来源：北极星环保网2021-06-15

支持安徽超越环保科技股份有限公司报废车辆、废旧电子电器产品拆解和综合利用等技术研发及应用，建设资源化利用产业链。...支持安徽超越、东华科技支持安徽艾可蓝环保股份有限公司等企业加快与国内机动车排气净化设备供应商配套工作，加速推进国六机动车尾气排放用高效催化剂规模化生产及应用。

来源：北京日报2021-06-10

对于报废汽车拆解产物进行规模化、规范化及高值化利用，开展绿色选材、推行绿色采购、加强绿色产品研发、强化绿色生产等系列绿色供应链管理，加强关键零部件溯源、制定相关维修、拆解手册，通过信息化平台定期收集报送信息

来源：北极星固废网2021-02-18

国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。

来源：甘肃省生态环境厅2021-02-07

试点单位可以依托铅蓄电池销售网点、机动车4s店、维修网点等设立收集网点，收集日常生活中产生的废铅蓄电池，收集过程可豁免危险废物管理要求。...集中转运点应当制定危险废物管理计划，并定期向所在地县级以上地方生态环境部门申报废铅蓄电池收集、贮存的数量、重量、来源、去向等有关资料。危险废物管理计划中，应当包括危险废物转移计划。

来源：中国报告大厅2021-02-04

全球废钢铁、废有色金属、废塑料、废纸、报废机动车、废旧纺织品、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量为2.82亿吨，一般工业固体废物综合利用率达到73%，农作物秸秆综合利用率达到85%，以下是废弃资源行业产业布局分析

来源：前瞻产业研究院2020-12-28

由于报废船舶的进口受世界航运市场景气度影响较大，因此我国船舶拆解量变化幅度较大。...拆船市场仍较为低迷由于使用年限较长，我国船舶淘汰报废的高峰期相对滞后，客船的报废周期为25年左右，货船报废周期为30-35年。目前，我国绝大部分拆解用报废船舶来自进口。

来源：红河州生态环境局2020-10-14

二、项目建设和生产过程中应重点做好的工作（一）严格按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》(gb 22128-2019)、《报废机动车拆解环境保护技术规范》（hj 348-2007）等相关要求进行厂区设计布局和建设

来源：前瞻产业研究院2020-10-13

7、新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度，一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。...绝大多数报废汽车流入黑市回收，经过非法改造后直接在三、四线城市销售，或是地下拆解后“五大总成”等零部件直接翻新销售，造成了严重的环境污染和交通安全隐患。

来源：智通财经2020-09-28

公告称，合营企业的业务范畴将包括报废机动车拆解、废金属回收、再造铝生产、资源回收再生技术和工艺的研发。...中国汽车保有量及报废机动车数量不断增长。根据公安部的资料，截至2019年底，中国注册机动车达3.48亿辆，其中2.60亿辆为乘用车。

来源：中国环境报2020-09-25

利益驱动催生拆解市场无序发展“现在市场上报废机动车能够进入正规报废流程的不到50%。”...国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。同时，《实施细则》对回收拆解行为进行了规

来源：中国环境报2020-09-25

此外，积极落实《报废机动车回收管理办法》，以陕西省报废汽车回收拆解有限公司为核心，以西安汽车零部件产业园为依托，吸引汽车拆解部件再利用企业、旧零部件再制造企业及市场化销售企业入驻基地，打造报废汽车回收、

来源：深度Cars2020-09-08

日前，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，将于2020年9月1日起施行。...早前宁德时代对电池拆解、回收等问题，曾做过如下预测，替换下来的磷酸铁锂锂电池可以作为储能电池再继续使用5年，这5年给回收企业带来的收益是直接报废拆解要高出3-4倍；直接报废，每吨收益1万元左右，梯级回收利用

来源：生活趣味说2020-09-07

积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。基地建筑垃圾处理能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。...，打造报废汽车回收、拆解及旧零部件再制造、再利用产业集群。

来源：北极星固废网2020-09-06

4．积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。5．基地建筑垃圾处置能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。

来源：前瞻产业研究院2020-08-17

新《办法》出台激发市场活力多年来我国对报废汽车回收实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度，一个区域的回收、拆解环节大多为当地拥有资质牌照的公司统一负责。...绝大多数报废汽车流入黑市回收，经过非法改造后直接在三、四线城市销售，或是地下拆解后“五大总成”等零部件直接翻新销售，造成了严重的环境污染和交通安全隐患。

来源：北极星固废网2020-08-03

国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。

来源：前瞻产业研究院2020-07-16

2015-2019年，我国报废机动车回收数量波动变化。据商务部市场体系建设司统计数据显示，2019年，我国报废机动车回收数量达229.5万辆，较2018年增长15.3%。

来源：江西新闻网2020-03-13

该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆，分两期建设，第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆，建设期从2017年8月12日至2017年12月31日。

来源：北极星固废网2020-03-06

第十二条 根据国发［２００５］７３号、川商改［２００７］４５号文件等规定，凡产生生产性废旧金属均交售给辖区内有经营资格的回收企业，我市生产性废旧金属、报废机动车由我市具有资质的再生物资回收公司回收经营，

来源：前瞻产业研究院2020-02-21

7、中国报废汽车回收和拆解行业发展存在较多不利因素虽然，我国报废汽车回收和拆解行业近年来取得了较大的进展，但整体来说行业发展仍处于初级阶段，存在诸多不利因素：八、中国汽车回收拆解行业将朝机械化和互联网化方向发展最后