来源：北京市生态环境局2022-01-05

2013-2021年，伴随机动车燃油替代、老旧车辆加速淘汰、鼓励支持新能源车发展等措施的实施，北京市no2年均浓度从56微克/立方米降至26微克/立方米，降幅达到53.6%；尤其是2019年以来，no2

来源：北极大气网2022-01-04

3.每日19时至次日7时，港口禁止重型柴油货车（含燃气）集疏港（保障民生、防疫物资及新能源车除外）。...2.每日19时至次日7时，工业企业、物流运输企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全生产、脱硫脱硝设施正常运行的车辆和新能源车除外）。

来源：北极星大气网2021-12-30

铁路货运周转量占比提高到20%，公交车新能源车辆占比达到38%。全区累计淘汰黄标车和老旧车14万余辆，655座在营加油站全部完成油气回收改造。...光伏、风电等新能源产业快速发展，新能源装机占电力装机比重、可再生能源电力消纳比重分别达到43%和21%，较2015年分别提高7个百分点和11个百分点，新能源利用率从88%提升至97.6%，处于西北地区领先水平

来源：今日钢铁2021-12-21

3.每日19时至次日7时，港口禁止重型柴油货车（含燃气）集疏港（保障民生、防疫物资及新能源车除外）。...2.每日19时至次日7时，工业企业、物流运输企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全生产、脱硫脱硝设施正常运行的车辆和新能源车除外）。

来源：唐山发布2021-12-20

3.每日19时至次日7时，港口禁止重型柴油货车（含燃气）集疏港（保障民生、防疫物资及新能源车除外）。...2.每日19时至次日7时，工业企业、物流运输企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全生产、脱硫脱硝设施正常运行的车辆和新能源车除外）。

来源：廊坊生态环境发布2021-12-15

加快推进新能源车普及，加快柴油货车淘汰治理改造，严禁已淘汰车辆在城市周边、农村等地区非法营运使用，依法依规回收拆解淘汰车辆。...加快推进铁路专用线和多式联运装卸及转运衔接设施建设，推动大宗货物年货运量150万吨以上的物流园区提高铁路专用线接入比例，其他企业推广使用“铁路+新能源接驳或封闭式皮带管廊”运输模式。

来源：太原市生态环境局2021-12-14

中重型柴油货车限行20%，渣土运输车辆（新能源车除外）限行20%。对外地货运车辆（新能源车辆除外）秋冬防期间驶入市区实施严格管控。

来源：北极星环保网2021-12-11

率先实施国六b排放标准，淘汰高排放车约109万辆，累计发展新能源车约40万辆，国五及以上排放标准车辆占比超过60%，机动车结构达到历史最优。...严格管控高排放车和非道路移动机械，划定禁止使用高排放非道路移动机械区域，实施第六阶段车用汽柴油地方标准。实施“一厂一策”vocs深度治理，完成1.8万余家餐饮企业提标改造。

来源：京环之声2021-12-08

蓝天保卫战深入推进，聚焦机动车、挥发性有机物、扬尘等重点领域攻坚克难，累计推广新能源车约40万辆，降尘量大幅降至每月5.1吨/平方公里。...一是推动能源结构绿色低碳转型，大力发展新能源和可再生能源，控制化石能源消费总量，提升能源利用效率，到2025年，外调绿电力争达到300亿千瓦时，可再生能源消费比重达到14%左右。

来源：唐山发布2021-12-06

3.每日17时至次日7时，港口禁止重型柴油货车（含燃气）集疏港（保障民生、防疫物资及新能源车除外）。...2.每日17时至次日7时，工业企业、物流运输企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全车辆和新能源车除外）。

来源：北京生态环境2021-12-02

车辆结构绿色优化，坚持疏堵结合，累计淘汰老旧机动车112.5万辆，累计推广新能源车48.5万辆，目前，国五及以上排放标准机动车占比达70%，机动车结构达到历史最优。...能源结构绿色低碳，大力推进能源清洁化战略，燃煤消费总量不断下降，基本实现了平原地区"无煤化"。

来源：运城市生态环境局2021-11-28

加强重点行业清洁运输；加快新能源车辆更换；强化油品质量监管；加强非道路移动源管理；加强用车执法监管；推行渣土车“阳光运输”；完成交通空气质量监测站点规划，推进交通空气质量和流量监测。

来源：四川生态环境2021-11-25

经查，该批废铅酸蓄电池系四川子诚新能源车业有限公司经营维修机动车辆过程中，以旧换新回收的废旧电动车电池、电动轿车电池和摩托车电池等，此类废铅蓄电池属于危险废物。

来源：北极星大气网2021-11-25

2.每日19时至次日7时，工业企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全车辆和新能源车除外）。...3.每日19时至次日7时，港口、物流运输企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障民生、防疫物资及新能源车除外）。

来源：北京生态环境局2021-11-19

秋冬季攻坚期间，北京市将持续推动老旧高排放车淘汰、重点行业新能源车更新等工作。...秋冬季大气污染防治形势依然严峻近年来，京津冀及周边区域秋冬季空气质量持续改善，但区域产业结构、能源结构、运输结构没有根本改变，整体污染排放水平仍然处于高位，空气质量改善成果还不稳固。

来源：今日钢铁2021-11-16

2.每日19时至次日7时，绩效评价为a和引领性企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全车辆和新能源车除外）；其他行业企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全车辆和新能源车除外）。

来源：北极星大气网2021-11-16

2.每日19时至次日7时，绩效评价为a和引领性企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全车辆和新能源车除外）；其他行业企业禁止重型柴油货车（含燃气）进出厂（保障安全车辆和新能源车除外）。3.

来源：宇通环卫2021-11-15

宇通新能源环卫车，根据项目实际提供新能源车辆配置方案，实现高场景适应性、高性价比、低运营成本。...零排放更环保，环卫新能源化大势所趋新能源环卫车的推广应用，除了其为减排贡献的具体增量，作为重要公共领域用车，新能源环卫车清洁环保的特点，让大街小巷都更加干净整洁，提升了城市形象。

来源：北极星大气网2021-11-14

工业企业（含煤矿）停止国五及以下中、重型载货车运输，国六运输车辆减半（新能源车及危化品车辆除外）。...同时，市主城区环城路以内（含环城路）及县（市、区）建城区内中、重型货车、所有建筑垃圾和渣土运输车、砂石运输车辆全天禁止上路行驶，保障民生、重点工程等车辆报交警部门备案后可以通行。

来源：北极星固废网2021-11-06

鼓励运输单位使用新能源车运输装饰装修废弃物。第十三条 【综合利用企业要求】综合利用企业应当有符合条件的堆放场地和分类存放场地，具备《广州市建筑废弃物处置证》，并遵守以下规定：（一）建立...运输单位要求】装饰装修废弃物的运输单位应当具备《广州市建筑废弃物处置证》，并遵守以下规定：（一）运输车辆应当符合本市建筑废弃物运输车辆技术规范并随车携带有效的《广州市建筑废弃物运输车辆标识》；（二）保持车容车貌整洁