超低排放改造后环保设备出现的问题及处理

2.1.6 FGD/吸收塔大梁衬胶防腐吹损严重

2.1.6. 1 原因

改造中未对吸收塔内原有浆液喷淋管进行全面检查或更换，运行中浆液喷淋支管脱落 (或断裂) ，管子脱落后浆液直接对着大梁冲刷，造成大梁表面衬胶严重吹损。

2.1.6. 2 对策

改造中对使用年限已久的浆液喷淋管进行更换，对尚在使用寿命期内的浆液喷淋管进行全面检查，注意做好管子接口的加固工作。

2.2 脱硝系统

2.2.1 SCR反应器催化剂局部吹损严重

2.2.1. 1 原因

催化剂已过机械使用寿命期;改造中未进行脱硝烟气流场数字模拟和物理模拟试验，烟气流场不均;改造中施工人员将饮用水 (或其他水) 倒在催化剂上;锅炉燃烧工况异常等原因造成催化剂局部吹损严重。

2.2.1. 2 对策

(1) 改造中应更换使用寿命进入末期的催化剂。

(2) 通过数字模拟和物理模拟试验调整烟气导流板、修正烟道。

(3) 做好催化剂的保护工作，避免催化剂受潮。

(4) 调整锅炉燃烧工况。

(5) 对于磨损穿透整个催化剂模块的部位进行封堵处理，在条件许可的情况下进行催化剂部分或全部更换。

2.2.2 脱硝系统NOx质量浓度出现倒挂

2.2.2. 1 原因

脱硝NOx质量浓度测量表计存在问题、改造中SCR系统未进行喷氨优化调整试验，喷氨均匀性差等原因造成改造后SCR出口NOx质量浓度低于烟囱排口NOx质量浓度，出现倒挂现象，氨逃逸率明显上升。

2.2.2. 2 对策

(1) NOx质量浓度测量表计校验到位。

(2) 脱硝系统改造后系统投运时进行喷氨优化调整试验，以提高SCR脱硝装置出口NOx质量浓度分布均匀性，降低局部过高的氨逃逸率。

2.2.3 脱硝系统稀释风机风量偏低

2.2.3. 1 原因

超低排改造中未进行稀释风机增容改造，原有稀释风机无法满足新系统的风量要求。

2.2.3. 2 对策

核算改造后的稀释风量，对稀释风机进行增容改造。

2.3 低低温换热器

2.3.1 低低温换热器出现共振

2.3.1. 1 原因

低低温换热器模块数量设计不合理，设计数量偏少引起换热器阻力大、出现共振。

2.3.1. 2 对策

扩大低低温烟气通道，增加换热器模块;或在增加换热器模块的同时加装换热器旁路。

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