来源：北极星环保网2016-05-17

加强报废机动车回收拆解管理,推进专业化拆解和规模化发展,形成拆解后废金属、废玻璃、废塑料、废旧橡胶轮胎、废铅酸电池等再生利用产业链。规范开展汽车零部件、工程机械、矿山机械、农用机械等再制造试点。

来源：工人日报2016-04-07

汽车报废迎来高峰据商务部市场体系建设司调查显示，2015年1~12月，全国累计回收机动车187.4万辆，较上年增长24.2%，其中，汽车170万辆，同比增长 32.9%，摩托车17.4万辆，同比下降24.4%

来源：Feijiu网2015-12-18

据环保部统计资料显示，截至2014年年底，中国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，机动车驾驶人突破3亿人。随着汽车进入普通百姓家庭，中国汽车保有量近年来一直呈快速增长趋势。...中国回收利用率极低回收利用是大家推崇的一种更为人们所接受的一种处理方式。据了解，随着科学技术的进步，世界各国纷纷积极研究开辟废旧轮胎综合利用新途径。

来源：电池中国网2015-12-16

如果没有规范的电池回收体系，这些电池无疑将对环境产生巨大危害。清洁环保是未来机动车发展的大势所趋，电动汽车可以实现零排放，对环境保护有很大帮助。...铅酸电池目前已经形成了一个完整的生产回收相对闭合的产业链。但锂电池的回收利用情况则完全不同，国内锂电池回收不成体系，回收企业少，技术落后。目前只有南方一些省份有电动车锂电池的回收厂。

来源：199IT2015-11-24

受国家标准《机动车运行安全技术条件》(gb7258)和 三不包 轮胎的影响，轮胎翻新企业近 70% 处于停产或半停产状态，翻新数量预计将同比减少 50% 以上。...目前，全国再生资源行业共有回收网点 20 万个，回收利用加工企业1 万多家，从业人员 1,500 万人(不包括拾荒流动人员)。80% 以上从业企业是夫妻店、小作坊，规模化企业数量少。

来源：中国环境报2015-04-28

例如，《循环经济促进法》中，对建立健全再生资源回收体系、废电子产品回收利用、报废机动车船回收拆解、机电产品再制造，以及生活垃圾、污泥的资源化规定了具体要求。

来源：固废家园微信2015-04-22

二手零部件一般通过全国联网的二手零部件信息网络寻找客户，出口则主要是按照客户的订单来组织旧机动车零部件。二手零部件主要销往国外，包括荷兰、澳大利亚等发达国家。少量用于国内汽车维修。...日本报废汽车回收拆解主要是通过旧车回收;废车拆解、金属切片加工(废钢铁破碎及分选)"三段式"来完成整个回收利用过程的。旧车回收日本的旧车及报废汽车主要是由汽车销售店和汽车维修厂来回收的。

来源：遂宁晚报2014-10-14

继续加大机动车登记管理力度，强化机动车年检登记管理，严格定期清理和淘汰报废超标机动车，规范机动车报废解体的监督管理，加强对机动车报废企业的监督管理。三是实施遂宁开发区循环化改造工程。

来源：中国西藏新闻网2014-08-02

三期主要建设报废旧机动车拆解及再加工回收利用项目，项目定为1万台/年(包括专业机动车、电动自行车等报废的机动或半机动车辆);二是建设3万吨/年的废弃电器电子产品处理及利用项目，开展报废汽车的电器元件、废旧家电