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      北极星为您找到“交通噪声”相关结果141

      来源:北京大元环境检测中心2019-08-09

      但不能不看到,随着城乡车辆的增加,公路和铁路交通干线的增多,机车和机动车辆的噪声已成了交通噪声的元凶,占城市噪声的75%。据统计表明,北京是世界有名的噪声污染城市。

      上海市生态环境局发布2018年度生态环境状况公报

      来源:上海环境2019-06-03

      2018年,上海市区域环境噪声有所改善;道路交通噪声昼间时段和夜间时段均保持稳定。辐射环境质量总体情况良好。2018年,上海市辐射环境背景值和辐射设施周边的辐射强度均处于正常水平。生态环境状况良好。

      图解2018年江苏省生态环境状况公报

      来源:江苏生态环境2019-04-29

      三、城市声环境质量总体保持稳定各类声源、声强及分布情况无明显变化,社会生活噪声和交通噪声仍是影响全省城市声环境质量的主要因素。...全省设区市道路交通噪声昼间平均等效声级为66.2分贝,同比略降0.1分贝;夜间平均等效声级为56.0分贝,较2013年上升0.3分贝。

      来源:中国宁波网2019-03-27

      全市声环境质量总体保持“较好”水平,中心城区环境噪声值为56.1分贝,同比下降1.5分贝;道路交通噪声值为68.6分贝,同比下降0.5分贝,总体有所改善。五是生态状况持续优化。

      来源:北极星环保网2019-03-26

      其中,区域噪声测点8746个(市级2436个、县级6310个)、功能区噪声测点523个(市级178个、县级345个)、道路交通噪声测点2620个(市级1254个、县级1366个)。

      来源:中国生态文明网2018-11-22

      建筑施工噪声、交通噪声是影响人们工作生活的重要污染源之一。...今后随着对噪声污染监测水平的提高,待具备征税条件时,再考虑是否将建筑施工噪声和交通噪声纳入征税范围。12. 环境保护税与排污费的征收范围有什么不同?主要有三方面。一是噪声的范围。

      来源:中国环境报2018-06-26

      2017年,全市区域环境噪声为一般水平;道路交通噪声昼间时段和夜间时段均保持稳定。辐射环境质量总体情况良好。2017年,全市辐射环境背景值和辐射设施周边的辐射强度均处于正常水平。

      来源:北极星环保网2018-06-20

      加强城市区域声环境质量、道路交通噪声、城市功能区噪声例行监测与评价。组织开展声环境监测质量异地检查和抽测。兰州市对交通、功能区、机场等重点环境噪声源开展自动监测试点工作。

      来源:安阳日报2018-06-07

      道路交通声环境质量 2017年,全市道路交通噪声平均等效声级为68.1分贝,与2016年相比,平均等效声级下降0.9分贝,道路交通噪声质量级别为较好。...全市道路交通噪声环境质量较好,建成区声环境质量较好。我市伽玛辐射空气吸收剂量率在天然辐射本底范围内,电磁辐射水平远低于国家规定的公众限值,全市未发生大的环境污染事故。

      环保立体声丨2017年江苏省环境状况新闻发布会

      来源:江苏环保2018-05-07

      各类声源、声强及分布情况无明显变化,社会生活噪声和交通噪声仍是影响全省昼间声环境质量的主要因素。全省设区市昼间噪声平均等效声级为54.6分贝,有8个达到城市区域环境噪声昼间二级水平。

      河南省安阳市“十三五”生态环境保护规划

      来源:北极星环保网2018-03-28

      城市功能区噪声测点达标率为95.6%,道路交通噪声路段达标率为70.6%,区域噪声测点达标率为68.0%。全市降水平均ph值为7.35,酸雨平均发生率为0。辐射环境水平保持在天然本底涨落水平内。

      来源:常州市人民政府2018-03-28

      答:建筑施工噪声、交通噪声是影响人们工作生活的重要污染源之一,但考虑到对建筑施工噪声和交通噪声监测难度都比较大,例如:交通噪声具有瞬时性、流动性和隐蔽性等特点,不同建筑施工类型、工艺和位置产生的噪声也不同

      来源:北极星环保网2018-02-26

      (四)声环境质量监测加强城市区域声环境质量、道路交通噪声、城市功能区噪声例行监测与评价。(五)生态遥感监测做好生态、农村环境质量监测与评价工作。

      来源:北极星环保网2018-01-16

      启动建设地表水自动监测站300个,空气环境质量监测站200个,交通噪声自动监测站100个,城市辐射自动监测站9个。

      来源:大众日报2018-01-09

      建筑施工噪声、交通噪声是影响人们工作生活的重要污染源之一,但考虑到不同建筑施工类型、工艺和位置产生的噪声不同,交通噪声具有瞬时性、流动性和隐蔽性等特点,且监测难度都比较大,将其纳入环境保护税的征税条件尚不成熟

      来源:新锐大众2018-01-04

      为什么不对建筑施工噪声、交通噪声征税?1月2日,针对这些问题,山东省财政厅税政处负责同志做出解答。环保税的纳税人有哪些?

      浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省生态环境监测网络建设方案的通知

      来源:北极星环保网2017-12-20

      根据城市区划调整及道路、轨道和航空交通建设发展,优化城市区域噪声、交通噪声及功能区噪声监测点位,建设布局合理、功能完善的环境噪声监测网络,按照统一标准规范开展监测和评价。

      来源:齐鲁壹点2017-11-23

      至于为何不对建筑施工噪声、交通噪声征税?王琦解释,建筑施工噪声、交通噪声是影响人们工作生活的重要污染源之一。...今后根据噪声污染监测水平的提高,待具备征税条件时,再考虑对建筑施工噪声和交通噪声征税。费改税后,征管模式转变为纳税人自行申报、税务征收、环保协同、信息共享。

      绿色城市与声学新技术学术会议在宁举办:科技防控 让噪声无所遁形

      来源:江苏科技报2017-10-25

      但随着城市生活区域的不断扩大,生活噪声、交通噪声、施工噪声等污染情况变多,环境噪声防治工作还存在一些问题,亟需进一步提升。

      来源:北极星环保网2017-09-01

      在全市范围内开展噪声功能区划分,开展功能区噪声和道路交通噪声自动监测。(市环保局牵头,市城管执法局、市公安局、供电公司配合)5. 辐射环境质量监测。

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