SCR超低排放改造空气预热器堵塞研究及消堵措施应用论述

1.6.1空气预热器硫酸氢氨堵塞

燃煤锅炉炉膛内烟气中的SO2约有0.5%～1.0%被氧化成SO3。加装SCR系统后，催化剂在把NOx还原成N2的同时，将约1.0%的SO2氧化SO3。SCR反应器出口烟气中存在的未反应的逃逸氨(NH3)、SO3及水蒸气反应生成硫酸氢氨或硫酸氨：

NH3+SO3+H2O→NH4HSO4

2NH3+SO3+H2O→(NH4)2SO4

当烟气中的NH3含量远高于SO3浓度时，主要生成干燥的粉末状硫酸氨，不会对空气预热器产生粘附结垢。当烟气中的SO3浓度高于逃逸氨浓度时，主要生成硫酸氢氨(ABS)，粘度较大，造成对空气预热器换热元件的堵塞和腐蚀

1.6.2氨逃逸浓度过高

氨逃逸浓度越大，空气预热器阻力增加的越快。烟气脱硝装置运行过程中，除了极端工况造成短时间内过量喷氨外，当氨喷射系统设计不当、烟气流场分布不均匀或者喷氨格栅局部喷嘴被堵塞时，也会造成反应器出口局部区域的氨逃逸过量。不同程度的氨逃逸是造成空气预热器堵塞的主要原因。

对于烟气脱硝装置，除通过氨喷射系统、导流系统、混合系统的设计提高烟气流场的分布均匀性外，日常运行过程中，还需严格控制喷氨量，防止过度喷氨，并定期进行氨喷射系统的喷氨流量平衡调整，防止局部喷氨过大造成氨逃逸浓度升高。

上图为大唐华中电力试验研究所为某厂测量的原始记录

2.空气预热器堵塞后的危害

2.1由于两台空气预热器阻力不同，造成低负荷、低烟气量时引风机发生抢风现象，造成炉膛负压大幅波动，危机机组安全运行;

2.2由于空气预热器的堵塞不均匀，引起一、二次风压和炉膛负压周期性波动;

2.3空气预热器阻力增大后风烟系统电耗增大;

2.4空气预热器堵塞后阻力增大，局部烟气流速变快，空气预热器蓄热元件磨损加剧，严重时会造成蓄热元件损坏;

2.5空气预热器堵塞造成烟气系统阻力增大，引风机出力无法满足机组满负荷运行，造成机组限出力;

2.6由于空气预热器堵塞机组被迫停运检修。

上图为某厂空预器堵塞后内部部分设备元件已腐蚀坍塌

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