来源：北极星环保会展网2018-09-10

孙峙研究员再生铅行业重金属污染治理与利用关键技术浙江工业大学 高云芳教授动力锂电池回收循环利用技术和商业模式打造浙江华友循环科技有限公司 鲍伟总经理五、会务事项1.会议注册费：提前缴费为1800元/人...何亚群教授漆包线铜米脱膜精制加工技术及应用天津理工大学 胡彪教授原子经济法回收铅技术革新与应用北京化工大学/超威集团研究院 潘军青教授基于全过程污染控制的废旧动力电池环境管理与资源循环研究进展中国科学院过程工程研究所

来源：中国能源报2018-08-15

大量锂离子电池进入市场，废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。...记者了解到，目前动力电池的回收利用分为梯次利用和拆解回收，梯次利用主要针对容量降低、无法使电动车正常运行但本身没有报废的电池，但仍可在电力储能等领域继续使用;拆解回收则是对电池容量损耗严重的报废电池进行资源化处理

来源：深圳新闻网2018-08-13

流程过后可达到废旧电池无害化、资源化的目标。市民参观园林绿化垃圾的处理方式绿化垃圾可变绿化肥料或燃料说到园林绿化废弃物，很多人可能并不熟悉。...在泰力废旧电池回收公司，市民看到，公司有三条全自动的废旧电池回收线，处理三类不同的电池，小的如市民最常用的电池，大的还有公交车上的电池，包括废旧的锂电池、镍氢、镍锌电池及废旧的碱性、碳性电池等。

来源：湖南省循环经济协会2018-06-16

4、废旧锂离子电池综合回收利用项目申报单位：湖南金源新材料股份有限公司案例描述：采用萃取、氧化、酸解等工艺对废旧锂电池进行回收利用，工艺先进，资源利用率高，有效地解决了废旧锂电池对环境的污染，有很好的发展前景和推广意义

来源：再生资源2018-04-18

上述两家企业的业务与天奇股份是上下游关系，金泰阁是一家专注于废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用的高新技术企业，深圳乾泰技术业务为动力电池的梯次利用、物理粉碎，也通过国家高新技术企业认证。

来源：前瞻产业研究院2018-03-27

业内人士表示，退役动力电池具有资源化属性，但回收市场监管不严，回收渠道众多，所以市场价格混乱而不透明，造成恶性竞争，不能有效保证合法合规的回收企业成本上的竞争力。...前瞻产业研究院分析师指出，2018年开始我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段，退役动力锂电池达到11.99gwh，其中三元电池8.85gwh，磷酸铁锂电池3.14gwh。

来源：北极星环保网2018-03-09

河南圣叠磨具有限公司年产高档磨具磨料3500吨生产线项目022平顶山市刘师傅食品有限公司年产2万吨坚果休闲类食品生产线项目023平顶山龙达机电科技有限公司年产46万套电动车整车项目024平顶山市豫尧塑胶有限公司年产废旧塑料颗粒

来源：中商产业研究院2018-02-28

一、动力电池回收利用迫在眉睫动力锂电池再利用是指介于新能源汽车和动力锂电池资源化的中间环节。...废旧动力锂电池回收处理的整个过程包括放电、拆解、破碎、分选、除杂、元素合成等几十个复杂步骤，涉及物理、化学、材料、工程等多个交叉学科，技术复杂冗长。

来源：再生资源2017-05-02

行业格局据估计，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

来源：深圳商报2016-06-20

，经适当拆解破碎后部分资源化利用，残渣进入生活垃圾收运渠道转运和处理。...废弃灯管被集中码放在装有硫黄粉的回收箱内，废电池被工人们分为干电池和锂电池。几位身着橘色工作服、面戴防护口罩的工作人员正在将一箱箱已经封好的废弃灯管抬上车。

来源：北极星环保网2016-05-25

建立覆盖全区的废电池规范回收和综合利用网络，统一回收日常生活、工作中产生的镍氢电池、锂电池、普通干电池等废电池，并进行无害化处理和资源化利用。...，深度回收利用废旧织物、玻璃等低价值可回收物;实施餐厨垃圾、大件垃圾、年花年桔、园林绿化垃圾等专项回收处理。

来源：晶报2016-05-25

建立覆盖全区的废电池规范回收和综合利用网络，统一回收日常生活、工作中产生的镍氢电池、锂电池、普通干电池等废电池，并进行无害化处理和资源化利用。...，深度回收利用废旧织物、玻璃等低价值可回收物;实施餐厨垃圾、大件垃圾、年花年桔、园林绿化垃圾等专项回收处理。

来源：北极星环保网2016-02-25

扶持垃圾发电项目建设，不断探索垃圾的资源化和能源化新路径。...加快全省唯一国家城市矿产示范基地建设，重点发展和培育废旧钢铁及有色金属加工、废旧机电设备拆解、报废汽车拆解、废弃电子电器产品拆解、废旧塑料回收分选、废旧轮胎翻新加工等主导产业。

来源：电池中国网2015-12-16

一般来说，新能源汽车对动力锂电池报废的标准是电池容量低于80%，如果对剩余容量还在70-80%的电池直接进行资源化回收是极大的浪费，做好动力锂电池再利用对电池成本的降低尤为重要。