正方超低排放将成为“新常态”
反方超低排放不科学
煤电超低排放不科学
“近零排放”是环保问题,也是经济问题,要达到真正的“近零”要求,需要大量的资金投入并增加运行成本,又到底值不值?
阅读更多>>超低排放:玩不起的火电减排新术
面对全国范围雾霾天,火电“近零排放”改造正由浙江、广东、江苏、山东等省市向全国蔓延。然而,这种被认为既降低煤耗,又环保的做法却面临严重分歧。
阅读更多>>超低排放:燃煤电厂的夸父追日?
浙江省、山西省及广东省广州市等地也陆续发布相关政策,明确燃煤电厂超低排放改造方案及具体时间点,并对超低排放机组给予电量奖励。近期,《关于调整排污费征收标准等有关问题的通知》发布……
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三部委“行动计划”出台:超低排放将成“新常态”
三部委在印发《煤电节能减排升级与改造计划(2014—2020年)》的《通知》中强调:这是为贯彻中央财经领导小组第六次会议和国家能源委员会第一次会议精神,落实《国务院办公厅关于印发能……
阅读更多>>超低排放是破解一次能源结构性矛盾的"必由之路”
江浩认为,近零排放是东部地区雾霾污染的最佳解决方案。近零排放可以让燃煤电厂的排放堪比燃气发电,甚至还优于燃气发电,这可以彻底打破燃煤电厂的环境瓶颈。
阅读更多>>多少家火电企业率先踏入“超低排放时代”?
7月,被称为“史上最严”的中国火电大气污染排放新标准开始执行。头顶这一环保“紧箍咒”,不少中国煤电企业开始探路天然气标准的超低排放,试图摆脱燃煤行业“黑老粗”的刻板印象。
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超低排放 北极星微信网友评论
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热门评论
噱头,我们去上海江苏看过,的确排放很低,但是只是100万以上的机组,小机组投资大,厂用电高,对于东部发达地区来说,这个可行。而中西部上网电价低,火电企业本来利润就不高,怕是很难实施。
真的要实现超低排放,技术上完全可以实现,但是对业主单位来说,要增加大量的投资,直接影响项目经济效益。
超低排放也好,近零排放也罢,都指向火电企业的,然而真正的排放源在哪没人过问。火电企业的减排成本已经很高,上网电价还在降低,如果火电真的垮掉了,倒霉的还不是老百姓?现在最便宜的电还是火电呀!
改进火电效率,应该比盲目在新能源配套技术尚不成熟情况下大规模建项目更有经济价值。零排放不能绝对化,不让就舍本逐末了。
近零排放就是一次弱肉强食,损人利己,加速电厂破产和兼并的一次预谋。
国内是不是这方面的统计还不健全?查到的都是五大发电企业自己的数据,比如说是发电企业具体到一个省的煤耗、煤收到基等等的一些细化的数据。
没有用的 应该百万火电机组不能切换负荷大小 像我公司的800大卡气体用锅炉汽轮机发电调节耗气量几个小时 燃气轮机就快的多了 90___30负荷15 __30分钟就可以了。
煤粉发电设备成本不高,而且可以分散,我们有运输成本100公里1吨只需1度电的技术。可以解决运输问题。
“近零排放”沒有太大意义,劳民伤财,典型的政绩工程!1、存量机组达标排放已经不易,且原始设计多未预留场地,改建复杂,安全风险大;2、高投入而排放量回报低;3、如确实想搞,可新机新办法,现在整体电力过剩,是个机会。已投产机组只要符合各自的环评,不要再搞!
对比来看,香港也在治理电厂排放,为什么香港不选择煤电零排放,而是替换了天然气机组?除去两电根据管制协议,增加固定投资以提高利润外,是否还有技术上的考虑呢?从经济角度考虑,煤电机组成本远低于天然气机组,机组运行时长与折旧多大程度上会导致新建天然气电机组比改造煤电机组更划算呢?
为什么在运行的火电机组都停运一半了,国家还要继续建这么多火电机组