来源：报废车回收拆解与再利用分会2022-05-25

二、报废机动车回收拆解行业的发展前景 近几年，报废机动车回收、拆解行业越来越受到关注。...在国家大力推行“放管服”改革之际，715号令仍继续保留了报废机动车回收拆解企业资格认定行政许可，未取得资质认定的任何企业和个人均不得从事报废机动车回收拆解业务。

来源：中国环境2022-05-11

近年来，随着铅酸蓄电池在汽车、电动自行车和储能等领域大规模应用，铅酸蓄电池产业和再生铅行业在我国快速发展。...铅酸蓄电池的报废数量巨大，再生利用具有很高的资源和环境价值，但废旧铅酸蓄电池来源广泛且分散，部分非正规企业和个人为谋取非法利益不惜干起了违法勾当。

来源：工信部赛迪研究院2022-03-15

陆续出台了《再制造产品“以旧换再”试点实施方案》《报废机动车回收管理办法》等一系列的法律法规、政策措施。...我国将迎来旧件报废高峰期。以汽车和机床为例，2020年我国汽车保有量2.81亿辆，基本与美国持平，随着保有量的不断增长、汽车更新换代速度加快，将有大量被淘汰的废旧车辆资源，为再制造提供生产原料。

来源：中央纪委国家监委网站2021-12-27

目前，兰州兴盛源再生资源循环经济加工产业园已建成废塑料分拣加工项目、报废汽车拆解项目等多条生产线，一年可拆解处理各类废旧电器6万吨、废电线电缆5万吨、各类报废机动车1.2万余台，回收、加工处理回收废金属

来源：中项网2021-11-30

、叉车、氟利昂回收等30多台套国内先进设备，项目建成后，年可拆解报废机动车20000辆；2、项目综合能源消耗40吨标准煤，其中电力消耗30万度。...20000辆项目项目：1、总占地面积34963.71平方米，新建生产车间面积12000平方米，营业大厅1000平方米，购置报废汽车拆解流水线、汽车翻转平台、高效拆解机cp3、安全气囊引爆装置、液压剪切机

来源：北极星固废网2021-11-06

近年来，中国的汽车保有量持续稳步攀升，更多汽车需要进行妥善报废及回收，以实现循环经济。中国目前汽车回收比率仍远低于许多成熟国家水平，可见市场对报废汽车及动力锂电池回收利用服务需求正在上升。

来源：泓济环保2021-10-28

尽管目前我国汽车保有量及报废量规模较大，但通过正规渠道回收的汽车数量较少，因此通过资源回收利用，废旧车船将会产生新价值。5 环境生态修复“提升生态系统碳汇增量。...2020年新修订的《固废法》规定，禁止将废弃机动车船等交由不符合规定条件的企业或者个人回收、拆解。

来源：河南新闻2021-09-26

出台工作方案，解决群众铅蓄电池回收难等问题随着铅蓄电池在汽车、电动自行车和储能等领域的大规模应用，我国铅蓄电池和再生铅行业快速发展。...铅蓄电池报废数量大，再生利用具有很高的资源和环境价值，但废铅蓄电池产生源广泛且分散，而目前回收网络存在严重短板，导致非法收集处理废铅蓄电池的现象存在，因废铅蓄电池无序回收造成的非法冶炼、含铅废酸非法倾倒等问题时有发生

来源：华商韬略2021-09-23

解题的方式之一，正在问题之中：废旧资源的回收再利用。比如报废的汽车，大约含有72%的钢铁（69%钢铁+3%铸铁）、11%的塑料、8%的橡胶和6%的有色金属。...其中的钢铁、有色金属材料零部件90%以上都可以回收、再利用，玻璃、塑料的回收利用率可达50％以上。再如电子废物，更全身是宝，不少废旧电子产品都含有金、银、铜、锡、铬、铂、钯等贵重金属。

来源：智博睿项目网2021-09-22

从欧洲历史表现来看，gdp高速增长期后的15-20年通常迎来报废铝量的高速增长期，其背后原因在于，报废铝主要来源于基建、建筑、汽车、包装等领域，经济高增长时期用铝量也较高。

来源：财料2021-09-17

而且对废弃垃圾的回收再利用不仅能保护环境，也能很好地解决我国资源供给不足的问题，据有关数据显示，一辆报废的汽车中就含有72%的钢铁、11%的塑料、8%的橡胶以及6%的有色金属，而金属、钢铁等材料的回收率一般都高达

来源：钱江晚报2021-08-31

医疗废物方面，全面落实医疗机构主体责任，浙江再生回收资源利用体系的二级以上的医疗机构已达300家，占全部二级以上的医疗机构比例的79%。路上，新能源汽车越来越多，它们的电池如何回收利用？...，怎样能进行资源的回收利用，包括废旧纺织品利用，像回收1吨废旧纺织等于降低二氧化碳排放3.2吨。

来源：生态环境部2021-08-21

锂离子动力蓄电池已进入规模化退役、报废期，全国已投产的废锂离子动力蓄电池处理企业已有十余家，集中拆解处理过程的污染防治要求亟待规范。...四是材料回收过程按照湿法和火法两种工艺路线分别进行规范。采用湿法工艺进行材料回收前，应当先去除废锂离子动力蓄电池中的电解质、有机溶剂。

来源：中国环境报2021-08-20

与此类似，对于晶体硅而言，其生产过程的能源消耗和碳排放非常大；反之，从废弃光伏组件中回收则小得多，因此通过回收而不是再生产获得晶体硅材料将显著减少碳排放。...又称光伏组件）、新能源汽车行驶一定年限后（5年-7年）续航能力下降而退役的蓄电池。

来源：河北新闻网2021-08-12

推动公共机构带头使用新能源汽车，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。节水护水行动。...严格执行资产配备、报废、处置有关规定。加速推动无纸化办公，限制使用一次性办公用品。充分采用自然采光，实现高效照明光源使用率100%。绿色低碳生活方式倡导行动。

来源：中国冶金报2021-07-19

一是完善二手商品流通法规，确保车辆、家电等流通秩序与交易行为规范化；二是实施汽车使用生命周期管理推进行动，参照日本、欧美等国家经验，构建涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息交互系统

来源：世界金属导报2021-06-12

折旧废钢：是指各种金属制品、设备、建筑结构等使用一定年限后报废形成的废钢。如报废的汽车、机器设备、飞机、轮船、集装箱、容器以及日用物品等所获得的废钢，又称“长期废钢”。

来源：北京日报2021-06-10

据悉，本次试点期限为2年，凡是在中国境内销售使用的汽车产品均包含在试点范围之内，以汽车生产企业为主体进行申报，鼓励汽车生产企业与其关联企业结合优势联合申报，或与报废机动车回收拆解企业、资源综合利用企业等联合申报

来源：再生资源信息网2021-04-02

③：报废机动车相关数据来源于商务部全国汽车流通管理信息系统。数据来源：商务部流通业发展司再生资源的回收利用可以有效减少初次生产过程中的碳排放。...其中，废钢铁回收量涨幅较为明显，同比增长 9.8% ；废纸和废玻璃回收量增幅较小，其中废钢铁所占回收量比例最大，在65%左右。

来源：河北省工信厅2021-03-26

智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。