【干货】脱硝催化剂积灰、磨损的全方位解决方案

导致催化剂积灰、磨损的因素

1.大颗粒灰

来自SCR反应器上游的大颗粒灰，包括爆米花灰（硬颗粒）、饼干灰（灰块）、绣皮、杂物等，催化剂的节距有限，这些大颗粒灰往往比催化剂的孔道要大，无法通过催化剂，会在催化剂表面日积月累，最终形成积灰。

图5.催化剂表面大颗粒物

2.灰量大

催化剂类型和节距选型时一个重要的参考因素是烟气中的灰分含量，当灰分含量高于设计值，催化剂孔道过灰能力有限，将迅速形成堆灰。这种堆灰特点是整个催化剂层堆灰较为均匀。

图6.灰量过大导致积灰

3.流场不均导致堆灰

在检查催化剂时，我们往往会发现靠反应器四周的位置经常形成局部堆灰，特别是靠近锅炉侧的位置往往会较为明显。这种现象多数是由于流场不均匀，局部区域流速太低、灰分过大而形成积灰。

图7.脱硝催化剂局部积灰

4.机组负荷波动过大，如白天黑夜负荷波动、调峰波动、运行控制的波动、煤质的波动、上游吹灰系统的波动等，会引起烟气流场的波动，瞬时灰分过大而引起积灰，这也是不容忽视的。

三、解决方案

1.优化吹灰系统

通过安装蒸汽吹灰器或声波吹灰器，也可以同时配备两种吹灰器，对催化剂表面进行定期吹扫，可有效解决催化剂积灰问题。

运行过程中需不断优化调整吹灰器吹灰频率和强度，保持催化剂压差控制在一定范围内，确保催化剂不积灰。同时，有些机组运行几年后，根据自身的运行工况、使用的煤种、催化剂损坏情况等，可适当调整吹灰方案。比如，蒸汽吹灰器如果对催化剂的吹损较为严重，可改成“声波吹灰器和吹灰炮”组合，优化催化剂吹灰方案。

图8.反应器内蒸汽吹灰器

图9.蒸汽吹灰器

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