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脱硝出口与总排口氮氧化物有偏差的原因找到了

北极星环保网来源:大唐华东电力试验研究院 赵晓阳2019/12/25 9:24:43我要投稿
所属行业: 大气治理  关键词:SCR脱硝 氨逃逸 SCR反应器

由图1、图2可知,脱硝A侧出口各测孔NOX浓度分布均匀性差,NOx浓度相对平均标准偏差为52.8%(其中,部分测孔的深度3处NOx浓度非常大,且对应的喷氨支管原始开度均处于最大状态,优化调整过程中,无法对测孔的深度3处NOx浓度进行调平,初步判断造成这种现象的原因是对应的喷氨支管堵塞)。氨逃逸平均值为4.9ppm,且多数测孔氨逃逸浓度均超过设计值2.5ppm。

脱硝B侧出口NOx浓度及氨逃逸分布见图3、图4。

微信图片_20191225092022.jpg

图3 脱硝B侧出口NOx浓度分布(570MW)

微信图片_20191225091959.jpg

图4 脱硝B侧出口氨逃逸分布(570MW)

由图3、图4可知,脱硝B侧出口各测孔NOx浓度分布均匀性差,NOx浓度相对平均标准偏差为78.0%,氨逃逸平均值为2.9ppm。

2)、空预器压差

该厂2号机组于2016年12月完成超低排放改造,脱硝系统新增一层催化剂。2017年11月,2号机组氨耗量逐渐增大,空预器压差也有上升的趋势,2018年1月初,560MW工况条件下,A、B侧空预器压差分别上升至1.8KPa、2.5KPa。

经喷氨优化调整后,空预器压差变化如图5所示。

微信图片_20191225091945.jpg

图5 空预器压差变化(2018.01.08-2018.01.19)

从图5可以看出(红色代表机组负荷,蓝色代表A侧空预器压差,绿色代表B侧空预器压差),通过喷氨优化调整试验,使得氨逃逸浓度、空预器压差得到明显的降低,其中A侧空预器压差由1.8Kpa降至1.2Kpa,B侧由 2.5Kpa降至 1.8Kpa(560MW负荷),有效解决了空预器压差大的问题。

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