来源：21世纪数字报2015-03-13

在胡可一看来，目前大规模推进lng替代能源、船舶主机的技术改造，或者改用低硫油品等方案都会面临成本改造的压力，中国对船舶排放的控制不妨从学习发达国家设立排放控制区(eca)开始，先从上海、广东、福建等自贸区内港口港区

来源：中国船舶报2015-03-06

在发展航运中心的同时，沿海区域(含港口、内河和近海水域)航行的内河和近海船舶的排放也应该得到密切关注。...以自贸区区域相关的港口水域、内河水域和城市沿海海域为试点，尽快实施类似于排放控制区水域的船舶排放标准;2.

来源：宁波日报2015-02-19

届时，除为工矿企业、汽车4s店等提供废矿物油、废乳化液综合处理服务，千和环保生产装置和码头的投产还将有利于提高宁波舟山港海上溢油事故应急抢险能力，船舶油污水和固体废弃物的综合处理能力，有利于海洋环境的保护以及港口服务体系的完善

来源：污水处理工艺及典型案例微信2014-12-23

最严重时，当地一个重要港口田子之浦港内污物堆积，连船舶都无法通行。面对居民的强烈抗议，此后10年，当地政府对港口内的污泥先后进行4次大规模疏浚处理。...静冈县专门修建了专供企业排放处理后的工业废水的岳南排水渠。排污企业必须先对自己产生的污水进行净化，净化到一定标准后，才能将废水排放到岳南排水渠。

来源：深圳新闻网2014-12-19

深圳港是世界第三大集装箱港口，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物分别占全市排放总量的65%和14%。...深圳市成为全国第一个通过政府补贴鼓励港口船舶减排的城市。报告中称，深圳将积极争取国家交通运输部支持，研究在珠三角港区率先建立低硫排放控制区可行性。

来源：深圳新闻网2014-12-18

深圳港是世界第三大集装箱港口，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物分别占全市排放总量的65%和14%。...深圳市成为全国第一个通过政府补贴鼓励港口船舶减排的城市。报告中称，深圳将积极争取国家交通运输部支持，研究在珠三角港区率先建立低硫排放控制区可行性。

来源：中国发展网2014-12-05

非道路移动机械、港口船舶，都是具有区域特色的重点污染来源，但又是全国性难点，长三角应加快启动、先行先试，在《船舶污染防治建议》和《非道路移动机械污染防治建议》中提出近中期的工作思路和建议，2015年启动

来源：北极星环保网2014-09-26

2亿元随着市民对空气质量、居住环境要求的提升，深圳市政府决定每年拿出2亿元补贴款，鼓励港口、船舶公司节能减排。据悉，深圳港口船舶每年排放二氧化硫约1.6万吨，占深圳总排放量的65.8%左右。

来源：能源网-中国能源报2014-09-15

笔者认为，如果再不重视船舶等非道路移动污染源的治理，大气质量达标是不可能实现的。船舶主要排放硫氧化物、氮氧化物和 pm2.5等多种大气污染物，可谓移动的火电厂。...船舶、港口空气污染防治的权责主体还不明确。

来源：中国环境报2014-08-22

同时，较大规模岸电系统的改造需要投入大量资金，也影响了港口码头运营企业的改造积极性。...如果按平均每天在港船舶10艘(次)计算，船舶使用岸电后，相当于减少了1000辆家用轿车排放的污染量。

来源：秦皇岛新闻网2014-08-19

为祛除病灶，我市不再审批钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝、船舶等产能严重过剩行业和炼焦、有色、电石、铁合金等行业新增产能项目。...同时，完成68座加油站、20辆油罐车和1座储油库的油气回收治理;以76家国控重点企业为龙头，着力推进工业企业减排降污;开展港口煤堆场防风网续建工程，提高了港口污染防治水平。

来源：中国环境报2014-07-28

南京市范围内停止煤炭、渣土、沙石运输，限制大型散货码头船舶装卸作业，禁止自卸车作业。其他城市对港口、码头、车站、商品混凝土搅拌站加大管控，煤炭、渣土、沙石要进行密闭运输。...南京5家水泥重点企业的熟料生产线全部停产，南京市内小化工、小水泥、混凝土企业全部停产，其他市排放不达标的小化工、小水泥、混凝土企业停产等。

来源：科技日报2014-07-17

近日，自然资源保护协会在京发布的《船舶和港口空气污染防治白皮书》指出，由于船舶使用高硫含量油，其排放废气中所含的柴油颗粒物、氮氧化物和硫氧化物，严重威胁人类健康与环境。

来源：国家电网报2014-05-27

崔景侠说，相比船舶的自备发电机，专业电厂机组的发电效率较高，排放处理更加专业高效。使用岸电技术，以港口电网供电代替传统的自备柴油发电机供电，可以提高能源综合利用水平。

来源：中国上海2013-10-18

重点是：坚持公交优先战略，控制机动车保有量和使用强度，大力推广清洁能源和新能源汽车；全面淘汰黄标车，扩大高污染车辆限行范围，提前实施新车国ⅴ标准；积极推进绿色港口建设，推广船舶使用岸电和清洁油品。

来源：深圳特区报2013-07-29

五是推进港口船舶污染治理。推广岸电设施，鼓励靠港船舶使用低硫燃油。六是促进区域联防联治。加强与邻近的香港、东莞、惠州合作，共同提升区域环境空气质量。七是抓紧出台空气质量重污染日应急预案。

来源：中国天气网2013-01-04

2010年起，欧盟及北美国家相继颁布法令，限制污染过重的船舶停靠港口和在相关海域行驶。此举旨在刺激石油厂家生产含硫量较低的油料。但因成本、能耗过高，替代油料迟迟无法面世。...16艘远洋巨轮排放的硫污染物相当于全球汽车排放总和与汽车一样，远洋巨轮也依靠石油产生动力。不同的是，船舶使用的是重油，其中的硫化物含量远超常见的汽油、柴油。