船级社发布《选择性催化还原（SCR）系统认可及检验指南》

中国招标投标公共服务平台发布中石化宁波工程有限公司镇海基地二期项目40万吨/年丙烯腈装置选择性催化还原（SCR）脱硝系统中标候选人公示，2家公司入围，该项目需采购SCR脱硝系统及配套设备一套。

江苏世清环保科技有限公司近日成功签订河北吉诚新材料有限公司260t/h天然气锅炉及背压发电机组烟气脱硝项目，这是继燕山钢铁燃气炉之后，世清环保的又一套燃气炉脱硝业绩。

近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会2020年第28号公告《波纹板式脱硝催化剂检测技术规范》通过国家标准认定。本标准适用于钒钛系氨选择性催化还原波纹板式固定源脱硝催化剂的检测。主要技术内容包括：外观、主要成分、几何性能、理化性能、工艺性能指标的检测内容与检测方法。方便于第三

以锅炉的选择性催化还原（SelectiveCatalyticReduction，SCR）脱硝系统为研究对象，运用数值模拟的方法分析原喷氨格栅结构下烟气与氨气的混合效果，对其结构和布置形式进行优化调整，发现缩小喷氨圆管上喷氨孔的直径并采用两侧布置大孔径中间布置小孔径的形式，可增强氨气射流的穿透力，NH3摩尔浓度的

摘要：隨着我国工业化的发展，有毒氮氧化物的过度排放已经严重威胁到自然环境和人体健康。开发出安全高效的脱硝减排技术已经成为环境保护领域的重要课题。本文介绍了多种脱硝减排技术并以SCR选择催化还原脱硝为重点，详细介绍了贵金属催化剂、金属氧化物催化剂和分子筛催化剂的发展现状及其优缺点，并

摘要：氮氧化物(NOx)是大气主要污染物中的一种,它的排放会带来严重的环境和人类健康问题,所以控制其排放势在必行.选择性催化还原(SCR)脱硝已经成为世界上最成熟的脱硝技术.本文主要从低温NH3-SCR催化剂的种类出发,详细综述了锰基、钒基和碳基催化剂的研究现状,最后对于各种脱硝催化剂的发展进行了总结

0引言控制NOx排放已成为国际共同关注的话题。循环流化床锅炉燃烧温度低，可以抑制炉内温度型NOx的生成。某电厂筹备660MW超临界循环流化床(CFB)机组，为达到更严格的环保标准，需加强脱硝。选择性非催化还原(SNCR)脱硝技术安装装置少、成本低，SNCR反应温度与CFB锅炉旋风分离器内温度场相适应，烟气流动

本文为《燃煤电厂选择性催化还原脱硝催化剂砷中毒分析》。文章以某燃煤电厂高温高砷(As)环境下在役蜂窝式选择性催化还原(SCR)脱硝催化剂为研究对象，在中试试验台上对其脱硝效率、氨逃逸、活性、SO2/SO3转化率等脱硝性能进行了检测评估，并运用X射线衍射仪(XRD)、X射线荧光光谱仪(XRF)、孔容孔径分析、

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，推动大气污染防治领域技术进步，满足污染治理对先进技术的需求，生态环境部编制并发布了2018年《国家先进污染防治技术目录（大气污染防治领域）》（生态环境部公告2018年第76号）（简称《目录》）。在生态环境部指导下，中国环境

当前，环境污染已经成为了阻碍国家以及社会长远发展的一个主要因素，作为环境污染的一个重要表现形式，大气污染必须要得到重视，这样才能最大程度的践行可持续发展战略，以使我国能够得到更加长远的进步。火电厂锅炉烟气中含有氮氧化物，这是导致大气污染的主要物质之一，因此，如果烟气没有经过处理便

当前，环境污染已经成为了阻碍国家以及社会长远发展的一个主要因素，作为环境污染的一个重要表现形式，大气污染必须要得到重视，这样才能最大程度的践行可持续发展战略，以使我国能够得到更加长远的进步。火电厂锅炉烟气中含有氮氧化物，这是导致大气污染的主要物质之一，因此，如果烟气没有经过处理便

北极星氢能网获悉，近日，法国船级社（BV）发布了首个氢燃料船舶入级规范（NR678），以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外，还涵盖了监测和控制系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在

10月24日，中国船舶712所获得中国船级社（CCS）颁发的“船用固体氧化物燃料电池（以下简称SOFC）发电系统原理认可证书”。这是国内首次船用SOFC发电系统原理认可，是SOFC实现船舶应用的里程碑，标志着该系列产品在船舶领域的应用迈出了关键的一步，起到了行业示范引领作用。船用SOFC发电系统具有燃料适

近日，振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社（DNV）报验并完成客户预验收，不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来，在国家“双碳”目标的推进过程中，我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦，连续两年位居全球

8月24日，上海电力与挪威船级社集团（以下简称“DNV集团”）签署新能源产业零碳课题研究合作协议。在公司党委委员、副总经理（代行总经理职责）黄晨与DNV集团能源系统部全球首席执行官DitlevEngel的共同见证下，公司总助兼国际部主任陆静与DNV集团能源系统部亚太区总经理BriceLeGallo分别代表双方签署

一、产品介绍为解决用户在船舶产品设计过程中，电源主功率电路带来的低频段EMC干扰问题，金升阳针对高端导轨电源产品开发了配套满足船级社应用的EMC辅助器FC-I-CCS系列产品，来改善主功率电源电路在船舶应用条件下的EMC问题二、产品优势①行业安规标准认证，满足船级社应用要求FC-I-CCS系列在可靠性上

中科翎碳船舶烟气碳利用系统获得英国劳氏船级社原则性认可，成为全球首家取得该证书的企业，实现船舶碳利用的“零突破”，为船舶CCUS技术提供更为完备的解决方案。近日，中科翎碳自主研发的船舶烟气二氧化碳利用（简称碳利用）系统获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可（AIP）证书。该系统与现

氢是一种用途广泛的清洁燃料，作为应对气候变化挑战和向低碳经济转型的潜在解决方案，越来越受到关注。生产氢气的能源可以来自多种来源，包括天然气、煤炭以及风能和太阳能等可再生能源。当氢气燃烧时，它只产生水蒸气作为副产品，使其成为一种清洁环保的燃料。它在海洋领域的应用是广泛的，但围绕氢作

到2050年，氢能仅能满足全球能源需求的5%。从2030年代初开始氢能将大规模用于制造业，2030年代末将以衍生物形式（氨、电子甲醇和其他电子燃料）用于重型运输。随着时间的推移，来自专用可再生能源和电网的绿色氢能将占据主导地位。2022年11月28日，挪威船级社（DNV）发布了《2022年全球能源展望》，对2

11月7日，中国能建中电工程与挪威船级社在上海签署战略合作协议。挪威船级社集团高级副总裁黄今，中电工程党委书记、董事长罗必雄座谈交流并见证签约。中电工程党委常委、副总经理张力和挪威船级社能源系统中国区总经理谢涛代表双方在战略合作协议上签字。中电工程党委常委、副总经理李宝金，挪威船级

7月2日，中国船舶712所燃料电池发电模块取得中国船级社颁发的型式认可证书，该型模块是全国首款符合最新《船舶应用燃料电池发电装置指南》的船用燃料电池产品。业内专家表示，船用燃料电池产业化应用是船海业2030年前实现碳达峰的必经之路。2022年中国海事局和船级社先后出台《氢燃料电池动力船舶技术

美国船级社（ABS）最新发布了第四份低碳航运展望白皮书《零碳展望》（ZeroCarbonOutlook），以此来支持航运业进一步迈向脱碳目标。该展望深入探讨了碳市场与碳定价重塑全球航运业的潜力，以及新兴的氢和碳价值链对脱碳进程的影响。这份白皮书的核心包含了对行业在低碳和零碳运营方面突破性的分析和见解