萍安钢铁下属再生资源公司报废汽车回收业务实现开门红

电力工业关系国计民生，电力行业统计分析是监测电力工业发展的重要工作。其中，电力生产消费统计数据不仅反映电力需求和供应情况本身，也反映电力供需平衡的基本状态，结合历史统计数据还能反映电力供需波动变化的总体趋势。同时，分行业的用电需求及其变化情况，在反映各行业用电需求的同时也反映行业

北极星售电网获悉，7月10日，山东青岛市人民政府发布关于印发《青岛市加快经济社会发展全面绿色转型实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，加快构建新型电力系统。统筹本地电网结构优化和互联输电通道建设，推进琅琊、寨里等500千伏骨干电网工程。加快微电网、虚拟电厂、源网荷储一体化

近日，福路通资源循环（福建）有限公司正式注册成立，作为福建省高速公路首家资源循环公司，标志着福建高速对资源循环利用产业的布局进入系统化、专业化、规模化阶段。福路通资源循环（福建）有限公司首创全省高速公路“回收-加工-再利用销售”资源循环全链条体系，其中三明青州塑胶智造中心已投营，实

7月10日，海南省人民政府发布《海南低碳岛建设方案》。《方案》明确，2030年前，全省实现碳达峰，经济社会发展向低碳方向快速迈进。2045年前，全面建成低碳岛，全省二氧化碳年排放量比峰值期下降70%，建成零碳、高效、智慧、韧性、安全的新型能源系统。2060年前，全省实现碳中和。重点任务方面，《方案

北极星售电网获悉，7月10日，海南省人民政府发布关于印发《海南低碳岛建设方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，2030年前，全省实现碳达峰，经济社会发展向低碳方向快速迈进。2045年前，全面建成低碳岛，全省二氧化碳年排放量比峰值期下降70%，建成零碳、高效、智慧、韧性、安全的新型能源

时间：2026年4月23-25日地点：全国农业展览馆(朝阳区东三环北路16号)指导支持：中国城市环境卫生协会北京市城市管理委员会主办单位：北京市市容环境卫生协会北京市园林绿化行业协会北京市公园绿地协会协办单位：河北省市容环境卫生协会上海市市容环境卫生协会广东省环境卫生协会江西省城市建设协会环卫

北极星售电网获悉，6月29日，贵州省人民政府发布2025年贵州省重大工程和重点项目名单，其中包括修文县首融独立储能电站及虚拟电厂项目、贵安新区源网荷储一体化及多能互补建设项目等共3199个。详情如下：2025年贵州省重大工程和重点项目名单（共3199个）一、四化项目（2438个）（一）新型工业化（1429

近日，沙钢集团承担的国家循环经济标准化试点项目顺利完成验收，并获评“优异成绩”。这一成果不仅是对沙钢多年来深耕循环经济、践行绿色制造的权威认可，更标志着中国钢铁行业在“双碳”目标下，探索标准化+循环经济的可持续发展模式取得关键突破，为行业绿色转型提供了可复制、可推广的标杆示范。沙

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

在构建以新能源为主体的新型电力系统进程中，高比例清洁能源并网已成为显著发展趋势。国家能源局最新数据显示，2025年第一季度我国风电、光伏发电总装机容量达14.82亿千瓦（风电5.36亿千瓦，光伏9.46亿千瓦），历史性超越火电装机规模（14.51亿千瓦）。随着风光新增装机持续放量，新能源装机规模领跑传

退役锂电池，特别是退役动力锂电池，正在从“环境负担”蜕变为战略资源。随着全球新能源产业的加速发展，退役锂电池这座“城市金矿”，正引发各国在回收网络、技术标准和资源循环利用上的激烈博弈。不过，近日央视新闻报道，“目前我国动力电池回收行业存在一个普遍困境：合规企业守规矩却难赚钱，不合

2017年，中国再生资源回收总量2.82亿吨，同比增长10%，回收价值7550.7亿元，同比增长27.92%，全国再生资源回收企业数量为9万多家，回收行业从业人员约为1200万人。根据《循环发展引领行动》，到2020年，整个资源循环利用产业产值有望达到3万亿元。在再生资源再利用体系中，最为核心的前端类资源便是报

各县（市）区环保局，商务局（经信商务局），交通运输局：为进一步加强和规范报废汽车拆解和机动车维修行业危险废物收集、贮存、处置和利用，有效防范报废汽车拆解和机动车维修过程中产生的危险废物污染环境，消除环境隐患。结合南平市实际决定联合在全市范围内开展报废汽车拆解和机动车维修行业危险废

中国汽车保有量持续增长中国汽车年销量已连续8年世界第一，目前我国汽车保有量2亿辆，保有量占全球20%，销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台，但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时，日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元，假设未来中国千人保

中国报废汽车回收率进入快速提升期，千亿市场爆发即将到来。国务院关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。意见稿明确国家对报废

自去年以来，废钢价格一度跌破千元每吨、人工成本上涨20%、黄标车剧增、竞争格局巨变等种种不利因素，令报废汽车回收拆解企业举步维艰。中国物资再生协会副会长兼秘书长高延莉接受《经济日报》记者采访时表示，这么多年来，头一次在行业大会上听到那么多企业负责人感叹生意难做。而与此同时，报废汽车

1、我国汽车拆解行业产值预测按照2013年的保有量数据口径，1.3亿辆民用汽车中，小型载客汽车和轻型载货汽车占主流，分别占据79%和10.26%的比例。按照单车重量进行加权平均估算，每辆车平均重量为2.23吨。以目前资源及再利用零部件价格计算，单辆车收入约4000元/辆，到2020年，我国报废汽车拆解产值将达

2015年是报废汽车充满变化的一年，这一年里汽车拆解企业面对：废钢价格跌破800大关、人工成本上涨20%、黄标车巨增、竞争格局发生聚变等变数不定的局面，在这种环境下举步为坚，中再网根据2015年的整体行业发展状态总结出八大尴尬。一、报废车增量不增质自2014年以来，黄标车整治提速为正规报废汽车拆解

2015年1-11月，全国机动车累计回收数量147.5万辆，其中，汽车报废回收132.9万辆，摩托车14.6万辆。预计2015年全国汽车报废回收量能达到150.8万辆。未来几年内，中国汽车将进入报废高峰期，中商产业研究院预测，到2021年中国汽车理论报废量将超过800万辆，汽车回收拆解行业市场发展空间巨大。1报废汽车

近年来，我国的汽车产销量均处于持续增长的态势，汽车保有量也持续增加，我国一跃成为全球最大的汽车生产国和消费市场。从汽车销售情况来看，2000年之后我国汽车行业进入需求爆发式增长阶段，新车销售量迅速增长。汽车报废期限通常为10-15年，可以预期，我国将在2015年后进入汽车报废高峰期。根据相关