燃煤电厂SCR脱硝装置改造工程案例

与原烟道接口安装顺序：自上而下拆除原烟道，先安装弯头⑦、⑥件，再安装⑤件直段。SCR装置出口烟道吊装到位后，可以安装SCR装置进口烟道。先安装件，再连接膨胀节，接着安装、件，然后将件连接在弯头上，最后安装件。

B）确定零件制作尺寸

SCR脱硝装置烟道界面尺寸比较大，且受到运输车辆、道路、塔吊的起重能力等因素的限制，先按照安装图对烟道进行零部件的分解，使制作的零部件满足运输、起吊、安装的要求。

零件制作尺寸的原则：受综合管架高度限制，运输时制作件的垂直高度不能超过3.8m；受到塔吊起重量的限制，制作件整体重量不能超过塔吊的起重负荷；在满足前两个要求的前提下分解制作件时考虑尽量减少高空组合作业。

C)原材料进厂验收、检验

所采购的板材、型材、焊条、油漆、及其他辅材必须符合国家现行规定、标准、行业标准，生产单位附有有效的质量合格证明书，复试的材料需复检合格，所有材料经监理同意方可使用；钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差的1/2，钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准（GB8923）规定的C级及C级以上板材厚度的正负偏差必须在国家标准规范允许的范围之内。当钢材的平面度、直线度不符合要求时，要进行矫正，矫正可采用机械或火焰矫正，矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤，并达到下表规定：

   项             目                允许偏差（mm）

钢板的局部平面度            t≤141.5‰

槽钢翼缘对腹板的垂直度 ≤b/80

型钢的直线度             ≤1/1000L,且不大于6.0

D）拼板、放样、划线

在40t龙门吊下准备两块水泥硬化地坪作为拼板场地，尺寸分别为12m*15m，10m*30m。钢板拼接时预留1mm间隙，焊缝要错开，避免出现十字焊缝。电焊时从中间向两边点焊。然后再根据分解的零部件的尺寸进行尺寸放样、划线。放样完毕确认无误后方可号料。

E）号料

号料时，本着节约材料为原则，尽量采用套裁的方法，充分利用边角余料。切割时应以划线的外边缘为准，较长的切割线时，应注意不要一次行割断，采用分段切割，分次切割的方法，降低切割过程中的热变形影响。

F）组装

将下料好的板进行拼接点焊，标出加强筋的安装位置，在需要安装加强筋部位先焊接100mm长的焊缝，然后安装加强筋。单片焊接完成后，进行整体组装。组合完成后，检查尺寸，然后用临时支撑进行加固。若构件内有内支撑，组合完成后，即可加入内支撑。

烟道内的导流板可根据起重能力进行添加。

G）渗油试验

组合焊接完成后，为了检验构件的严密性，每个构件必须做渗油试验，在焊缝外壁涂一层石灰水，等晾干后，再在焊缝内壁涂煤油，若发现有油迹必须进行补焊。

H）单件分解

根据运输车辆、道路及吊装位置、起重机性能的要求，对制作好的单件烟道进行分解。首先确定好分解的位置并编号，然后对其进行临时加固，防止分解后出现大的变形。然后进行分割。对分割好的部件进行分类存放。

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