来源：中国台湾网2016-08-22

国台办主任助理周宁，中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士、茅以升科技教育基金会常务副会长何华武，安徽省副省长方春明等出席论坛并分别发表讲话。...大陆方面，国台办、海协会、环保部、工信部等大力支持，主办单位茅以升科技教育基金会、中国环保产业协会鼎力协作。

来源：北京仟亿达科技股份有限公司2016-08-16

安徽省副省长方春明，中国铁路总公司总工程师、中国科协副主席、中国工程院院士、茅以升科技教育基金会常务副会长何华武，国台办主任助理周宁，中国国民党中央政策会执行长蔡正元，中华企业环境保护协会荣誉顾问魏明光

来源：中国台湾网(北京)2016-08-15

中国科协副主席、中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士、茅以升基金会常务副会长何华武表示，本届海峡两岸的交流，在工程技术上是人才培养与技术经验的交流，在情感上是炎黄子孙的一次大聚会。

来源：参考消息网2016-08-03

位于沧州以北220公里的北京集中了中国铁路流量的很大一部分。这里也出现了海拔降低的问题，过去10年北京下沉了80厘米。治理地面沉降的挑战在沧州所在的沿海地区尤为严重。...地质学家警告称，这种现象带来了多种威胁，例如发生洪涝灾害的可能性加大，而且地表的裂缝会使建筑物、道路和铁路面临威胁。报道称，地质学家也对中国高铁线路网因沉降而面临的潜在威胁发出了警告。

来源：PPP资讯2016-07-28

符合划拨用地目录的建设用地使用权可继续划拨;开发利用授权经营土地需要改变土地用途或向中国铁路总公司以外的单位、个人转让的，应当依法办理出让手续。...(二)土地综合开发《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(国发33号文)及《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》(国办发〔2014〕37号)都强调要盘活铁路用地资源，鼓励新建铁路站场实施土地综合开发利用

来源：元亨祥经济研究院2016-07-26

（三）《中长期铁路网规划》：深化投融资体制改革近日，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布《中长期铁路网规划》，提出：以改革创新办法推动铁路建设，继续深化铁路投融资体制改革，创新市场化融资方式

来源：北极星环保网2016-07-21

中国通号傅建国同志任中国铁路通信信号集团公司党委书记；胡少峰同志任中国铁路通信信号集团公司党委常委；免去李燕青同志（女）的中国铁路通信信号集团公司党委书记、党委常委职务，退休。

来源：国资委2016-05-25

月，任中国铁路物资总公司党委书记、副总经理；2010年9月~2013年8月，任中国铁路物资股份有限公司执行董事、总裁；2013年8月~2016年5月，任中国节能环保集团公司党委书记、副董事长。

来源：PPP头条2016-05-11

、中国铁路通信信号股份有限公司、中国三治集团有限公司、中国二十二冶集团有限公司等五家央企联合体中标四平市地下综合管廊ppp项目，该项目位于四平市市区范围内，建设总里程61.5公里，总造价预估达66.2亿元

来源：E20水网固废网2016-04-06

农村污水处理的业务，我们是从铁路产业延展过来，1998年我们是中国铁路最早向旅客列车提供水处理系统解决方案的企业，现在我们也是中国高铁装备最主要几家企业之一，最主要的是提供水收集、和供水、处理回用的企业

来源：新华网2016-03-25

与会嘉宾表示，通过庞大的铁路网络建设，轨道上的京津冀值得期待。李士祥说，京津冀三地和中国铁路总公司去年成立了京津冀城际铁路投资有限公司，规划到2020年，整个京津冀轨道的交通里程将达到1333公里。

来源：今报网2016-03-07

杨运成把社会投资人分为三类，第一类是建设类投资人，例如中国建筑总公司、中国铁路总公司、中国交通等这些基础设施建设中能施工、承建的社会资本方。...拿河南来说，2015年2月，中国电建成功签约郑州107辅道快速化工程ppp项目建设合同，这标志着郑州首个特大示范性ppp项目正式进入实施阶段。

来源：深圳特区报2016-02-18

中国铁路科学研究院岩土专家刘国楠研究员组织专家审查通过评估报告，评估结果显示：各受纳场建设、施工、运营等主体单位明确，运行管理基本有序，现状总体上安全，可继续运行使用。

来源：柚动在线微信2015-08-10

(地址：沈阳站东广场对面中华路1号1912饭店招标单位：沈阳铁路局技术咨询人：王先生 18104314113招标代理：中国铁路物资股份有限公司、中铁物总国际招标有限公司地址：沈阳市和平区南五马路3号中驰国际大厦

来源：宝莱尔2015-07-27

据铁道部运输部门统计，2012 年中国因煤炭运输扬尘散落的煤粉达1850 万吨，约合人民币85亿元。铁路运输原煤过程中，当运距小于500 km时，原煤损耗率在0. 8% ～ 1. 2%。...2 我国铁路煤炭运输的现状煤炭是支撑国民经济发展的重要资源，而我国煤炭资源在分布上存在着西多东少、北富南贫的问题，为了平衡资源使用，就必须通过位移来实现。

来源：北京商报2015-05-04

有了国家投资，并不意味着京津冀交通互联互通就完全没有资金问题，中国工程院院士、中国铁路隧道专家王梦恕在接受北京商报记者采访时表示，因为国家一般只投资干线，很多铁路、公路线路还需要地方出资，所以要完成道路全方位对接

来源：中国青年报2014-11-27

中国铁路总公司工程管理中心副主任兼总工程师盛黎明说，我们的tbm即全断面隧道掘进机技术比较先进，但还要看我们怎么组织产业化，以及如何科学合理地设计周期布置等等。...近日，当中国工程院院士、暨南大学原校长刘人怀在中国科协主办、广东省科协承办的第34次中国科技论坛上拿出这一组组数据来诉说他的担忧时，2000多公里外的首都北京，正在经受apec蓝溜走后卷土重来的雾霾。

来源：金融投资报2014-08-08

尽管铁总表态愿意入股川南城际铁路，但至今没有实质性的运作，因此，记者从刚刚挂牌成立的川南城际铁路公司的股东名单中没有发现中国铁路总公司的大名。...特别是属于基础设施建设范畴，一次性投入大，回收周期长，如此次推出的川南城际铁路、连界至乐山铁路、隆黄铁路叙永至毕节段等项目，单个项目少说也是几十个亿的投资，而回收周期长达数十年。

来源：上海证劵报2014-05-29

今年铁路投资经过多次上调已追加至8000亿元。中国铁路总公司总经理盛光祖曾表示，今年铁路建设投资将有78%投放在中西部地区，这会明显带动西部水泥需求，因西部水泥行业对基建投资的依赖程度更高。

来源：法治周末- 陈霄2014-05-14

来自国资委的官方消息显示，国资委首轮六个巡视组已全部进驻，这六个巡视组将分别对中国电力建设集团(中国电建)、中国北车公司、中国铁路通信信号集团(中国通号)、武汉邮电科学研究院、中国西电集团和中国钢研科技集团