新型湿法脱硫气动增效除雾降尘技术分析

1.3主要技术突破

在上述理论的基础上，本技术充分利用气动原理与优化技术，通过前述设计思路，在一下方面取得了重要技术突破：

（1）提升局部流速与湍流度

通过导流组件构成局部文丘里结果，以提高局部流速，增大小尺寸液滴撞击能力，同时促进二级屋脊式除雾器的粒子吸收，降低临界吸收粒径；

通过气动绕流旋涡增强结构与涡流发生器，共同提升湍流度，增强湍流色散效应，增大二级除雾器内部碰撞捕获几率；

利用大规模分散管束结构，均匀除雾器流道压力，降低拐角压力损失，促进除雾器整体平衡，提高除雾器吸收效率。

图 局部湍流度增强效果示意

（2）加强小雾滴直接吸收能力

在原有惯性吸收原理的折板式除雾器基础上，利用导流器的阻滞性捕捉方式，促进小尺寸液滴沿流线的粘附聚合效果，提高小尺度雾滴吸收能力；

利用旋涡导流器的尾涡流场结构，增加粒子运动时程，促进超细粒子捕捉。

图 局部阻滞捕捉方式示意

（3）促进小尺寸雾滴聚合效果

通过文丘里组件的收缩-扩张结构形成的聚流模型，提高有效提高局部团聚能力，典型工况效果达到原有4倍以上；

利用旋涡导流器的湍流度增强效果，增加小尺寸雾滴的时空运动历程，提高除雾器内部聚合效果。

图 局部湍流增强促进聚合示意

1.4典型工况流场评估结果

导流器组件前后速度与湍流强度如下图所示，可见该组件能够有效提高局部流速，利用高速区的撞击吸收能力，增强湍流强度，提高后续第二级除雾器的吸收能力。

图 速度云图

图 湍流强度云图

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