述问题，刘宝生建议：一是建立生产者责任延伸认证评价制度，二是支持蓄电池企业利用销售网络建立回收体系，三是实施差异性税收政策，四是推进物联网技术在铅蓄电池回收中的应用。

来源：再生资源信息网2017-03-09

加快废旧动力锂电池的回收利用在铅酸电池之后，动力锂电池回收的问题也即将爆发。...目前动力锂电池回收利用面临的主要问题，一是退役电池较为复杂，不易拆解;二是退役电池一致性差，品质不高;三是回收拆解成本较高，盈利点低;四是回收政策缺乏监管，执行不到位。

来源：工信部节能与综合利用司2017-03-03

推进电器电子产品生产者责任延伸，推动再生资源行业规范管理，加快建立新能源汽车动力蓄电池回收利用管理机制，推进水泥窑协同处置固体废物试点。...四是积极推动工业资源综合利用。组织建设一批工业资源综合利用示范基地，深入组织实施京津冀及周边地区工业资源综合利用产业协同发展行动计划。

来源：中国环境报2017-02-16

，带来的环境风险不可忽视，如废铅蓄电池回收过程中随意倾倒酸液、废锂离子电池爆炸起火等。...对废铅蓄电池，要求贮存场所应防止电解液泄漏；对动力电池，要求运输前不能拆解，须经过专业包装后运输，强调采取有效的包装措施；对废锂离子电池运输前

来源：北极星环保网2017-01-04

、再制造企业合作建立逆向回收利用体系，建立电动汽车动力电池回收利用体系；三是对铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装等产业集中度较高、循环利用产业链比较完整的特定品种，在国家层面制定、分解落实回收利用目标，建立完善统计

来源：慧聪汽车配件网2016-07-14

目前已出台的相关政策《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》发布国家发展改革委、工信部、环保部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策

来源：中国证券网2016-07-12

、上海中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心等有关企业及行业组织机构同志，就新能源汽车动力蓄电池回收利用模式建立、梯级利用、标准体系建设等重点问题以及推进制度建设、试点示范和产品编码溯源管理等工作思路进行了座谈交流

来源：资源强制回收产业技术创新战略联盟微信2016-04-18

届中国再生资源回收产业大会现场本次大会分为两网融合主论坛、垃圾分类与处理分论坛、动力蓄电池回收利用分论坛三部分。...商务部流通发展司李嘉建处长发言会上，工信部节能司李洪良处长指出资源再生利用行业要坚持绿色发展、规范发展和创新发展思路，从原材料的供应、产品的设计生产、到废弃产品回收利用，形成源头到终端的绿色供应链体系，

来源：腾讯汽车2016-04-12

该公司还在推动一个电池再利用的项目，旨在把家用蓄电池回收后用在电动车和其他汽车上。...在日本国内，丰田公司通过合资企业toyota tsusho与其他公司合作运行资源回收项目，该项目主要回收混合动力电池中的塑料零部件，该部件的重量约占电池总重的20%左右。

来源：宇墨Umore2016-04-01

改动：鼓励铅蓄电池再生企业达到一级清洁生产水平，提出资源回收利用的目标：2017年废铅蓄电池再生的资源利用率达到90%以上，铅的总回收率达到98% 以上的目标。

来源：科技日报2016-03-09

2016 年初，五部委联合发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，引导电动汽车动力电池有序回收利用。...回收产业链如何建立?都是急需解决的问题。张天任担忧的对记者表示。由于我国没有建立有效的动力电池回收模式，过保动力电池将有可能流入非专业回收利用机构。

来源：爱买车2016-03-03

《关于电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》。...笔者说：这项政策中明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。

来源：中国环境报2016-03-01

而日前工信部和国家发改委联合发布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》(以下简称《政策》)第一次明确了责任主体，电动汽车生产企业、动力蓄电池生产企业、梯级利用电池生产企业、报废汽车回收拆解企业四者承担不同的责任