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2015年是报废汽车充满变化的一年,这一年里汽车拆解企业面对:废钢价格跌破800大关、人工成本上涨20%、黄标车巨增、竞争格局发生聚变等变数不定的局面,在这种环境下举步为坚,中再网根据2015年的整体行业发展状态总结出“八大尴尬”。
一、报废车“增量不增质”
自2014年以来,黄标车整治提速为正规报废汽车拆解企业提供了增量,对于报废汽车回收拆解行业形成利好,具有拆解资质的上市公司最先受益。近两年来随着中央和地方政府持续推进包括黄标车在内的老旧汽车报废淘汰工作不断深入,2015年报废汽车回收拆解量延续了2014年快速增长的势头。
据商务部统计显示:2015年1-12月,全国累计回收机动车187.4万辆,较上年增长24.2%,其中,汽车170万辆,同比增长32.9%,摩托车17.4万辆,同比下降24.4%。
报废汽车按照车辆类型分,1-12月份,回收客车94.1万辆,较上年增长18.9%;挂车8.6万辆,同比增长72.5%;专项作业车3.1万辆,同比增长38.9%;货车63.4万辆,同比增长54.4%。
据了解,全国每年汽车的报废汽车的注销量是很大的,但真正由报废汽车资质企业回收拆解的数量远远低于注销车辆,回收率仅在30%左右,有近70%的报废汽车游离于相关部门的监管之外,不知该流向了何处。
据了解,全国每年汽车的报废汽车的注销量是很大的,但真正由报废汽车资质企业回收拆解的数量远远低于注销车辆,回收率仅在30%左右,有近70%的报废汽车游离于相关部门的监管之外,不知该流向了何处。
二、“块大胃小”吃不饱
在面临着报废车回收市场非法拆解与二手车交易的双重压力下,企业近年来虽然有回收量的增长,但是仍是处于“吃不饱”的状态,其主因:
一是二手车市场的交易火爆。在路边上,随处可见打着“收车”招牌的人,并停放着各种旧车,供人挑选。这些二手车少则1万元,多则几十万。这些外观陈旧、车况不明的车辆,大部分为私人收购,最终去向难以掌握。这是因为正规拆解企业的回收价格低廉,按照国家的报废车回收规定,正规企业回收企业回收报废车价格一般按重量计算,一辆小轿车一般在600-800元,这样的“白菜价”显然没有吸引力。
二是非法拆解的广泛回收渠道。由于报废汽车合法拆解的准入门槛非常高,在环保、拆解技术等方面的投入很大,个别人为追求利益,在没有取得相关资质条件下,只能开办黑作坊,非法拆解报废汽车。大部分报废汽车五大总成在黑作坊拆下来后卖出,又继续流回市场,比如一台发动机,回收折价几千元,或许能卖上万元。由于作坊式拆解点回收车辆的价格高出正规拆解企业几倍,于是有车主选择在黑市上交易。
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近年来,我国再生资源回收行业增长率在低位运行,市场呈现低迷态势,不过,伴随着再生资源领域政策的开始完善和盈利模式的持续创新,行业拐点渐显。细分领域方面,电子电器产品受益于政策支持迎来报废高峰期;废汽车行业发展限制较多。十三五时期,行业低迷态势逐步改善2013-2017年,再生资源回收量和
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中国汽车保有量持续增长中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元,假设未来中国千人保
中国报废汽车回收率进入快速提升期,千亿市场爆发即将到来。国务院关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。根据意见稿,报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门,报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。意见稿明确国家对报废
一、报废汽车回收再利用率提升空间大汽车保有量稳步增长,报废高峰渐近。2016年我国汽车产销量突破2800万辆,汽车保有量突破2亿辆。以我国汽车的一般使用年限8-10年计算,2017年废旧汽车理论报废量将突破800万辆,2019年左右将超过1300万辆,并保持高速增长,报废汽车高峰期将至。2010-2017汽车产销量
一、前言该行研的主要目的,是回答问题:选择再生资源汽车拆解行业的投资方向是否正确,值得投资吗?关键是能否真正创造价值,带来现金流;或有变公益项目的风险。介于此,展开回答三个小问题。一、了解行业要解决的问题或需求;二、了解行业的规模和所处的发展阶段,来判断介入的时机;三、分析能促进/打
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近日,宣城市宁国市生态环境分局就动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)进行了环境影响评价公示。动力电池梯次利用及物理再生项目(二期)由安徽吉枫循环科技产业有限公司负责建设,选址于宣城市宁国经济技术开发区河沥园区兴宁路18号。拟建项目利用现有综合厂房配套电芯破碎生产设备,用于电芯破碎
伴随着动力电池退役量的增长,国内电池回收项目增多,2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中,重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园,一期二标段于1月底开工,项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用,总投资达106亿元。1月8日,江永铝
展会时间:2025年09月09-11日展会地点:俄罗斯莫斯科展会简介:WasteTech是俄罗斯最有名的固废处理展览会,一年一届,是目前俄罗斯环固废处理、环保领域效果最佳的专业展会。WasteTech2024展出面积为12000平方米,吸引了6个国家的200余家参展商,其中84家为新展商,专业观众来自11个国家地区多达6,020人
北极星储能网获悉,1月20日,广西壮族自治区商务厅发布《2025年广西加力扩围汽车、家电、电动自行车以旧换新补贴规则的公告》。公告显示此次以旧换新加力扩围汽车报废更新。从2025年1月1日起至2025年12月31日期间,个人消费者报废2012年6月30日前(含当日,下同)注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日
北极星储能网获悉,1月17日商务部等8部门发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,通知涵盖扩大汽车报废更新支持范围、优化汽车报废更新补贴审核拨付监管流程、完善汽车置换更新补贴标准、落实资金支持政策、加强监督管理等五部分。其中提到,2025年对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并
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北极星储能网获悉,11月1日,贵州省商务厅印发《贵州省2024年汽车置换(报废)更新补贴实施细则》,明确将按购买新能源汽车统一交易发票(价税合计)金额16%给予补贴,最高补贴1.95万元;燃油车及二手乘用车(含二手新能源车)交易发票(价税合计)金额15%给予补贴,最高补贴1.9万元。原文如下:省商
10月21日,陕西省发布开展第一批工业领域碳达峰试点项目验收工作的通知(陕工信发〔2024〕240号)。陕西省第一批工业领域碳达峰试点项目共32个,名单如下:一、工业领域绿色低碳技术试点方向:6个1.陕西能源铜川300MW非补燃人工硐室压缩空气储能电站示范项目:陕西秦龙电力股份有限公司2.建筑外立面太
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