来源：中研顾问2021-07-16

中国在光伏、风电、储能、电动汽车等多方面领先,已成为此轮绿色工业革命的发动者、创新者,但在半导体等基础技术方面仍然落后于欧美。...近十年来，绿色经济产业在全球范围内迅速发展，绿色发展相关技术领域的竞争加剧，氢能、储能、新能源汽车、智能电网等多领域技术制高点的争夺已经白热化。

来源：大地采集者2021-07-13

新能源汽车：纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。...新能源汽车：纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。当然，上面只罗列了主要的目标，其它的，还有环保、新兴产业比重以及生态建筑等等方面。

来源：北极星VOCs在线2021-07-09

2．倡议性污染减排措施（1）公众尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行，减少机动车上路行驶；驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间。

来源：中新经纬2021-07-08

第一个阶段，2020年-2030年是“碳中和”达峰，主要任务是降低能源消费强度，降低碳排放强度，控制煤炭消费，大规模发展清洁能源，继续推动电动汽车对传统汽车的替代，倡导节能和引导消费者行为。

来源：中国石化新闻网2021-07-08

电力系统大幅提高非化石能源比重，交通部门通过发展生物燃料替代和纯电动汽车加速低碳化，建筑领域能效加紧提升，推动工业领域加快向清洁循环经济转型。

来源：能源情报2021-06-28

“双碳”目标下，光伏、风能、氢能、地热、生物质能等新能源迎来快速发展的“风口”，成为未来石油替代的优先选项，特别是随着电动汽车和氢能产业的发展，未来交通运输领域用能电气化趋势凸显，油品消费无疑将进一步减速...近年来由于新能源汽车对燃油车的替代加快以及汽车内燃机技术进步带来燃油效率提升，我国油品消费增速总体放缓，而化工产品消费需求旺盛，在此背景下，国内炼厂仍须加大转型升级、减油增化和炼化一体化发展，从主要生产清洁燃料向生产清洁燃料

来源：经纬创投2021-06-25

目前，中国仍是世界上最大的煤炭消费国，但同时也在清洁能源方面占据主导地位，中国生产的太阳能电池板和风力涡轮机比世界上任何国家都多，中国还是世界上最大的电动汽车和电动巴士制造国。...大到整个电动车行业，小到每个人通过少开车产生的减排量，都可以作为卖方。但交易所会对卖家进入市场有约束，否则供给会变得无限大，碳价会崩盘。例如对于消费者产生的“边缘减排量”，只能占主流配额的8%以下。

来源：北极星环保网2021-06-11

构建县城绿色低碳能源体系，推广分散式风电、分布式光伏、智能光伏等清洁能源应用，提高生产生活用能清洁化水平，推广综合智慧能源服务，加强配电网、储能、电动汽车充电桩等能源基础设施建设。

来源：《中国商界》2021-06-10

在工业、交通、建筑等用能场景智慧化和绿色化，分布式能源、微网、储能、电动汽车智能充放电、需求侧响应等方面不断提高节能服务水平;发展智能服务体系，提升能源系统效率，并形成基于能源大数据的节能服务新业态。

来源：搜狐教育2021-06-10

碳中和也将在衣食住行等方面带来广泛影响，据估计，2040 年中国电动汽车保有量将达到3 亿辆，每辆车平均65 千瓦时，车载储能容量约达200 亿千瓦时，将与中国每天消费总电量基本相当。

来源：中国能源报2021-06-09

为实现这一目标，一方面，需克服电动汽车里程和充电焦虑，主要措施包括电池技术持续进步和充电模式不断创新；另一方面，需形成对燃油汽车的差异化优势，通过智能网联、无人驾驶、人性化服务等创造新体验，使电动汽车成为新兴热点科技和出行体

来源：贺利氏特种光源2021-06-07

通过贺利氏传感器，智能楼宇温度监测能够精确监测环境温度，减少不必要的能源浪费；在风能应用领域，贺利氏传感器能够精准监测能源设备的运行状态，确保设备安全地连续运行；在电动汽车应用中，贺利氏能为可再生和传统能源发电提供高精度温度测量和温度控制

来源：北大国发院2021-06-04

由于电动汽车、氢能都依赖电力结构，电力结构干净它们就干净，否则即便它们得到普及，也不可能明显减少碳排放量。本质上，一个国家的电动汽车是否干净，主要取决于它的电力结构是否干净。氢能源也是如此。

来源：走出去情报2021-05-21

该公司将使用电动汽车来履行合同，减少温室气体排放，并使用光伏遮阳棚为其充电。这些车辆将以一种新颖的分车方式提供给服务人员。

来源：《可持续发展经济导刊》2021-05-18

例如，从2019年11月起对购买电动汽车的消费者给予最高6000欧元的补贴；到2030年建设100万个充电站；对2021年以后新购买的燃油车征...04运输德国联邦政府设计了一系列的政策降低运输行业温室气体的排放，从鼓励电动汽车、自行车和铁路出行到发展替代燃料技术和应用碳定价的激励约束机制。

来源：北极星环保网2021-05-13

65 海南灵康制药有限公司（保税区车间）66 海南赛乐敏生物科技有限公司67 海口金田农产品交易市场有限公司68 海南新世通制药有限公司（药谷厂）69 海南海灵化学制药有限公司（药谷一期厂区）70 康迪电动汽车...海南中和药业股份有限公司18 万特制药（海南）有限公司19 海南海宇锡板工业有限公司20 海南金鹿投资集团有限公司金鹿工业园污水处理站21 康宁（海南）光通信有限公司22 雪花啤酒（海南）有限公司23 一汽海马汽车有限公司

来源：《瞭望》2021-05-10

在消费环节，通过积极推广电动汽车、电采暖、电锅炉、电排灌、港口岸电等措施，以清洁高效的电能替代散烧煤、燃油等化石能源消费，电能占终端能源消费比重由2000年的11%提高至2020年的27%，占比和增速均高于全球平均水平

来源：麦肯锡2021-04-28

编者按：在“中国加速迈向碳中和”系列的开篇文章中，我们畅想了2050年由电动汽车、氢气炼钢、光伏发电、绿色储能等新能源元素主导的碳中和世界，这一愿景的实现也意味着全球需要在2030年将人为造成的二氧化碳净排放量较

来源：麦肯锡2021-04-28

编者按：在“中国加速迈向碳中和”系列的开篇文章中，我们畅想了2050年由电动汽车、氢气炼钢、光伏发电、绿色储能等新能源元素主导的碳中和世界，这一愿景的实现也意味着全球需要在2030年将人为造成的二氧化碳净排放量较

来源：北京商报2021-04-25

未来微电网在配电侧会有大量分布式新能源上来，包括分布式光伏、电动汽车都会接在配电网上。所以，电网形态一定是集中式、分布式并举，大电网和微电网并存，共同融合发展的局面。