来源：北极星大气网2019-01-29

2018年，基本完成钢铁行业超低排放改造，水泥行业氮氧化物深度减排，砖瓦、陶瓷、铸造、玻璃制品行业深度治理；强化工业企业无组织排放管控；火电、水泥、砖瓦建材、钢铁炼焦、燃煤锅炉、船舶运输、港口码头等无组织颗粒物排放较为严重的工段和企业

来源：生态环境部2019-01-07

实施海水养殖污染治理，清理非法海水养殖；实施船舶和港口污染治理，严格执行《船舶水污染物排放控制标准》，推进港口建设船舶污染物接收处置设施，做好船、港、城设施衔接，开展渔港环境综合整治；全面实施湾长制，构建陆海统筹的责任分工和协调机制

来源：中国港口网2018-12-28

自2016年1月1日起，通过核心港口先行先试，排放控制区范围内逐步覆盖的方式，逐步推行船舶使用硫含量≤0.5%m/m的燃油，以控制我国船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量

来源：中国水运报2018-12-26

船舶港口排放占比提高随着我国港口货运量不断攀升，船舶港口的排放量不断增加，船舶港口排放占比越来越高。“与柴油车相比，船舶发动机排放控制水平和燃油质量相对较低。”杨新宅表示。

来源：北极星环保网2018-12-11

通过三年综合治理，大幅降低陆源污染物入海量，明显减少入海河流劣ⅴ类水体;实现工业直排海污染源稳定达标排放;完成非法和设置不合理入海排污口(以下称两类排污口)的清理工作;构建和完善港口、船舶、养殖活动及垃圾污染防治体系

来源：广东人大网2018-12-06

；农业农村主管部门负责农业生产活动排放大气污染物和秸秆等农业废弃物综合利用的监督管理。...，农业农村主管部门负责渔业船舶大气污染防治的监督管理。

来源：中国环境报2018-11-30

港口船舶带来的大气污染是全球都面临的环境挑战。在常规的设立排放控制区、更换低硫油等措施外，挪威的氮氧化物基金提供了另一种解决问题的思路。...然而，港口船舶带来的大气污染不容忽视，减排行动刻不容缓。船舶和港作机械往往采用非常劣质的柴油，其含硫量比车用柴油高出数百倍甚至数千倍。

来源：北极星VOCs在线2018-11-15

具备岸电供受条件的船舶在港口码头停靠期间应优先使用岸电。2018年起，船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量≤5000mg/kg的燃油。

来源：中国环境报2018-11-08

全面实施新生产船舶发动机第一阶段排放标准。根据国家要求，依法强制报废超过使用年限的船舶。...全市25个重点行业稳定达到特别排放限值要求;完成25家无组织排放重点企业、249家生物质锅炉企业和223家铸锻企业治理改造。

来源：唐山发布2018-10-31

此外，加强机动车监管和尾气治理以及非道路移动机械的使用管理，加快油品质量升级，加强船舶港口和靠港飞机的排放治理。...此外，强化钢铁、建材、火电、焦化、铸造等重点行业无组织排放排查工作，对物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移以及企业生产工艺过程等无组织排放进行深度治理。

来源：北极星大气网2018-10-23

推动靠港船舶优先使用岸电，新建码头同步规划、设计、建设岸电设施，加快现有港口码头岸电设施建设。3、深化工业污染源治理。...，港口和铁路货运场等新增和更换作业车辆主要使用纯电动车辆。

来源：北极星大气网2018-10-19

能源结构、运输结构和用地结构调整优化；巩固“散乱污”企业综合整治成果，淘汰钢铁、焦化、化工、建材等过剩产能，加快燃煤和生物质锅炉淘汰整治，推进城市建成区散煤清零，持续开展工业企业治污设施提标改造，加强船舶和港口污染防治

来源：21世纪经济报道2018-10-18

“尽管废气脱硫洗涤在根本上不能抑制环境污染，今后洗涤器也将成为港口监管中重点的检查目标，但迫于当前的经济效益压力船东还是需要妥协。”中远海运重工一位业务负责人在一次行业论坛上表示。...不过，从控制排放的角度而言，安装洗涤器并不是唯一的选择，船东最直接的方式是使用低硫燃油，以及其他清洁燃料（如lng）代替传统燃油，从长远来看，洗涤器的优势是不是明显，其市场空间到底有多大，业内尚有争议。

来源：北极星大气网2018-09-06

;农业行政主管部门负责农业生产活动排放大气污染物和秸秆等农业废弃物综合利用的监督管理。...，海洋渔业主管部门负责渔业船舶大气污染防治的监督管理。

来源：北极星环保网2018-09-03

全社会人均生活消费二氧化碳排放量比2015年降低20%。新建建筑中绿色建筑比例达到100%。全市营运货车、营运船舶单位运输周转量和港口生产单位吞吐量综合能耗分别比2015年降低6 8%、6%和2%。

来源：威海日报2018-08-27

进一步优化能源结构，在居民采暖、工业与农业生产、港口码头等领域推进天然气、电能替代，减少散烧煤和燃油消费。...交通运输领域，大力发展公共交通，推广节能环保汽车、新能源汽车、天然气(cng/lng)清洁能源汽车、液化天然气动力船舶等。

来源：大城小E2018-08-24

，改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，为全面控制船舶大气污染奠定基础。...截至2017年底，我国海事部门共对3万余艘船舶进行了燃油检查，其中，国际航行船舶违规率最低，仅为3.2%，而内河和江海直达船舶违规率达25.9%；根据环境监测数据，国内港口地区空气质量持续向好，上海、深圳和京唐等港区硫化物含量降幅明显

来源：北极星环保网2018-08-21

根据《港口岸电布局方案》，重点推动珠三角、长三角、环渤海(京津冀)排放控制区、沿海及内河主要港口岸电设施建设，全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电。

来源：中国环境报2018-08-14

，严禁接纳和新建污染型产业、企业项目;严格岸线开发管控，强化自然岸线保护，修复湿地等水生态系统，因地制宜建设人工湿地水质净化工程;配合实施流域水库群联合调度，保障干流、主要支流和湖泊基本生态用水;强化船舶港口污染防治

来源：中国环境报2018-08-06

按照要求，全国主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电，目前这一块工作进展情况如何?马冬：根据机动车排污监控中心对远洋船舶排放清单的研究，沿海及远洋船舶在停泊和进出港排放的污染物占60%左右。