来源：大众证券报2021-02-24

光伏、风电、新能源车作为可替代能源，未来需求将进入到显著扩张阶段，渗透率有望继续抬升，从而推动上游原材料、中游设备制造、下游消费端、运营商等全产业链走强。...第一，新能源行业进入到高景气发展周期，全产业链有望迎来需求扩张。

来源：长江证券2021-02-21

4）汽车尾气治理：商用车为交通领域co2 主要排放源，国六标准推行可大幅降低汽车尾气碳排放；暂时无需担忧新能源车推广对国六产品需求的冲击。...3）电动环卫车：规划明确15 年内公共领域用车全面电动化，多地推进政策出台，测算“十四五”电动环卫车产值cagr 可达50%-70%。

来源：福清新闻网2021-02-20

大力发展公共交通，发展绿色设施设备，推广新能源车、清洁能源车辆等，并支持相关配套设施建设。鼓励运输装备向专业化、标准化、大型化、智能化、节能化方向发展。...加快绿色仓储建设，推广应用轻量化车厢、新能源汽车等节能减排设施设备，推动托盘循环公用，减少包装耗材、流通环节，大力发展绿色物流。推进农业农村节能。

来源：张家口新闻网2021-02-09

健全机动车污染防治大数据监管体系，完善主要运输通道遥感监测、 黑烟车抓拍监控网络，加大新能源车推广。碧水行动。 推进重点河流入河排污口综合治理，倒查整治污染源。

来源：中国能源报2021-01-27

据京东物流相关负责人透露，目前，京东物流已投放新能源车近12000辆，规模化新能源车队覆盖多种业务场景，累计减少二氧化碳排放量近40万吨，减少氮氧化物和悬浮颗粒物等污染物排放量近2000吨。

来源：新华网思客2021-01-25

同样，新能源车的电池生产也无法避免对环境的污染。最终实现碳中和这一目标，如果要求所有工业企业将生产过程中带来的碳排放都自行中和掉，这部分成本不可避免的需要有对象来转嫁。...以新能源车为例，续航500公里的电池理论上充放电次数超过1000次，以实际续航400公里计算，在产生电池衰减前，可行驶的里程达到40万公里，满足一般乘用车30万至60万公里的使用周期。

来源：广东生态环境2021-01-19

看一看你我的生活：坐车——普通汽车需要燃料、新能源车需要电；吃饭——做饭要用煤炭、燃气，或者用电；玩手机——不管插电还是充电宝，都离不开电……除直接的化石燃料燃烧，我们的电大部分来自燃煤电厂，少部分来自风能

来源：前瞻产业研究院2021-01-19

为推动新能源汽车的普及程度，国家和地方计划通过鼓励在环卫等公共领域用新能源车以形成示范作用，2020年以来新能源环卫车产业驱动政策密集出台，力度强且规划明确。政策是当前阶段新能源环卫车推广的核心动力。

来源：京环之声2021-01-18

车辆结构绿色优化，疏堵结合累计淘汰老旧机动车109.1万辆，推广新能源车40.1万辆，国五及以上排放标准机动车占比超过60%，处于全国领先水平。...能源结构绿色低碳，大力推进能源清洁化战略，燃煤消费总量不断下降，基本实现平原地区“无煤化”，优质能源占比逐年提高，在北方城市中率先基本解决燃煤污染问题。

来源：郭丽丽的研究札记2021-01-14

46万/台；其中购置税方面，新能源免税，燃油车约4.6万元购置税；补贴方面，新能源车享有5万元补贴额。...（4）维护成本：参考卡车维护成本，燃油车每公里维护成本0.6元；新能源车约0.2元。

来源：新华社2020-12-25

看一看你我的生活：坐车——普通汽车需要燃料、新能源车需要电；吃饭——做饭要用煤炭、燃气，或者用电；玩手机——不管插电还是充电宝，都离不开电……除直接的化石燃料燃烧，我们的电大部分来自燃煤电厂，少部分来自风能

来源：郭丽丽的研究札记2020-12-08

新能源环卫车目前主要采用磷酸铁锂动力电池，预计在原材料价格走低、产能持续跟进以及或有的技术突破下，仍有20%-30%的降价空间，或将有效降低新能源车的购置价格。

来源：格隆汇研究2020-12-04

而除了新能源车，从环卫车整体销量来看，至2025年复合增速也有11%，处于较快的发展阶段。4.总结对于环保行业的投资，不同细分行业差距较大。...从2020前三季度来看，环卫车销量近9万辆，其中新能源环卫车不到3000辆，渗透率仅3%。而根据国务院指引，2025年新能源环卫车占比要达到20%，以此计算，新能源环卫车的年复合增速将超过35%。

来源：无线石家庄2020-12-03

具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区，大宗货物铁路运输比例要达到80%以上；加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，力争年底前全部淘汰；2020年12月底前，城市建成区新增或更新的公交、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源车或清洁能源车的比例要达到

来源：北极星大气网2020-10-10

新购置环卫车辆原则上全部为新能源车辆,优先在市场化作业单位推广使用新能源车辆。...责任领导:陈宏伟责任单位:市城管局配合单位:各开发区管委会、区县(市)政府3.逐月分解2020年全市出租车更换新能源车任务,年底前完成3000辆。其余车辆制定更新计划,2022年底前全部更新完毕。

来源：中国能源报2020-08-26

“构建以电气化铁路、清洁船舶为主的中长途客货运，以低排放车、新能源车为主的短途客货运体系，是改善大气环境质量的重要举措之一。”《年报》进一步指出，交通领域电能替代的重要性。

来源：前瞻产业研究院2020-08-24

新能源环卫车市场份额较小由于新能源车环卫车续航里程、充电时间、自重较大和购置成本高等缺点的限制，目前我国环卫车仍然以传统燃料为主。

来源：宇通环卫2020-07-21

宇通环卫长期致力于发展纯电动环卫事业，新能源技术先进，旗下纯电动自装卸式垃圾车、纯电动清洗车和纯电动洗扫车等车型都备受市场欢迎，纯电动环卫车辆市场占有率多年持续保持前位，高品质的产品和服务，助力各地城市环境建设

来源：京环之声2020-07-15

坚持结构减排，推动国三排放标准汽油车淘汰更新；推进车辆电动化，2020年底前，全市新能源车保有量达到40万辆左右。

来源：江苏生态环境2020-05-08

“优存量、扩增量”，推广新能源车，促进消费回补和潜力释放。建立超标次数较多车辆与超标车较多单位“双高”黑名单制度，开展船舶灭黑烟行动。摸清农业源氨排放“家底”，强化氨排放控制，研究最佳防控技术。