大唐托克托电厂脱硝催化剂吹损原因分析

四、预防措施

1.校核脱硝烟气流场实际分布情况，对流场的校核不要局限于设计阶段的数模和物模，需现场测量脱硝出、入口烟速每个催化剂模块处烟速，在反应器内部悬挂彩旗，观察彩旗走向，直观反应出烟气流场的走向，掌握烟气流场冷、热态真实分布情况，为运行调整及脱硝系统整改提供准确依据。加强燃烧调整，消除炉膛出口存在的烟气残余旋转，减少脱硝反应器两侧烟气量偏差。降低烟气中灰尘含量，以减少烟气中飞灰颗粒对催化剂、喷氨管的冲刷。

充分利用停炉机会，修复或更换吹损的烟气挡板、导流板、整流格栅，烟气挡板、导流板喷涂防磨材料，力争使烟气流场分布趋于均匀。定期冲洗空预器蓄热元件，减少空预器堵塞，保证脱硝系统两侧烟气流量平衡。

2.提高催化剂防磨性能，可考虑在催化剂迎风面端部做硬化处理，提高催化剂抗冲刷能力。

3.治理脱硝反应器漏点，定期对压缩空气进行疏水，杜绝冷风、水汽漏入反应器。

4.定期化验入炉煤成分及灰分成分。

5.运行中严格根据烟气参数确定脱硝装置投退，烟气温度在310℃-420℃时方可投入脱硝运行，当烟气温度或机组负荷偏低时及时投入烟气旁路装置；烟气温度升至410℃时，采取加强锅炉吹灰，降低火焰中心高度，切换磨煤机运行等方法，如烟气温度仍在上升，应申请降低机组负荷以保护脱硝催化剂。锅炉四管泄漏时检查省煤器灰斗是否有水排出，若烟气中带有水汽，申请停炉，停炉后可对催化剂进行吹扫。

五、托克托发电公司目前已采取的措施

1.已实测#1、#7炉脱硝烟气流场冷、热态分布情况，选取负荷工况为600MW、450MW、350MW，按网格法测量反应器出、入口截面的烟气速度、氧量、NOX浓度、烟气温度、氨逃逸，重新核实理论设计。

#7炉脱硝反应器入口速度场测点分布图：

烟气速度测孔位于第二层催化剂上方约0.5m，A/B两侧反应器外侧各布置7个测孔，按照从靠近炉膛到远离炉膛的顺序编号为A1—A7、B1—B7；A/B脱硝反应器外侧各布置23个测孔，按照从外到内编号1、2、3。

在脱硝系统入口水平烟道位置均匀开孔各11个，安装试验管座，用于测量烟道内O2、NOx的分布。温度测点测点位置同NOx等参数的测点位置。将热电阻组深入烟道内，每组热电阻组包含四根热电阻，分别测烟道内1m深，2m深，3m深，4m深处烟气的温度。

600MW工况A侧反应器边侧烟气速度分布（m/s）：

600MW工况B侧反应器边侧烟气速度分布：

测量显示SCR-A侧侧面测量截面的平均速度为6.68m/s，SCR-B侧侧面测量截面的平均速度为5.77m/s，SCR脱硝系统流速分布沿宽度方向从靠近炉膛一侧到远离炉膛一侧呈增大趋势，这与#7炉催化剂吹损情况一致。综合各典型工况烟气流速分布情况，制定流场优化方案，现改造备件已到货，计划在停炉时实施改造。

2.进行入炉煤及灰分化验。

3.检测催化剂化学成分、机械强度、耐磨强度。

4.停炉时检查导流板、整流格栅磨损情况，消除反应器漏点，定期对空预器进行冲洗，定期分析脱硝系统各项指标，联系运行专工及时调整脱硝反应器两侧烟气量，使两侧烟气流场趋于均匀。

六、结束语

托克托发电公司SCR脱硝系统已运行近3年，在生产现场不断的检查、分析、探索，逐步摸索脱硝系统运行调整、设备维护的规律，加强锅炉燃烧调整，消除烟气流场存在的偏差因素，严格催化剂入厂检测，是保证锅炉脱硝催化剂安全运行的根本。找准影响催化剂寿命的关键因素并加以改进，才能保证催化剂在使用周期内安全、经济运行。

参考文献

[1]夏怀祥.段传和.选择性催化还原法烟气脱硝[M]中国电力出版社

作者简介：刘建军，男，（1978.8-），汉族，2002年华北电力大学本科毕业，现为托克托发电公司设备部脱硝点检员，工程师职称，主要从事脱硝系统的运行维护工作。

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