来源：今日钢铁2021-06-11

新一轮的产能置换将促进钢铁行业加快适应为满足“碳达峰”目标而实施绿色低碳发展的迫切要求，进而推动行业转型升级高质量发展。...“十三五”期间，钢铁行业供给侧结构性改革成效显著，为钢铁行业高质量发展打下了坚实基础。随着新版《钢铁行业产能置换实施办法》的施行，钢铁行业的产能置换工作也陆陆续续的启动了。

来源：《可持续发展经济导刊》2021-06-10

随着中国从“十二五”起逐步重视国内低碳发展，落实国内低碳政策，我国碳市场开始蓬勃发展。...面对碳市场对企业参与全球竞争带来的挑战和机遇，企业应该积极修炼内功，主动进行低碳转型，在全球碳中和浪潮中拔得头筹。

来源：央行网站2021-06-10

要重点推动能源行业绿色低碳发展，不断完善绿色低碳政策框架，持续健全法律法规和标准体系，加快研究出台分行业、分领域的时间表、路线图、施工图，压实各方主体责任，扎实推进各项工作有序、有力、有效开展。

来源：中国城市能源周刊2021-06-10

与此同时,钢铁生产工艺落后也成为制约钢铁行业绿色低碳发展的重要因素。...尤为需要强调的是，钢铁行业是典型的流程工业，1—2个颠覆性技术的应用，并不能解决整个钢铁行业低碳发展的问题，针对钢铁行业全流程作业，须实现每一道工序、每一个环节的技术创新，进而实现全行业的节能减碳。

来源：浙江省经济和信息化厅2021-06-10

1.8 园区应建立履行绿色低碳发展工作职责的专门机构、应配备2名（含）以上专职工作人员。1.9 鼓励园区建立并运行环境管理体系和能源管理体系，建立监测管理平台。...2.4 产业技术绿色化2.4.1 园区应重点发展低碳产业，推进高碳产业绿色低碳转型。

来源：全联环境商会2021-06-10

成都将持续深入推进绿色低碳发展，加强生态文明建设和环境保护工作，竭诚为环境产业新技术新产品提供广阔的应用场景，用市场化机制激发环保投资、研发新需求，让成都成为环境产业新生态发展的沃土。...▲成都市委副书记、市长罗强罗强谈到，作为国家中心城市和长江上游生态屏障的重要组成部分，成都坚持把绿色低碳发展作为根本路径，坚持走“科技含量高，资源消耗少，环境影响小，质量效益好，发展可持续”的高质量发展之路

来源：四川省国资委2021-06-10

，在四川省企业中率先实现二氧化碳排放达峰，万元产值综合能耗与碳排放强度均达到国内同行业先进水平，推动形成资源节约、环境友好、产业优化、布局科学的绿色低碳发展格局，加快构建具有四川国资国企特色的绿色低碳发展模式

来源：中国能源报2021-06-09

因此，围绕低碳发展，从现实有效的途径来看，能源发展的重点在于节能降耗、结构调整、碳技术和碳市场三大领域；从实际产业角度来看，能源结构调整是重中之重。...节能降耗、能源结构调整、碳技术和碳市场是发展重点我国能源将从以清洁发展为主线转向以低碳发展为主线，2030年前碳达峰意味着煤炭消费需在此前、甚至2025年前率先达峰；2060年前碳中和意味着在达峰后几十年内

来源：新华社2021-06-09

中铝集团董事长姚林表示，中铝集团要积极发挥行业头部企业的表率示范作用，坚定生态环保优先的发展战略，摸清本单位碳排放底数，通过自我加压，积极探索研究碳达峰、碳中和的目标路径，不断增强绿色低碳发展的本领。

来源：北极星大气网2021-06-09

对生态文明建设、绿色低碳发展等专项考核进行整合，合理设定资源消耗、环境损害、生态效益等指标，探索建立以生态优先、绿色发展为导向的经济社会发展考核评价体系和美丽中国建设评估指标体系。

来源：北极星环保网2021-06-09

福州市生态环境局关于福州市重点行业建设项目碳排放环境影响评价的指导意见（试行）局各相关处室，市环境科学研究院，各县（市）区生态环境局、高新区生态环境局：为深入贯彻习近平生态文明思想，全面落实党的十九届五中全会关于加快推动绿色低碳发展的决策部署

来源：清新环境2021-06-08

韩建淮表示，实施钢铁行业超低排放改造是打赢蓝天保卫战的重要措施，也是钢铁行业高质量发展、绿色低碳发展的内生动力。超低排放也是玉昆钢铁打造“云南绿色钢城”的应有之义。...作为一家创新型环保企业，清新环境将充分发挥自身优势，在发展中坚定落实科技创新之路。

来源：新华社2021-06-08

，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，加快实现生产和生活方式绿色变革，推动2030年前全国碳达峰目标如期实现。...“加快产业结构转型升级，严格控制‘两高’项目建设是推动绿色低碳发展、强化减污降碳协同推进、深入打好污染防治攻坚战和碳达峰行动的重要举措。”

来源：中国网2021-06-08

中国积极实施应对气候变化国家战略，大力推进构建清洁低碳能源体系，加快产业结构转型升级，构建绿色交通运输体系，完善低碳发展政策体系等，基本走出了一条符合中国国情的绿色低碳发展道路，取得前所未有的成就。

来源：城PLUS2021-06-08

本文从“全球气候变化与世界各国行动”、“中国碳中和面临的挑战与愿景”、“中国绿色低碳发展实践探索”、“中国城市绿色低碳发展路径思考”四方面阐述了碳中和愿景下的城市绿色发展。

来源：深圳市城市交通规划设计研究中心2021-06-07

中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》明确指出，加快推进绿色低碳发展，交通领域二氧化碳排放尽早达峰。交通领域作为第三大二氧化碳排放源，理应成为我国“碳达峰、碳中和”战略的重要发力点。

来源：国务院2021-06-07

，以绿色低碳发展为目标，立足公共机构实际，完善体制机制，提升治理能力，强化创新驱动，推动绿色转型，扎实推进公共机构节约能源资源工作高质量发展，广泛形成绿色低碳生产生活方式，充分发挥公共机构的示范引领作用

来源：北京商报2021-06-07

在解决碳排放问题的路径上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高表示，北京的碳中和与低碳发展的主要领域是交通、建筑和电力，应该发展这三个方面的新能源，并一体化。...交通建筑电力新能源一体化此次论坛中，在回顾北京绿色低碳发展转型的经验上，多位专家的出谋划策，也为北京进一步实现“双碳”目标提供了不少办法。

来源：北京日报2021-06-06

为倡导首都企业提升自主自愿减排意识、制定企业低碳发展与碳中和战略，联想集团、国家电网北京电力公司、北京排水集团、北京奔驰汽车有限公司、新疆金风科技股份有限公司联合发起“首都头部企业低碳发展倡议”。

来源：格兰富2021-06-04

中国作为制造业大国，工业产业既是传统用能大户，能源消费占总终端能源消费的2/3以上，又是中国二氧化碳排放的主要领域，约占整体碳排放的70%，因此积极推动工业绿色低碳发展在实现“双碳”目标中承担着重要使命...中节能咨询有限公司能效与循环经济研究室主任夏淑貌将碳中和的实现路径概括为“四化一汇”，即产业低碳化、能源零碳化、终端电气化，生活绿色化，以及碳汇，并表示：“碳中和不只是碳减排技术的竞赛，也是经济发展转型的驱动力